二、船舶回租模式
可用于盤活航運企業(yè)自有船舶資產(chǎn),通過融資以擴大船隊規(guī)模。
三、船舶保稅區(qū)SPV經(jīng)營租賃模式
可用于以國際航線運輸業(yè)務(wù)為主的承租人。該模式船舶注冊在保稅區(qū),運輸業(yè)務(wù)以國際航線為主。
四、飛機(直租模式)
可用于企業(yè)購買新飛機融資租賃和二手飛機買賣融資租賃。該模式通過在境內(nèi)保稅區(qū)設(shè)立SPV項目公司,直接向飛機生產(chǎn)商為航空公司購買所需要的飛機,實際擁有飛機所有權(quán),并租賃給航空公司使用,租期結(jié)束后,飛機所有權(quán)轉(zhuǎn)移給航空公司。
五、飛機(售后回租)
可用于盤活航空企業(yè)自有飛機資產(chǎn),通過融資以擴大機隊規(guī)模。該模式航空公司將自有的飛機資產(chǎn)以公允價值出售給交銀租賃,再以融資租賃方式從交銀租賃租入該飛機。交銀租賃享有飛機的所有權(quán),航空公司享有飛機的使用權(quán)并承擔(dān)相關(guān)運營、維護和風(fēng)險。
六、飛機—發(fā)動機、模擬機租賃
可用于航空企業(yè)購買發(fā)動機、模擬機的融資租賃。該模式客戶將其自有的設(shè)備以公允價值出售給交銀租賃,再以融資租賃方式從交銀租賃租入該設(shè)備。交銀租賃享有設(shè)備的所有權(quán),航空公司享有設(shè)備的使用權(quán)并承擔(dān)相關(guān)運營、維護和風(fēng)險。
七、軌道公交租賃模式
該模式對軌道交通類企業(yè),出售回租便于盤活存量固定資產(chǎn);可以按期等額還本付息,匹配軌交企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)金流,減少期末集中還款壓力。
八、公用事業(yè)行業(yè)租賃模式
可用于水、煤、氣、熱力企業(yè)的新建項目融資租賃或盤活存量資產(chǎn),補充流動資金。
九、廠商租賃模式
該模式采用直接租賃的方式,使得工程機械廠商的用戶成為了交銀租賃的承租人,工程機械廠商為該客戶提供擔(dān)保。對制造廠商而言,采取租賃業(yè)務(wù)模式更有利于促進其擴大銷售規(guī)模;通過聯(lián)合租賃的方式,能幫助客戶實現(xiàn)表外融資。
十、傳統(tǒng)行業(yè)租賃模式
用于傳統(tǒng)行業(yè)的企業(yè)購買新設(shè)備或盤活存量資產(chǎn)。適合行業(yè):能源、化工、鋼鐵有色、水泥建材、電力電網(wǎng)、電氣、機械裝備制造業(yè)等行業(yè)。
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交銀航空航運金融租賃有限責(zé)任公司
交銀航空航運金融租賃有限責(zé)任公司于2014年10月21日在自貿(mào)區(qū)市場監(jiān)督管理局登記成立。注冊資本金為85億元。
主要經(jīng)營航空、航運融資租賃業(yè)務(wù),轉(zhuǎn)讓和受讓融資租賃資產(chǎn),接受承租人的租賃保證金,吸收非銀行股東3個月(含)以上定期存款,向金融機構(gòu)借款,境外借款,租賃物變賣及處理業(yè)務(wù),經(jīng)濟咨詢,在境內(nèi)保稅地區(qū)設(shè)立項目公司開展融資租賃業(yè)務(wù),在境外設(shè)立項目公司開展融資租賃業(yè)務(wù),為控股子公司、項目公司對外融資提供擔(dān)保。
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建信金融租賃有限公司
建信金融租賃有限公司成立于2007年12月26日,是國內(nèi)首批獲得中國銀監(jiān)會批準設(shè)立的金融租賃公司之一,是中國建設(shè)銀行股份有限公司的全資附屬機構(gòu),注冊資本80億元人民幣,注冊地為北京。
主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括:
2020-2025年中國金融產(chǎn)業(yè)前景分析與市場調(diào)查研究報告
經(jīng)過改革開放以后30年的快速發(fā)展,中國已初步建立起了由中國人民銀行進行宏觀調(diào)控,由銀監(jiān)會、保監(jiān)會、證監(jiān)會分業(yè)監(jiān)管,國有商業(yè)銀行和其他新型商業(yè)銀行為主體,政策性銀行、非銀行金融機構(gòu)、外...
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