在模具下游應用行業(yè)中，汽車制造業(yè)模具使用量較大，汽車生產(chǎn)中95%的零部件都需要依靠模具成型，主要用到的模具種類包括注塑模具、沖壓模具、鍛壓模具、鑄造模具等。
根據(jù)加工對象不同，模具一般分為塑料模具、金屬模具和無機非金屬模具;按照模具成型加工工藝的差異，可劃分為塑料模具、沖壓模具、鍛壓模具、鑄造模具、橡膠模具、粉末冶金模具等。從屬性上看，注塑模又屬于塑料模具的一種，因為塑料模具按加工工藝不同可分為注塑模具、吹塑模具、擠塑模具、搪塑模具等。上述模具種類中，塑料模和金屬沖壓模是應用最廣的兩個模具種類，依據(jù)中國模協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)，塑料模具銷售額約占模具總銷售額的 45%，沖壓模具約占37%。
在模具下游應用行業(yè)中，汽車制造業(yè)模具使用量較大，汽車生產(chǎn)中95%的零部件都需要依靠模具成型，主要用到的模具種類包括注塑模具、沖壓模具、鍛壓模具、鑄造模具等。隨著汽車工業(yè)、電子信息、家電、建材及機械等行業(yè)的高速發(fā)展，我國模具產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了快速增長，我國模具制造行業(yè)主營業(yè)務收入從2011年的1639.88億元上升至2019年的2727.14億元，年復合增長率為6.56%。
美國、日本、德國等國家的汽車模具工業(yè)受益于其發(fā)達的汽車工業(yè)，汽車模具處于全球領先水平。近年來，隨著全球化深入發(fā)展，美日等國的模具工業(yè)加快了向海外發(fā)展的步伐，模具在各自工業(yè)總產(chǎn)值中所占比重呈現(xiàn)出下降的態(tài)勢，但是美、日等國在全球的高端模具市場仍然占據(jù)著重要地位。改革開放以后，我國汽車產(chǎn)業(yè)采取“合資+自主”發(fā)展路線，汽車工業(yè)得到了長足發(fā)展，帶動了我國汽車模具工業(yè)的發(fā)展。疊加全球模具制造重心向以中國為代表的發(fā)展中國家轉移的機遇，我國模具制造業(yè)實現(xiàn)了快速發(fā)展壯大，市場規(guī)模不斷壯大，我國在全球模具工業(yè)的市場地位也越來越重要。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《2022-2027年中國汽車模具行業(yè)深度調研及投資前景預測研究報告》分析
發(fā)達國家汽車的內(nèi)飾件已基本實現(xiàn)塑料輕量化，塑料在汽車中的應用正在由內(nèi)飾件向外飾件、車身與結構件發(fā)展，例如奔馳Smart、蓮花Elisey與雷諾Espace均采用了塑料車身?？傮w來看，國外發(fā)達國家汽車領域的塑料使用量正在持續(xù)增長，塑料模具占汽車模具總量的比例已經(jīng)超過了60%，占到了車身總質量的10-15%左右。未來隨著對汽車輕量化設計的追求，塑料在汽車領域的用量將會越來越大，而汽車塑料使用量的多少也將成為衡量汽車水平高低的一個重要標準。
模具作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分，其工藝水平和科技含量體現(xiàn)了一個國家汽車產(chǎn)業(yè)的整體競爭力，我國政府一直非常重視汽車模具的發(fā)展。近年來，政府先后頒布了《信息化和工業(yè)化融合發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》、《模具行業(yè)“十三五”發(fā)展指引綱要》等一系列產(chǎn)業(yè)政策和中長期發(fā)展規(guī)劃，支持汽車模具行業(yè)做大做強。
隨著汽車銷量的增長，消費者對汽車的功能訴求和品質要求逐漸發(fā)生變化，從普通的代步升級到追求更便捷、舒適和環(huán)保的汽車出行，汽車消費需求也更加多樣化和個性化。汽車生產(chǎn)商為保持競爭優(yōu)勢，更好滿足消費需求，不斷提升產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度，新車型的開發(fā)周期和原有車型的改款周期逐漸縮短。汽車更新?lián)Q代的加速為汽車模具行業(yè)發(fā)展提供更大市場空間。
想要了解更多汽車模具行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2022-2027年中國汽車模具行業(yè)深度調研及投資前景預測研究報告》。
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2022-2027年中國汽車模具行業(yè)深度調研及投資前景預測研究報告
汽車模具行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析汽車模具未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘汽車模具行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、...
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