中國(guó)集裝箱行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及現(xiàn)狀分析

• 2022年5月5日 WuYaNan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 986 62
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中國(guó)逐漸成為全球絕大部分集裝箱的生產(chǎn)供應(yīng)國(guó)。

中國(guó)集裝箱行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及現(xiàn)狀分析

中國(guó)集裝箱發(fā)展現(xiàn)狀如何？現(xiàn)代集裝箱這一誕生于美國(guó)，曾經(jīng)先后以美國(guó)、歐洲、日本、韓國(guó)為生產(chǎn)制造中心的重要物流工具，會(huì)在中國(guó)這個(gè)現(xiàn)代國(guó)際物流起步較晚的國(guó)家穩(wěn)定地實(shí)現(xiàn)海量生產(chǎn)、海量消費(fèi)和大量出口。中國(guó)逐漸成為全球絕大部分集裝箱的生產(chǎn)供應(yīng)國(guó)。

中國(guó)集裝箱業(yè)經(jīng)過(guò)三十多年的發(fā)展，創(chuàng)造了三個(gè)“世界第一”，即集裝箱生產(chǎn)能力世界第一，集裝箱種類(lèi)規(guī)格世界第一，集裝箱產(chǎn)銷(xiāo)量世界第一。中國(guó)成為全球唯一能夠提供集裝箱三大系列產(chǎn)品以及其他物流裝備的設(shè)計(jì)、制造、維護(hù)等“一站式”服務(wù)的國(guó)家。目前，中國(guó)集裝箱業(yè)的國(guó)際市場(chǎng)占有率約為 95%，其中四大集裝箱制造企業(yè)集團(tuán)(中集集團(tuán)、勝獅、新華昌、上海寰宇)占中國(guó)集裝箱產(chǎn)量的 90%左右。

目前，中國(guó)集裝箱企業(yè)能夠生產(chǎn)包括國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和非國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的普通貨物集裝箱、特種貨物集裝箱(保溫集裝箱、罐式集裝箱)、地區(qū)專(zhuān)用箱、集裝箱半掛車(chē)等系列產(chǎn)品1000多個(gè)規(guī)格品種，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)世界五大洲100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

隨著集裝箱行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的集裝箱企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究，以期提前占領(lǐng)市場(chǎng)，取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國(guó)集裝箱行業(yè)供需分析及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》顯示：

海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，以人民幣計(jì)價(jià)，今年1月至9月，我國(guó)集裝箱出口同比增長(zhǎng)241.3%。中國(guó)港口協(xié)會(huì)集裝箱分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張如星在接受《中國(guó)貿(mào)易報(bào)》記者采訪時(shí)分析說(shuō)，集裝箱緊缺的情況之前較嚴(yán)重，當(dāng)時(shí)企業(yè)訂單太多來(lái)不及完成，目前緩和了一些?！爱吘怪袊?guó)外貿(mào)體量很大，集裝箱消費(fèi)量也很大，所以集裝箱供需矛盾在中國(guó)顯得特別明顯?！睆埲缧钦f(shuō)。

市場(chǎng)供給情況分析

圖表：2010-2019年中國(guó)集裝箱產(chǎn)量情況

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研網(wǎng)

我國(guó)是世界上集裝箱的第一制造大國(guó)，并創(chuàng)造了三項(xiàng)世界第一的記錄。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國(guó)集裝箱行業(yè)出口量達(dá)484萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)144%，出口金額為23427.5百萬(wàn)美元，大幅增長(zhǎng)218%;截止2022年1-2月集裝箱出口量63萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)12.9%，出口金額為2927.8百萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)40.3%。

根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前來(lái)看，集裝箱行業(yè)全年需求在 300-350 萬(wàn) TEU 是比較正常的。

在國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇以及沿海煤炭等貨物“散改集”政策的背景下，2021年我國(guó)港口集裝箱吞吐量繼續(xù)呈現(xiàn)恢復(fù)性高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2016-2021年我國(guó)沿海港口集裝箱吞吐總量逐年增長(zhǎng)，到2021年達(dá)到24933萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)4.6%;2022年1-2月累計(jì)吞吐量為3885萬(wàn)TEU，恢復(fù)性高速增長(zhǎng)2.9%。

想了解更多關(guān)于行業(yè)專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的報(bào)告《2022-2027年中國(guó)集裝箱行業(yè)供需分析及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》。

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