受新冠疫情期間實(shí)施的防疫限制措施影響，柏林機(jī)場今年2月客流量僅為去年同期的7%不到。機(jī)場公司CEO達(dá)爾德魯普呼吁官方盡快推出有效的疫苗接種和新冠檢測政策，幫助旅客恢復(fù)出行。
疫情導(dǎo)致柏林機(jī)場2月客流量創(chuàng)新低
受新冠疫情期間實(shí)施的防疫限制措施影響，柏林機(jī)場今年2月客流量僅為去年同期的7%不到。機(jī)場公司CEO達(dá)爾德魯普呼吁官方盡快推出有效的疫苗接種和新冠檢測政策，幫助旅客恢復(fù)出行。
白云機(jī)場2020年旅客量全球第一
國際機(jī)場協(xié)會(huì)近日正式公布2020年全球機(jī)場服務(wù)質(zhì)量滿意度評(píng)價(jià)結(jié)果。廣州白云國際機(jī)場憑借著優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量從348家參評(píng)機(jī)場中脫穎而出，獲排名并列第一。并且白云機(jī)場2020年旅客量全球第一。
中國機(jī)場客運(yùn)量躍居全球第一
最新數(shù)據(jù)顯示廣州白云國際機(jī)場2020全年旅客吞吐量達(dá)4376.8萬人次，超過美國亞特蘭大機(jī)場躍居全球第一位，這也是中國機(jī)場首次問鼎全球機(jī)場年度客流量第一。曾經(jīng)的全球客流量“霸主”美國亞特蘭大國際機(jī)場，2020年旅客吞吐量為4291.87萬人次，同比下降61.17%。
廣州白云國際機(jī)場也打破了美國亞特蘭大機(jī)場保持了22年的全球客流量第一的記錄。后者為4F級(jí)國際機(jī)場，共有7座航站樓，總面積63萬平方米，共設(shè)247個(gè)登機(jī)廊橋。2015年12月亞特蘭大機(jī)場成為世界上第一個(gè)年旅客吞吐量超過1億人次的機(jī)場。
全國頒證運(yùn)輸機(jī)場達(dá)241個(gè)
“十三五”期間，區(qū)域樞紐機(jī)場發(fā)展迅猛，全國千萬級(jí)機(jī)場達(dá)到39個(gè);中西部機(jī)場旅客吞吐量增長55.7%，快于全國增速7.9個(gè)百分點(diǎn);支線機(jī)場旅客吞吐量增長123.7%，快于全國增速76.9個(gè)百分點(diǎn);通用航空業(yè)務(wù)量年均增長13.7%，通用機(jī)場數(shù)量超過運(yùn)輸機(jī)場。
與此同時(shí)，機(jī)場服務(wù)水平不斷提升。目前233個(gè)機(jī)場實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)航班無紙化便捷出行，千萬級(jí)機(jī)場國內(nèi)旅客自助值機(jī)占比超過7成，旅客排隊(duì)時(shí)間大大減少;在空域資源緊張、運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜、極端天氣頻發(fā)的情況下，航班正常率連續(xù)三年超過80%，2020年達(dá)88.52%，比“十二五”末提升20個(gè)百分點(diǎn);機(jī)場餐飲基本實(shí)現(xiàn)“同城同質(zhì)同價(jià)”。
“十三五”期間，全行業(yè)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸航空安全飛行10周年;全國航路航線總里程達(dá)到23.7萬公里，比“十二五”增加3.8萬公里;2019年民航旅客周轉(zhuǎn)量在國家綜合交通運(yùn)輸體系中占比達(dá)33.1%。
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2020-2025年中國疫苗行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告
中研普華通過對(duì)疫苗行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析疫苗行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深度的疫苗...
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