商務(wù)部等15部門辦公廳(室)發(fā)布關(guān)于印發(fā)《縣域商業(yè)建設(shè)指南》的通知。加快農(nóng)村礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),改善農(nóng)村消費品使用環(huán)境。加快推動縣域商業(yè)網(wǎng)點設(shè)施、功能業(yè)態(tài)、市場主體、消費環(huán)境、安全水平等的改造升級。
商務(wù)部等15部門印發(fā)《縣域商業(yè)建設(shè)指南》
據(jù)悉,商務(wù)部等15部門辦公廳(室)發(fā)布關(guān)于印發(fā)《縣域商業(yè)建設(shè)指南》的通知。通知要求,各省級商務(wù)主管部門要會同有關(guān)部門,對照《關(guān)于加強縣域商業(yè)體系建設(shè)促進農(nóng)村消費的意見》《縣域商業(yè)建設(shè)指南(2021版)》確定的“十四五”時期縣域商業(yè)體系建設(shè)目標(biāo)任務(wù),結(jié)合工作摸底情況,制定省級實施方案,確定到2025年縣域商業(yè)體系建設(shè)的總體目標(biāo)、年度目標(biāo)、重點舉措,明確時間表、路線圖和責(zé)任分工。
《指南》提出要促進農(nóng)村用消費品升級。加快農(nóng)村道路、水、電、通信等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),改善農(nóng)村消費品使用環(huán)境。鼓勵農(nóng)村商業(yè)企業(yè)、零售網(wǎng)點與品牌生產(chǎn)廠商合作,加大汽車、大家電、家居等耐用消費品投放,加強售后維修網(wǎng)點建設(shè),解決農(nóng)民消費后顧之憂。
另外,《指南》圍繞“到2025年,在具備條件的地區(qū),基本實現(xiàn)縣縣有連鎖商超和物流配送中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)有商貿(mào)中心、村村通快遞”的目標(biāo),以縣鄉(xiāng)村商業(yè)網(wǎng)絡(luò)體系和農(nóng)村物流配送“三點一線”為重點,以渠道下沉和農(nóng)產(chǎn)品上行為主線,加快推動縣域商業(yè)網(wǎng)點設(shè)施、功能業(yè)態(tài)、市場主體、消費環(huán)境、安全水平等的改造升級。
現(xiàn)代商業(yè)活動已經(jīng)跟物流密不可分,農(nóng)村商業(yè)活動日趨頻繁,必定會帶動農(nóng)村物流發(fā)展。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《2021-2026年中國農(nóng)村物流行業(yè)市場運行形勢分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》分析
農(nóng)村物流是一個相對于城市物流的概念,它是指為農(nóng)村居民的生產(chǎn)、生活以及其他經(jīng)濟活動提供運輸、搬運、裝卸、包裝、加工、倉儲及其相關(guān)的一切活動的總稱。農(nóng)村、農(nóng)業(yè)、農(nóng)民的發(fā)展問題已經(jīng)成為中央、政府工作的重中之重,城鄉(xiāng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展,資金傾斜,農(nóng)村投入增加,已經(jīng)為新農(nóng)村建設(shè)從政策、資金等各個方面予以強化,營造了一個全面發(fā)展的氛圍。農(nóng)村現(xiàn)有的物流條件遠不具備現(xiàn)代要求,這意味著它滿足不了質(zhì)的需求。農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工、運輸、銷售、消費這個鏈條中,運輸環(huán)節(jié)的不足,導(dǎo)致這個鏈條變得較為脆弱,極大地制約了實物流、資金流乃至信息流的流動,出現(xiàn)了“腸梗阻”現(xiàn)象。
農(nóng)村物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
隨著快遞進村工程推進,農(nóng)村服務(wù)網(wǎng)絡(luò)加速覆蓋,工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進城步伐明顯加快。數(shù)據(jù)顯示,目前農(nóng)村地區(qū)年收投快件量達120億件,電商帶動農(nóng)產(chǎn)品進城和工業(yè)品下鄉(xiāng)年總銷售額超過7000億元。據(jù)統(tǒng)計預(yù)測,2021年農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額將超2萬億元,農(nóng)村地區(qū)攬收和投遞快遞業(yè)務(wù)量之和將超過450億件,是快遞業(yè)新的增長點。
快遞業(yè)務(wù)量的高速增長,得益于“快遞進村”的加速推進?!翱爝f進村”有需求、更有必要,農(nóng)村快遞正迎來屬于自己的黃金時代。為了進一步深入貫徹落實黨中央關(guān)于實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重大決策部署,實現(xiàn)鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接,政府部門、寄遞企業(yè)等多方應(yīng)形成合力,充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,強化協(xié)作聯(lián)動,保證農(nóng)村快遞量持續(xù)增長。
現(xiàn)在,已經(jīng)有不少快遞企業(yè)紛紛下沉網(wǎng)點,布局云倉,提供倉配一體化服務(wù)。比如,京東物流創(chuàng)新倉儲模式,在全國93%區(qū)縣84%鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)當(dāng)日達和次日達;中通快遞在全國建了200多座現(xiàn)代化智慧倉儲,提升配送時效。今年“雙11”快遞進村的第一單,從接單到派送的過程,中通快遞用時不到半個小時。
目前,農(nóng)村物流總值在社會物流總值中的比重很小,遠遠低于全國社會物流總值27%的增長幅度。近兩年農(nóng)村物流開始引起社會的重視,但是農(nóng)村物流仍然在拖“三農(nóng)問題”的后腿。不能忽視的是,雖然農(nóng)村物流前景廣闊,但當(dāng)前仍面臨許多困難。
想要了解更多農(nóng)村物流行業(yè)的發(fā)展前景,請查閱《2021-2026年中國農(nóng)村物流行業(yè)市場運行形勢分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》。
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