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2018年春運(yùn)大幕正式拉開 回家路上出現(xiàn)四大新變化

  • 2018年2月1日 ZhouXun來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 438 22
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  • 2018-2023年版鐵路車床產(chǎn)品入市調(diào)查研究報(bào)告

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在接下來(lái)的40天里,中國(guó)又將上演“人類最大規(guī)模的周期性遷徙”。伴隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)不斷完善、科技發(fā)展以及人民生活水平的提高,今年這條漫漫回家路上將出現(xiàn)不少新變化。

2018年春運(yùn)大幕正式拉開 回家路上出現(xiàn)四大新變化

2月1日,2018年春運(yùn)大幕正式拉開。在接下來(lái)的40天里,中國(guó)又將上演“人類最大規(guī)模的周期性遷徙”。伴隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)不斷完善、科技發(fā)展以及人民生活水平的提高,今年這條漫漫回家路上將出現(xiàn)不少新變化。

【變化之一】

客運(yùn)結(jié)構(gòu)有變:道路客運(yùn)首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)

今年春運(yùn)的一大變化,體現(xiàn)在客運(yùn)結(jié)構(gòu)上。

國(guó)家發(fā)改委副主任連維良在國(guó)新辦日前舉行的新聞發(fā)布會(huì)上介紹,今年春運(yùn)預(yù)計(jì)全國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)到29.8億人次,與去年基本持平。

不過(guò),今年的客運(yùn)結(jié)構(gòu)與以往相比有所變化。其中,鐵路、民航分別增長(zhǎng)8.8%和10%,道路下降1.6%,道路客運(yùn)首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

從具體數(shù)據(jù)來(lái)看,來(lái)自鐵路部門的信息顯示,今年春運(yùn),全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客3.9億人次,同比增加3131萬(wàn)人次,日均955萬(wàn)人次。

民航部門的數(shù)據(jù)顯示,民航預(yù)計(jì)將運(yùn)送旅客6500萬(wàn)人次,約占全年旅客運(yùn)輸量的十分之一,探親和旅游是主要的出行目的。

連維良表示,今年春節(jié)較晚,節(jié)后探親、旅游、學(xué)生、務(wù)工客流疊加,將出現(xiàn)較高的客流高峰,預(yù)計(jì)最高峰日客運(yùn)量將超過(guò)1億人次。

【變化之二】

高鐵優(yōu)勢(shì)突出:動(dòng)車組發(fā)送旅客占比近六成

今年春運(yùn),高鐵在鐵路運(yùn)輸方面無(wú)疑發(fā)揮著主力軍作用。

來(lái)自中國(guó)鐵路總公司的信息顯示,去年投產(chǎn)3000多公里鐵路新線,“四縱四橫”高鐵網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成,特別是蘭州到重慶的蘭渝鐵路、西安到成都的西成高鐵、重慶到貴陽(yáng)的渝貴鐵路等線路的陸續(xù)開通,使西部地區(qū)的客運(yùn)能力顯著提升。

2018年春運(yùn),預(yù)計(jì)動(dòng)車組發(fā)送旅客占比將達(dá)到57.5%,同比提高4.8%。加開的旅客列車中,動(dòng)車組列車占比將從去年的36%,提高到今年的43%。

此外,鐵路部門在京哈、京廣、滬昆、貴廣等方向,還增開88.5對(duì)夜間高鐵列車。

從總體來(lái)看,為做好2018年春運(yùn)工作,鐵路部門推出多項(xiàng)措施,最大限度擴(kuò)大春運(yùn)運(yùn)輸能力。

節(jié)前平均每天可提供運(yùn)能911萬(wàn)席位,同比增長(zhǎng)5.2%;節(jié)后平均每天可提供運(yùn)能933萬(wàn)席位,同比增長(zhǎng)5.3%。

春運(yùn)期間,在每天開行圖定旅客列車3819對(duì)基礎(chǔ)上,節(jié)前每天加開旅客列車576對(duì);節(jié)后每天加開旅客列車665對(duì)。

鐵路部門還增加了春運(yùn)客流集中地區(qū)運(yùn)能安排,節(jié)前北京、廣州、滬寧杭三大客流集中地區(qū)共安排直通旅客列車1350對(duì),同比增加59對(duì);節(jié)后成渝、武漢、南昌、合阜、湖南五大客流集中地區(qū),共安排直通旅客列車821對(duì),同比增加115對(duì)。

【變化之三】

春運(yùn)服務(wù)智能化:驗(yàn)證驗(yàn)票效率提高

今年,為了提高春運(yùn)服務(wù)智能化、信息化水平,鐵路部門還將實(shí)施多項(xiàng)措施。

例如,在進(jìn)站環(huán)節(jié),加快推廣應(yīng)用自助實(shí)名制核驗(yàn)閘機(jī),提高驗(yàn)證驗(yàn)票通過(guò)能力和效率;在候車環(huán)節(jié),部分大站智能導(dǎo)航系統(tǒng)可提供旅客自助查詢;在旅途全程,開展“行程通知”信息服務(wù),為旅客提供信息資訊。

鐵路部門還推出“鐵路12306”微信小程序和在車站張貼二維碼,為旅客提供余票查詢、停站信息及本人行程管理等便捷信息服務(wù)。

另外,機(jī)器人也成了今年春運(yùn)的一項(xiàng)“黑科技”。鐵路杭州站今年就引進(jìn)了機(jī)器人,利用大數(shù)據(jù)科技,實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)、問(wèn)詢及失物招領(lǐng)全部智能化。

公路方面,交通運(yùn)輸部此前已強(qiáng)調(diào),要充分發(fā)揮ETC系統(tǒng)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)公路收費(fèi)站管理,提高車輛通行效率。

中國(guó)民航局方面也強(qiáng)調(diào),要充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”、新媒體渠道、自動(dòng)識(shí)別等信息技術(shù)手段,提升信息服務(wù)水平,向旅客提供便捷服務(wù)。

【變化之四】

旅途更舒適:動(dòng)車互聯(lián)網(wǎng)訂餐流程優(yōu)化 坐飛機(jī)可玩手機(jī)

“新時(shí)代人民群眾對(duì)出行的安全性、便捷性、舒適性、時(shí)效性提出了更高要求,"走得了"更期望"走得好、走得舒適、走得滿意"?!边B維良日前在國(guó)新辦的新聞發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)。

記者注意到,今年春運(yùn),各個(gè)部門也力爭(zhēng)在配套服務(wù)上跟進(jìn),讓乘客的回家之路更舒適。

以用餐為例,鐵路部門1月中旬對(duì)互聯(lián)網(wǎng)訂餐進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí),旨在提升旅客互聯(lián)網(wǎng)訂餐體驗(yàn)。

優(yōu)化后的互聯(lián)網(wǎng)訂餐流程,訂餐截止下單和取消時(shí)間由開車前2小時(shí)壓縮至開車前1小時(shí)。此外,互聯(lián)網(wǎng)訂餐供應(yīng)品種也得到豐富,可提供具有地方特色的小吃、特產(chǎn)。

在衛(wèi)生方面,春運(yùn)前,鐵路部門啟動(dòng)開展全路車站、列車“衛(wèi)生達(dá)標(biāo)活動(dòng)”,重點(diǎn)解決廁所設(shè)備設(shè)施故障,消除衛(wèi)生死角,改善通風(fēng)條件。

鐵路部門將全面推行廁所管理責(zé)任制,落實(shí)相應(yīng)責(zé)任。春運(yùn)期間,對(duì)全路站車廁所開展全覆蓋監(jiān)督檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)整治,改善旅行環(huán)境。

除了鐵路,民航領(lǐng)域今年也有變化。

近期,包括南航、東航、海航在內(nèi)的多家航空公司宣布解禁“空中手機(jī)使用”,乘客在飛機(jī)上可使用手機(jī)等電子設(shè)備,這讓乘客在歸家的途中又多了不少樂(lè)趣。

延伸閱讀

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