抓住機(jī)遇,加快發(fā)展!SUV行業(yè)更需要變中求穩(wěn),難中求易!
"產(chǎn)業(yè)園區(qū)"是執(zhí)行城市產(chǎn)業(yè)職能的重要空間形態(tài),園區(qū)在改善區(qū)域投資環(huán)境、引進(jìn)外資、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展經(jīng)濟(jì)等方面發(fā)揮積極的輻射、示范和帶動(dòng)作用,成為城市經(jīng)濟(jì)騰飛的助推器...
在當(dāng)下汽車市場(chǎng)中,SUV可謂是最受消費(fèi)者歡迎的車型了,而在選購(gòu)時(shí),20到30萬(wàn)左右的suv是大多數(shù)人的選擇區(qū)間,那么在這個(gè)區(qū)間中,20到30萬(wàn)的suv哪款好呢?
在當(dāng)下汽車市場(chǎng)中,SUV可謂是最受消費(fèi)者歡迎的車型了,而在選購(gòu)時(shí),20到30萬(wàn)左右的suv是大多數(shù)人的選擇區(qū)間,那么在這個(gè)區(qū)間中,20到30萬(wàn)的suv哪款好呢?
1、英菲尼迪QX30
指導(dǎo)價(jià):23.28-36.38萬(wàn)
雷諾-日產(chǎn)集團(tuán)和戴姆勒互相持股后,隨后日產(chǎn)旗下的英菲尼迪也就造出了QX30,這個(gè)與奔馳GLA互為孿生兄弟的緊湊SUV,它和GLA一樣誕生于MFA平臺(tái),相比奔馳較高的品牌溢價(jià),定價(jià)上略低于奔馳。如果嫌奔馳太貴,英菲尼迪的QX30也可以作為備選車型進(jìn)行考慮。
1.6T和2.0T兩個(gè)動(dòng)力可選,變速箱都是7速雙離合變速箱,但不同的是,1.6T只有前驅(qū),而2.0T則標(biāo)配四驅(qū)。但動(dòng)力強(qiáng)、有四驅(qū)的2.0T車型的定價(jià)也比較高,29.58萬(wàn)-38.98萬(wàn),因此,若預(yù)算30萬(wàn)以內(nèi),可選車款只有1.6T(24.98萬(wàn)-29.46萬(wàn))的部分車款在預(yù)算范圍內(nèi)。
2、DS 6
指導(dǎo)價(jià):20.69-27.29萬(wàn)
DS 6來(lái)自法系豪華品牌DS,它是在2014年針對(duì)亞洲市場(chǎng)推出的緊湊級(jí)SUV,,誕生年代也比Q3要晚,雖然也經(jīng)歷兩次改款,但由于DS一貫設(shè)計(jì)超前的風(fēng)格,到今天來(lái)看仍然算得上時(shí)尚。
動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)分兩個(gè)級(jí)別:1.6T+6AT,1.8T+6AT。所用的THP發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA和寶馬合作研發(fā)的THP發(fā)動(dòng)機(jī),兩家公司的很多技術(shù)集成在了這發(fā)動(dòng)機(jī)上,功率表現(xiàn)和燃油效率是它的亮點(diǎn)。THP發(fā)動(dòng)機(jī)不僅用在PSA集團(tuán)的車上,也應(yīng)用在寶馬、MINI 的部分車型上。6AT變速箱是來(lái)自愛(ài)信的Tiptronic系列,耐久性和各方面表現(xiàn)能足夠讓人放心。
3、謳歌CDX
指導(dǎo)價(jià):22.98-36.78萬(wàn)
謳歌CDX是本田謳歌針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的一臺(tái)緊湊SUV,2016年在國(guó)內(nèi)發(fā)布,它也是今天的四臺(tái)車?yán)锶障笛y(tǒng)最純的一輛車。既然是最“日系”的一臺(tái)車,CDX也它就有日系車最顯著的特征,空間表現(xiàn)好,無(wú)論是前后排的乘坐空間,還是便利性的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)都是上乘水準(zhǔn)。
全系只有一個(gè)動(dòng)力設(shè)置:用的是思域同款的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),即使放在SUV上它的動(dòng)力表現(xiàn)依然可圈可點(diǎn),配合帶有液力變矩器的8速雙離合變速箱。CDX也有前驅(qū)和四驅(qū)兩種形式,只是四驅(qū)版都被布置在了高配車型上,指導(dǎo)價(jià)也落在了27.98萬(wàn)-31.28萬(wàn)這個(gè)比較高的區(qū)間,前驅(qū)車型的指導(dǎo)價(jià)則相對(duì)合理,為22.98萬(wàn)-25.98萬(wàn)。
suv行業(yè)發(fā)展機(jī)遇大,如何驅(qū)動(dòng)行業(yè)內(nèi)在發(fā)展動(dòng)力?
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