今年開(kāi)年以來(lái),汽車經(jīng)銷商庫(kù)存指數(shù)一直居高不下。記者通過(guò)整理中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)每月發(fā)布的“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”發(fā)現(xiàn),今年1-7月中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存指數(shù)均位于警戒線(50%為庫(kù)存預(yù)警指數(shù)榮枯線)之上,2月這一數(shù)值更是高達(dá)66.6%。
今年開(kāi)年以來(lái),汽車經(jīng)銷商庫(kù)存指數(shù)一直居高不下。記者通過(guò)整理中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)每月發(fā)布的“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”發(fā)現(xiàn),今年1-7月中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存指數(shù)均位于警戒線(50%為庫(kù)存預(yù)警指數(shù)榮枯線)之上,2月這一數(shù)值更是高達(dá)66.6%。
而進(jìn)入到8月份,情況明顯好轉(zhuǎn)。根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)8月31日晚發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,8月庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為47.1%,比上月下降5.4個(gè)百分點(diǎn),位于警戒線以下。這也是進(jìn)入2017年以來(lái),這一指數(shù)首次位于警戒線之下。
協(xié)會(huì)調(diào)查顯示,很多經(jīng)銷商反映8月汽車市場(chǎng)出現(xiàn)回暖跡象。8月,傳統(tǒng)意義上淡季的最后一個(gè)月,廠家和經(jīng)銷商為沖量加大了促銷力度。8月末進(jìn)入中小學(xué)開(kāi)學(xué)季,接送孩子的購(gòu)車需求增加。部分地區(qū)的車展刺激了當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)需求。另外,8月,依然有部分品牌庫(kù)存結(jié)構(gòu)不夠合理,緊俏車型供應(yīng)不足,滯銷車型庫(kù)存積壓。
而對(duì)于接下來(lái)的9月,協(xié)會(huì)通過(guò)調(diào)查得出了兩大結(jié)論:1、預(yù)計(jì)9月份市場(chǎng)需求比8月增加,認(rèn)為市場(chǎng)需求“增加”的經(jīng)銷商比例為45.5%;認(rèn)為市場(chǎng)需求“減少”的比例為11.2%;認(rèn)為市場(chǎng)需求“持平”的比例為43.3%;2、預(yù)計(jì)9月份經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)狀況好轉(zhuǎn)。調(diào)查顯示,認(rèn)為9月份經(jīng)營(yíng)狀況“好”的比例為28.1%,認(rèn)為“不好”的比例為8.6%;認(rèn)為“一般”的比例為63.3%。
總之,9月份即將進(jìn)入車市傳統(tǒng)旺季,市場(chǎng)需求將增加,經(jīng)營(yíng)狀況將好轉(zhuǎn)。但是隨著汽車市場(chǎng)進(jìn)入旺季,廠家的排產(chǎn)量將增加,并且9月是第三季度的最后一個(gè)月,部分廠家為沖量,對(duì)經(jīng)銷商要求的提車任務(wù)量也將加大。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)建議,經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況,理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求,合理控制庫(kù)存水平,以防庫(kù)存壓力過(guò)大,導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
補(bǔ)充說(shuō)明:根據(jù)PMI編制的原理,庫(kù)存預(yù)警指數(shù)采用擴(kuò)展指數(shù)的編制方法,以50%作為榮衰線。50%以下均處于合理范圍。庫(kù)存預(yù)警指數(shù)越高,反應(yīng)出市場(chǎng)的需求越低,庫(kù)存壓力越大,經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)越大。
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