法拉第未來周四在一份監(jiān)管文件中稱,賈躍亭將繼續(xù)擔(dān)任首席產(chǎn)品官一職,并向執(zhí)行董事長匯報工作。不過,賈躍亭的角色將僅限于專注于產(chǎn)品和移動生態(tài)系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能和先進(jìn)的研發(fā)技術(shù),他將不再擔(dān)任執(zhí)行官這一行政職位。
賈躍亭被法拉第未來解除職務(wù)
據(jù)悉,作為已經(jīng)結(jié)束的內(nèi)部調(diào)查的一部分,電動汽車創(chuàng)業(yè)公司法拉第未來采取了更多紀(jì)律處分,包括解除其創(chuàng)始人、前CEO賈躍亭的執(zhí)行官職務(wù)。
法拉第未來周四在一份監(jiān)管文件中稱,賈躍亭將繼續(xù)擔(dān)任首席產(chǎn)品官一職,并向執(zhí)行董事長匯報工作。不過,賈躍亭的角色將僅限于專注于產(chǎn)品和移動生態(tài)系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能和先進(jìn)的研發(fā)技術(shù),他將不再擔(dān)任執(zhí)行官這一行政職位。
法拉第FF91最新消息
FF是世界上唯一一家擁有多維度超越特斯拉的技術(shù)和產(chǎn)品的公司,F(xiàn)F91更被美國媒體稱為"特斯拉殺手"。僅在加速度上,F(xiàn)F91的測試數(shù)據(jù)就超過了特斯拉的ModelXP100D。在創(chuàng)始人賈躍亭的規(guī)劃中,F(xiàn)F91不僅僅是乘坐舒適性,更重要的是打造一個全新的第三互聯(lián)網(wǎng)生活空間,這是和所有汽車廠商的區(qū)別。
據(jù)了解,F(xiàn)F自2016年發(fā)布后,外界一直與FF91內(nèi)飾無緣一見。參與體驗的用戶表示,此前媒體報道FF91內(nèi)飾對標(biāo)勞斯萊斯、產(chǎn)品對標(biāo)特斯拉的定位,經(jīng)現(xiàn)場體驗后發(fā)現(xiàn)與報道相符,非常吸睛。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2026年中國電動汽車行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報告》顯示:
數(shù)據(jù)顯示,零排放車型在全球乘用車總銷量中的比例將從2020年的4%增長至2040年的70%。中國、美國和歐洲等市場的零排放車型占比將遠(yuǎn)超平均值,但新興經(jīng)濟(jì)體的滲透率相對有限。我國相繼發(fā)布了約60多項支持政策和舉措,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了積極成效,基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)零件、電機(jī)、電控、電池以及整車等各方面都取得了實質(zhì)性突破。目前我國電動汽車的研發(fā)取得明顯進(jìn)展。
數(shù)據(jù)顯示,2021年英國汽車產(chǎn)量下降6.7%,創(chuàng)下自1956年以來新低,主要是由于全球半導(dǎo)體芯片短缺,導(dǎo)致汽車制造商在等待零部件供應(yīng)的同時放緩或暫停生產(chǎn)。而值得注意的是:去年英國電動汽車產(chǎn)量飆升了72%。預(yù)計今年,純電動汽車銷量占到去年英國汽車總銷量的11.6%,超過了此前五年的電動汽車總銷量。
2021年,我國電動汽車增速明顯。1-11月產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高,分別達(dá)到302.3萬輛和299.0萬輛,同比均增長1.7倍,電動汽車市場滲透率由2020年的5.3%大幅提升至12.7%,其中11月電動汽車滲透率更達(dá)到19.5%。從市場規(guī)模來看,我國已經(jīng)成為全球最大的電動汽車市場,產(chǎn)銷量連續(xù)七年穩(wěn)居世界首位。
中研普華研究院預(yù)估2022年中國汽車總銷量可達(dá)2750萬輛,同比增長5.4%,其中,乘用車銷量為2300萬輛,同比增長8%;商用車銷量為450萬輛,同比下降6%;新能源汽車銷量為500萬輛,同比增長47%。
了解更多行業(yè)詳情,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2026年中國電動汽車行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報告》。
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2022-2026年中國電動汽車行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報告
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