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哈羅電單車取消溫州城區(qū)多個停放點

  • 2018年5月3日 YangJinZhu來源:溫州網(wǎng)–溫州都市報 1022 65
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  • 2018-2023年版皮帶輸送車項目可行性研究報告

    《2018-2023年版皮帶輸送車項目可行性研究報告》為中研普華公司獨家首創(chuàng)針對行業(yè)投資可行性研究咨詢服務(wù)的專項研究報告。報告分為:行業(yè)通用版、專業(yè)定制版。行業(yè)通用版是中研普華根據(jù)行業(yè)一般1...

市民王女士日前撥打新聞熱線反映,在市區(qū)信河街一帶的哈羅電單車停放點怎么全都沒了?哈羅方面稱,因配合政府部門對電單車的規(guī)范管理,取消溫州中心城區(qū)兩百多個電單車停放點。

哈羅

市民王女士日前撥打新聞熱線反映,在市區(qū)信河街一帶的哈羅電單車停放點怎么全都沒了?哈羅方面稱,因配合政府部門對電單車的規(guī)范管理,取消溫州中心城區(qū)兩百多個電單車停放點。

溫州中心城區(qū)已無電單車停放點

最近打開“哈羅單車”APP,在地圖上找尋電單車停放點時,發(fā)現(xiàn)中心城區(qū)的停車點悄然消失。

經(jīng)查詢,在東至湯家橋路,北至甌江路,南至甌海大道,西至勤奮路、過境路這個大致范圍內(nèi),地圖上已經(jīng)找不到一處電單車停放點。市區(qū)在這個范圍以外,則依舊有停車點的設(shè)置。此外,永嘉甌北也設(shè)有大量的電單車停放點。

值得一提的是,哈羅投放的電單車目前大量集中在甌北以及甌海高教園區(qū),其余地方則只有零星存在。

哈羅電單車全市投放800輛

昨天,記者聯(lián)系上哈羅單車方面的工作人員,對方坦言因配合政府部門管理,最近已陸續(xù)取消200多個鹿城區(qū)的核心停車點。“為了共享電單車在溫州更好地發(fā)展,哈羅配合政府部門對共享單車的管理,取消中心城區(qū)的停車點?!?/p>

該名工作人員說,目前市區(qū)還沒有允許電單車運營,“我們在甌北投放了一些電單車”。此前,哈羅在龍灣投放350輛電單車試運營。

那么,為何之前在中心城區(qū)普遍設(shè)置停放點?該名工作人員解釋說,電單車必須定點停放,為方便從甌北、龍灣等地騎行電單車而來的市民,因此設(shè)置停車點?!艾F(xiàn)在中心城區(qū)停車點取消之后,很多市民騎行到市中心后,發(fā)現(xiàn)沒停放點了,我們采取停止收費,允許其上鎖的方法。目前,我們每天晚上將中心城區(qū)的車拖走。”

哈羅方面透露,哈羅電單車的投放量目前有800輛左右,電單車進(jìn)入溫州以來,比較受老百姓歡迎。

延伸閱讀

細(xì)分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃

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