隨著新能源汽車崛起,更多的技術(shù)路線不斷被探索,產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)百花齊放的態(tài)勢。甲醇燃料汽車,又稱甲醇汽車,是以甲醇為燃料的汽車。甲醇主要由煤經(jīng)過汽化加氫而生成,其性能與汽油相近,可用于點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。
甲醇燃料汽車作為一種替代能源汽車,具有能效高、排放低等優(yōu)點(diǎn),但其發(fā)展也面臨著一些技術(shù)和安全方面的挑戰(zhàn)。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和環(huán)保意識的提高,甲醇燃料汽車有望在未來得到更廣泛的應(yīng)用和發(fā)展。
國際能源署數(shù)據(jù)顯示,2022年全球二氧化碳排放量達(dá)368億噸,發(fā)達(dá)國家在完成工業(yè)化以后,交通領(lǐng)域的碳排放一般會(huì)占到碳排放總量的1/3左右,中國交通運(yùn)輸領(lǐng)域占比10%,交通運(yùn)輸領(lǐng)域的碳排放總量還將持續(xù)增加,減排形勢嚴(yán)峻。
中國氮肥協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,我國甲醇產(chǎn)能超過9000萬噸,年產(chǎn)量超7000萬噸,約占全球甲醇總產(chǎn)量的60%,是傳統(tǒng)的甲醇生產(chǎn)、消費(fèi)大國。假如國內(nèi)三分之一的車輛使用綠色甲醇燃料,每年可減少8000萬噸的石油進(jìn)口,回收1.32億噸二氧化碳,保障我國交通領(lǐng)域能源安全,助力碳達(dá)峰碳中和。
甲醇作為一種清潔、高效的能源,具有廣闊的應(yīng)用前景。在政策層面,隨著《關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》的正式發(fā)布,我國對于全面綠色轉(zhuǎn)型進(jìn)行了全面且系統(tǒng)的規(guī)劃布局。其中,甲醇加注設(shè)施的建設(shè)被明確列為綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,這標(biāo)志著甲醇燃料在推動(dòng)綠色交通發(fā)展方面將扮演更加重要的角色。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國甲醇燃料汽車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測分析報(bào)告》顯示:
在國內(nèi)汽車行業(yè)中,吉利汽車長期以來一直是推動(dòng)甲醇汽車發(fā)展的先鋒力量。吉利不僅是市場化推廣甲醇汽車數(shù)量最多的企業(yè),也是甲醇汽車試點(diǎn)運(yùn)行投放車輛最多的汽車生產(chǎn)企業(yè)。目前,吉利在貴陽市已投放超2萬輛甲醇汽車,投入運(yùn)營的甲醇燃料加注站超過70座。
中國重汽、陜汽重卡、一汽解放等商用車企業(yè)發(fā)布了甲醇汽車的相關(guān)產(chǎn)品,標(biāo)志著這一領(lǐng)域開始吸引更多企業(yè)的關(guān)注。同時(shí),濰柴和玉柴也推出了甲醇發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)一步豐富了甲醇汽車的動(dòng)力選擇。盡管有了這些積極的進(jìn)展,但甲醇汽車領(lǐng)域仍然缺乏更多乘用車企業(yè)的參與,目前尚未形成廣泛的乘用車市場布局。
甲醇燃料汽車行業(yè)未來市場前景分析
工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)顯示,全國運(yùn)行的甲醇汽車超過28000輛,甲醇重卡超過2000輛。目前,隨著甲醇燃料汽車的發(fā)展,甲醇的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、加注等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)在不斷完善。甲醇生產(chǎn)技術(shù)的成熟和成本的降低,為甲醇燃料汽車的普及提供了物質(zhì)基礎(chǔ)。同時(shí),甲醇加注設(shè)施的建設(shè)也在加快推進(jìn),為甲醇燃料汽車的推廣提供了便利條件。
隨著技術(shù)的成熟和市場的認(rèn)可,甲醇燃料汽車的市場拓展將進(jìn)一步加快。特別是在新能源汽車市場快速發(fā)展的背景下,甲醇燃料汽車有望成為重要的替代能源汽車之一。同時(shí),隨著甲醇加注設(shè)施的不斷完善和消費(fèi)者環(huán)保意識的提高,甲醇燃料汽車的市場需求將進(jìn)一步增加。
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢,有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn),更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場,牢牢把握行業(yè)競爭的主動(dòng)權(quán)。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及甲醇燃料汽車行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。
更多行業(yè)詳情請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國甲醇燃料汽車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測分析報(bào)告》。