2024年地下管廊產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析 兩部委發(fā)文 10億級城市更新補貼細(xì)則公布

• 李波 2024年5月7日 來源：中研普華集團、央視財經(jīng)、中研網(wǎng) 747 45
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城市更新工作在當(dāng)前經(jīng)濟環(huán)境下具有重要意義，不僅可以改善城市面貌和提升城市功能，還可以帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。隨著國家政策的支持和各地政府的積極推動，相信未來城市更新工作將會取得更加顯著的成效。

財政部辦公廳和住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳發(fā)布的關(guān)于開展城市更新示范工作的通知，以及國泰君安和華安證券的分析，都為我們揭示了城市更新在當(dāng)前經(jīng)濟環(huán)境下的重要性和其對產(chǎn)業(yè)鏈的積極影響。

首先，從通知中我們可以看到，中央財政對城市更新示范工作的支持力度很大，根據(jù)不同地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展情況，設(shè)定了不同的補助標(biāo)準(zhǔn)。這體現(xiàn)了國家對于城市更新工作的重視，并希望通過財政資金的引導(dǎo)，推動各地加快城市更新進程。

其次，城市更新工作不僅涉及到城市基礎(chǔ)設(shè)施的更新改造，還涉及到城市功能的完善和城市空間布局的優(yōu)化。這意味著城市更新工作將是一個系統(tǒng)工程，需要多方面的協(xié)同合作。同時，城市更新也會帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，如規(guī)劃設(shè)計、建筑施工、建筑材料、配套環(huán)節(jié)等。

國泰君安的分析指出，目前我國仍處于經(jīng)濟增長階段，城鎮(zhèn)化率仍有提升空間，住房需求依然旺盛。城市更新可以使資金更多地投向核心區(qū)，相比于新建項目，城市更新的回報率在當(dāng)前環(huán)境下更加可觀。這是因為城市更新項目通常位于城市的核心區(qū)域，具有較高的土地價值和商業(yè)價值，同時可以避免新建項目所需的額外配套設(shè)施建設(shè)成本。

華安證券則從產(chǎn)業(yè)鏈的角度分析了城市更新對相關(guān)行業(yè)的影響。規(guī)劃設(shè)計、建筑施工、建筑材料和配套環(huán)節(jié)等行業(yè)都將受益于城市更新項目的推進。特別是深耕地方的土建企業(yè)，有望在城市更新項目中獲得更多的業(yè)務(wù)機會。同時，新建項目將拉動水泥、玻璃等傳統(tǒng)建材產(chǎn)品的需求，而改造項目則更有可能拉動消費建材類需求。

總的來說，城市更新工作在當(dāng)前經(jīng)濟環(huán)境下具有重要意義，不僅可以改善城市面貌和提升城市功能，還可以帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。隨著國家政策的支持和各地政府的積極推動，相信未來城市更新工作將會取得更加顯著的成效。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年地下管廊產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》顯示：

2024地下管廊產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析報告

地下綜合管廊好比城市“地下生命線”，將電力、通信、給水、熱力、再生水、直飲水等多種市政管線集中廊內(nèi)，可節(jié)約土地和運營成本，并有效緩解“馬路拉鏈”“空中蜘蛛網(wǎng)”等問題。

我國在推動新型城鎮(zhèn)化和新農(nóng)村建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展過程中就包括地下管廊建設(shè)，以城市新區(qū)、各類園區(qū)、成片開發(fā)區(qū)域為重點，推進干線、支線綜合管廊建設(shè)，實施城市供水、污水、雨水、燃?xì)?、供熱等地下管網(wǎng)建設(shè)改造和城市電網(wǎng)、通信網(wǎng)絡(luò)等架空線入地工程。

由此可見，地下管廊是十三五的政策重點方向，雖然十四五規(guī)劃中尚未提及，但在25個試點城市所提出“十四五”規(guī)劃中，大部分要求積極擴大對綜合管廊的投資和建設(shè)，所以地下管廊建設(shè)在十四五期間仍將持續(xù)向前推進，進而拉動地下管網(wǎng)行業(yè)發(fā)展。

綜合管廊建設(shè)的一次性投資常常高于管線獨立鋪設(shè)的成本。據(jù)統(tǒng)計，日本、臺北、上海的綜合管廊平均造價(按人民幣計算)分別是50萬元/米、13萬元/米和10萬元/米，較之普通的管線方式的確要高出很多。

在地下空間深層化的同時，各空間層面分化趨勢越來越強。這種分層面的地下空間，以人及為其服務(wù)的功能區(qū)為中心，人、車分流，市政管線、污水和垃圾的處理分置于不同的層次，各種地下交通也分層設(shè)置，以減少相互干擾，保證了地下空間利用的充分性和完整性。

中國以地鐵為主導(dǎo)的地下軌道交通、以綜合管廊為主導(dǎo)的地下市政等快速崛起，城市地下空間開發(fā)利用呈現(xiàn)規(guī)模發(fā)展態(tài)勢，中國已成為名副其實的地下空間開發(fā)利用大國。

國外綜合管廊多為圓形結(jié)構(gòu)和矩形結(jié)構(gòu)，老城區(qū)一般采取盾構(gòu)方式形成圓形斷面，埋深較深;新區(qū)一般采用明挖方式形成矩形斷面，埋深較淺。

“十四五”期間我國地下管廊建設(shè)仍將加速推進。我國城市正在往精細(xì)化方向發(fā)展，為滿足我國城市化建設(shè)的需求，我國城市地下空間資源的利用將更加集約，城市地下各種類的市政管網(wǎng)設(shè)施將逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榧谢?、統(tǒng)一化的城市地下管道綜合走廊。

綜合管廊是光谷科學(xué)島最重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一，為了加快項目高標(biāo)準(zhǔn)建成，我們集中資源全力攻堅，掛圖作戰(zhàn)，克服極端氣候、基坑土層不良等困難，確保節(jié)點任務(wù)完成?！?/p>

光谷科學(xué)島地下綜合管廊由上海城建設(shè)計研究總院設(shè)計，項目總體分兩段，未來一路管廊南起科學(xué)島南路，北至科學(xué)島北路，總長約3.4公里;高新七路管廊西起科學(xué)島西路，東至未來一路，總長約2.4公里。光谷科學(xué)島地下綜合管廊包括管廊結(jié)構(gòu)、通風(fēng)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等。

中建三局光谷科學(xué)島項目副經(jīng)理章精陽說，項目部自主研發(fā)“天幕”，在防雨遮陽的基礎(chǔ)上集成了防塵噴淋、安全播報、夜間照明、工地攝像、揚塵監(jiān)測、自移動感知多種功能，為線性管廊提供全天候施工條件，在夏季和雨季，增加有效工作時長約3小時/天，“按目前進度，光谷科學(xué)島地下綜合管廊有望提前10個月投用。通過智能設(shè)施設(shè)備和智慧運營系統(tǒng)，還可實現(xiàn)城市地下基礎(chǔ)設(shè)施可視化智慧管理。

地下管廊市場優(yōu)勢

現(xiàn)如今，PPP模式在城市線下管廊建設(shè)各類融資經(jīng)營模式的占比達(dá)到75%左右，政府全資建設(shè)運營模式和EPC、BT模式的應(yīng)用占比分別為15%、10%，共同推動綜合管廊建設(shè)進一步發(fā)展，且隨著城市地下綜合管廊項目的穩(wěn)步增加，PPP模式的應(yīng)用占比也在持續(xù)提升。

在國家和政府的大力扶持下，我國城市地下管廊建設(shè)進程持續(xù)加快，建設(shè)管廊長度和投資額也在持續(xù)增加。據(jù)住建部數(shù)據(jù)顯示，2021年我國城市地下綜合管廊長度為6706.95公里，新建地下管廊長度為1799.59公里，地下管廊投資額為538.9億元，城市地下管廊建設(shè)長度和投資額總體保持增長態(tài)勢。

推進地下綜合管廊建設(shè)，有助于提升城市安全保障和災(zāi)害應(yīng)對能力，同時，也有助于促進集約高效利用土地資源，據(jù)相關(guān)測算，25個試點城市5000余公里的高壓架空線入廊，可以增加2800公頃可開發(fā)建設(shè)用地，極大地提升了城市土地資源利用率。

從經(jīng)濟效益來看，雖然綜合管廊的總建設(shè)相比直埋管線要高，然而綜合管廊建設(shè)后使用周期較長，且對入廊管線有良好的保護作用，而直埋管線在則有較高的運維和漏損成本，綜合管廊總體建設(shè)和維護成本較直埋管線可降低 2%。

想了解關(guān)于更多地下管廊行業(yè)專業(yè)分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年地下管廊產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》。同時本報告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機遇。

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