行業(yè)去傳統(tǒng)因子迫在眉睫，高鐵剎車(chē)片擁抱互聯(lián)網(wǎng)才能轉(zhuǎn)型升級(jí)并獲得提升！
隨著高鐵剎車(chē)片行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的高鐵剎車(chē)片企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶(hù)需求趨勢(shì)變化的深入研究，...
近日，一則“國(guó)內(nèi)首條海底高鐵”消息引發(fā)關(guān)注，具體情況是怎樣，帶大家來(lái)看下。
近日，一則“國(guó)內(nèi)首條海底高鐵”消息引發(fā)關(guān)注，具體情況是怎樣，帶大家來(lái)看下。據(jù)報(bào)道，浙江省舟山市政府、寧波市委宣傳部等有關(guān)部門(mén)發(fā)布消息稱(chēng)，寧波至舟山將建國(guó)內(nèi)首條海底高鐵隧道，寧波至舟山最快30分鐘。
據(jù)介紹，甬舟鐵路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)77公里，途經(jīng)北侖、金塘、大沙、馬岙、白泉等地，跨越金塘、西堠門(mén)等水道，其中，北侖至金塘段為海底隧道，該隧道全長(zhǎng)16.2公里，其中海底盾構(gòu)段長(zhǎng)10.87公里。根據(jù)當(dāng)前寧波邱隘接軌金塘隧道方案，該項(xiàng)目新建線路全長(zhǎng)約為70.92公里，其中寧波段23.77公里，舟山段47.15公里，全線設(shè)車(chē)站7個(gè)，其中新建車(chē)站4個(gè)。
據(jù)了解，該鐵路線路設(shè)計(jì)速度為250km/h，線路建成后，將開(kāi)行跨線中長(zhǎng)途動(dòng)車(chē)組及舟山與寧波、杭州間的城際動(dòng)車(chē)組列車(chē)，并兼顧運(yùn)輸輕快貨物。
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國(guó)內(nèi)首條海底高鐵隧道 
