我國自主研發(fā)的朱雀三號可重復(fù)使用垂直回收試驗箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的飛行試驗取得重大突破。

試驗概述

時間：9月11日12時

地點：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

主體：朱雀三號VTVL-1可重復(fù)使用垂直起降回收試驗箭

成果：圓滿完成10公里級垂直起降返回飛行試驗

技術(shù)突破

垂直起降技術(shù)：此次試驗標(biāo)志著我國商業(yè)航天在可重復(fù)使用運載火箭技術(shù)上取得重大突破。朱雀三號試驗箭實現(xiàn)了國內(nèi)首次垂直起降返回火箭空中二次點火，這是可重復(fù)使用火箭技術(shù)中的一項關(guān)鍵技術(shù)。

二次點火技術(shù)：在火箭高度降至約4640米、速度達(dá)到0.8馬赫(約272米/秒)的情況下，發(fā)動機(jī)進(jìn)行了空中100%工況二次點火，這是國內(nèi)首次實現(xiàn)的技術(shù)驗證。

聯(lián)合制導(dǎo)控制技術(shù)：在跨音速大動壓環(huán)境下，試驗箭成功實現(xiàn)了“柵格舵-冷氣姿控-發(fā)動機(jī)”聯(lián)合制導(dǎo)控制，確保了火箭的穩(wěn)定飛行和精確著陸。

高空風(fēng)實時風(fēng)修技術(shù)：為了抵消高空橫風(fēng)干擾，試驗箭采用了高空風(fēng)實時風(fēng)修技術(shù)，確保了火箭在復(fù)雜氣象條件下的安全飛行。

試驗過程與結(jié)果

飛行時間：試驗箭空中飛行總時間為200.7秒，經(jīng)歷了上升、發(fā)動機(jī)關(guān)機(jī)、無動力滑行、發(fā)動機(jī)空中二次起動、軟著陸等過程。

著陸情況：火箭最終在距離發(fā)射工位約3.2千米的回收場坪實現(xiàn)軟著陸，著陸位置中心點距離回收場坪中心位置1.7米，著陸垂直速度-1.65米/秒，著陸姿態(tài)角偏差為0.3°，各項指標(biāo)均滿足預(yù)期設(shè)計，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

未來展望

此次試驗的成功為朱雀三號運載火箭的后續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。朱雀三號運載火箭為可重復(fù)使用液氧甲烷運載火箭，具備大運力、低成本、高頻次、可重復(fù)使用的特點。未來，朱雀三號計劃于2025年實施首飛，2026年實現(xiàn)一子級回收復(fù)用，力爭在未來3年內(nèi)助力中國商業(yè)航天實現(xiàn)大運力低成本可重復(fù)使用運載火箭技術(shù)的根本性突破。

朱雀三號可重復(fù)使用垂直回收試驗箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的飛行試驗不僅驗證了多項關(guān)鍵技術(shù)，還為我國商業(yè)航天的未來發(fā)展開辟了新的道路。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國商業(yè)航天行業(yè)發(fā)展趨勢分析與投資前景展望報告》顯示：

商業(yè)航天行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢

商業(yè)航天行業(yè)是采用市場化機(jī)制開展的航天活動，涵蓋衛(wèi)星制造、火箭發(fā)射、衛(wèi)星應(yīng)用等多個領(lǐng)域。

一、商業(yè)航天行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

市場規(guī)模

全球范圍：根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù)，2022年全球航天經(jīng)濟(jì)體量約3840億美元，其中與商業(yè)人造衛(wèi)星相關(guān)的火箭發(fā)射、衛(wèi)星制造、地面裝備以及應(yīng)用服務(wù)四大產(chǎn)業(yè)總占比高達(dá)73%，規(guī)模達(dá)到2810億美元。商業(yè)航天已成為推動全球經(jīng)濟(jì)增長的重要力量。

中國范圍：中國商業(yè)航天市場規(guī)模自2015年以來保持高速增長，年均增長率保持在20%以上。據(jù)不同來源預(yù)測，2024年中國商業(yè)航天市場規(guī)模將達(dá)到約2.3萬億元人民幣(也有說法認(rèn)為將達(dá)到23382億元或24060億元)。

技術(shù)創(chuàng)新

商業(yè)航天行業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新方面取得了顯著進(jìn)展?；鸺芍貜?fù)使用技術(shù)、新型推進(jìn)系統(tǒng)、輕量化材料等的應(yīng)用，不僅降低了航天發(fā)射成本，還提高了發(fā)射效率和可靠性。例如，中國民營航天企業(yè)藍(lán)箭航天成功發(fā)射了朱雀二號遙二液氧甲烷運載火箭，填補(bǔ)了國內(nèi)液氧甲烷火箭的技術(shù)空白。

產(chǎn)業(yè)鏈完善

商業(yè)航天行業(yè)已經(jīng)形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈，包括上游的研發(fā)與制造(如衛(wèi)星、火箭設(shè)計制造)，中游的發(fā)射服務(wù)，以及下游的衛(wèi)星運營與應(yīng)用服務(wù)等多個環(huán)節(jié)。各環(huán)節(jié)相互依賴、共同促進(jìn)整個行業(yè)的繁榮與發(fā)展。

政策支持

各國政府都在積極推動商業(yè)航天行業(yè)的發(fā)展，通過制定相關(guān)政策、提供資金支持等方式，為商業(yè)航天企業(yè)創(chuàng)造更好的發(fā)展環(huán)境。在中國，自2015年起明確鼓勵民營企業(yè)發(fā)展商業(yè)航天，并出臺了一系列政策文件，為商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有力支持。

競爭格局

國內(nèi)：民營企業(yè)已成為中國商業(yè)航天市場的重要參與者，數(shù)量占比高達(dá)80%。這些企業(yè)在火箭發(fā)射、衛(wèi)星制造等領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展，如星際榮耀、星河動力、藍(lán)箭航天等。

國外：國外一些領(lǐng)先企業(yè)如SpaceX、Blue Origin等具有顯著的技術(shù)優(yōu)勢和市場地位，引領(lǐng)了商業(yè)航天的新潮流。

二、未來市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢

市場規(guī)模持續(xù)增長

隨著技術(shù)創(chuàng)新和市場需求的增長，商業(yè)航天行業(yè)的市場規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大。預(yù)計到2030年，全球商業(yè)航天市場規(guī)模有望超過1萬億美元。中國商業(yè)航天市場也將繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢。

技術(shù)創(chuàng)新推動發(fā)展

技術(shù)創(chuàng)新是推動商業(yè)航天行業(yè)發(fā)展的核心動力。未來，人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)的不斷發(fā)展將為商業(yè)航天領(lǐng)域帶來新的思路和解決方案，提高商業(yè)航天的運行效率和安全性。

應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展

商業(yè)航天的應(yīng)用領(lǐng)域正不斷拓展，從傳統(tǒng)的衛(wèi)星通信、導(dǎo)航定位等領(lǐng)域向更多新興領(lǐng)域延伸。其中，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)作為商業(yè)航天的重要應(yīng)用領(lǐng)域之一，已經(jīng)成為“新基建”的一部分，市場規(guī)模迅速增長。此外，太空旅游、太空資源開發(fā)等新興領(lǐng)域也逐漸成為商業(yè)航天的重要發(fā)展方向。

產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級

隨著產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善和優(yōu)化，商業(yè)航天行業(yè)的整體效率和競爭力將得到進(jìn)一步提升。產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)之間的合作將更加緊密，形成協(xié)同發(fā)展的良好態(tài)勢。

國際合作與競爭并存

商業(yè)航天是一個高度國際化的領(lǐng)域，國際合作對于推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。然而，在國際合作的同時，各國企業(yè)之間也存在激烈的競爭關(guān)系。這種競爭關(guān)系既促進(jìn)了技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也帶來了一定的挑戰(zhàn)和風(fēng)險。未來，各國政府和企業(yè)將加強(qiáng)國際合作，共同推動商業(yè)航天技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，實現(xiàn)資源共享和互利共贏。

商業(yè)航天行業(yè)正處于快速發(fā)展階段，具有巨大的市場潛力和增長空間。未來，隨著技術(shù)創(chuàng)新、政策支持、市場需求以及國際合作的推動，商業(yè)航天行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。

商業(yè)航天行業(yè)投資市場的發(fā)展趨勢呈現(xiàn)出技術(shù)創(chuàng)新加速、政策推動加強(qiáng)、市場需求增長、國際合作加強(qiáng)和投資熱度增加等特點。未來，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和政策的持續(xù)支持，商業(yè)航天行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景和投資機(jī)遇。

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