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如今,我們?cè)谫徺I汽車之后,都會(huì)購買相應(yīng)的車險(xiǎn),以此給予自己和愛車一份保障,且在發(fā)生事故時(shí),還可以獲得相應(yīng)的賠償。
如今,我們?cè)谫徺I汽車之后,都會(huì)購買相應(yīng)的車險(xiǎn),以此給予自己和愛車一份保障,且在發(fā)生事故時(shí),還可以獲得相應(yīng)的賠償。
肇事逃逸保險(xiǎn)公司賠償嗎
對(duì)于交通肇事逃逸的行為,保險(xiǎn)公司只賠付交強(qiáng)險(xiǎn),商業(yè)險(xiǎn)不進(jìn)行賠償。
第一,對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)部分,對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)部分,相關(guān)法律并未將肇事逃逸歸入保險(xiǎn)公司的免責(zé)事由之內(nèi),且《侵權(quán)責(zé)任法》第53條明確規(guī)定,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸,該機(jī)動(dòng)車參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第24條雖然規(guī)定由救助基金墊付相關(guān)費(fèi)用,但這顯然是為了保障受害者的利益所設(shè)立的制度,只有在肇事者逃逸且無法確定肇事車輛投保公司的情形下才適用此項(xiàng)規(guī)定,從此條款并不能得出保險(xiǎn)公司在此情形下免賠。
第二,對(duì)于商業(yè)險(xiǎn)部分,在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)中,交通肇事逃逸的影響只及于事故發(fā)生之后,投保人只應(yīng)對(duì)逃逸行為擴(kuò)大損害的部分負(fù)責(zé)。保險(xiǎn)人以肇事逃逸由為免除自己的全部賠償責(zé)任,違反公平原則、誠實(shí)信用原則和保險(xiǎn)法的規(guī)定,屬于無效條款。保險(xiǎn)人不能以此免除自己的賠償責(zé)任。
哪些交通事故保險(xiǎn)公司不給予賠償
1、機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)中應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償而無法找到第三方的。
2、因違反安全裝載規(guī)定增加的。
3、被保險(xiǎn)人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故,卻又不能證明事故原因的。
4、投保時(shí)指定駕駛?cè)?,保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)為非指定駕駛?cè)耸褂帽槐kU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車而增加的、
5、投保時(shí)約定行駛區(qū)域,保險(xiǎn)事故發(fā)生在約定行駛區(qū)域以外而增加的。
6、因在保險(xiǎn)期間內(nèi)發(fā)生多次保險(xiǎn)賠償而增加的。
在日常中生活中,針對(duì)不同的險(xiǎn)種,賠償?shù)那闆r也不盡相同。如果是購買了交強(qiáng)險(xiǎn)的話,即使是發(fā)生交通肇事逃逸,保險(xiǎn)公司都會(huì)進(jìn)行賠償,其中死亡傷殘賠償限額為11萬元,醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1萬元,財(cái)產(chǎn)損失賠償限額則為2000元。而商業(yè)險(xiǎn)的話,在交通肇事逃逸上,是不進(jìn)行賠付的。
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