2024年中國(guó)商務(wù)車產(chǎn)業(yè)鏈的上下游結(jié)構(gòu)及發(fā)展趨勢(shì)分析

• 李基錦 2024年3月20日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1434 95
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商務(wù)車是指MPV(multi Purpose Vehicles)車型，多用途汽車，是從旅行轎車演變而來，集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性和廂式貨車的功能于一身，一般為兩廂式結(jié)構(gòu)，可以坐7~8人。它通常采用大型空間設(shè)計(jì)，并配備全方位安全帶、安全頭枕設(shè)計(jì)以及前后安全剎車器等安

商務(wù)車是指MPV(multi Purpose Vehicles)車型，多用途汽車，是從旅行轎車演變而來，集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性和廂式貨車的功能于一身，一般為兩廂式結(jié)構(gòu)，可以坐7~8人。它通常采用大型空間設(shè)計(jì)，并配備全方位安全帶、安全頭枕設(shè)計(jì)以及前后安全剎車器等安全設(shè)備，為駕駛者和乘車者提供全新的安全體驗(yàn)。商務(wù)車還具有工藝精湛的特點(diǎn)，零部件設(shè)計(jì)、涂漆工藝等方面都采用了最優(yōu)質(zhì)的設(shè)備，提升了車輛的外觀和乘坐體驗(yàn)。

商務(wù)車根據(jù)功能和應(yīng)用場(chǎng)景的不同，可進(jìn)一步細(xì)分為微面、皮卡、微卡和輕客等類型。微面是一種小型客貨兩用型小汽車，既可作為專用車、多用車、公務(wù)車、商務(wù)車，也可作為家用車，用于載貨、旅游、出租等使用;皮卡是一種采用轎車車頭和駕駛室，同時(shí)帶有敞開式貨車車廂的車型;微卡是微型卡車，外形在微面的基礎(chǔ)上加入了封閉式貨箱或貨斗;輕客則是用于載運(yùn)乘客及其隨身行李的商用車輛。

商務(wù)車因其空間大、安全系數(shù)高和工藝精湛等特點(diǎn)，被廣泛用于大型會(huì)議、旅游、出差等場(chǎng)合，滿足了不同人群的需求，是商務(wù)出行和家庭旅行的理想選擇。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)商務(wù)車產(chǎn)業(yè)鏈供需布局與招商發(fā)展策略深度研究報(bào)告》分析

商務(wù)車產(chǎn)業(yè)鏈的上下游結(jié)構(gòu)

在上游，供應(yīng)商主要提供原材料、零部件以及技術(shù)支持等。這包括鋼鐵、鋁材、玻璃、橡膠等原材料供應(yīng)商，以及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、座椅、儀表盤等零部件供應(yīng)商。這些供應(yīng)商通過提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和專業(yè)的技術(shù)支持，為商務(wù)車整車制造提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

中游是商務(wù)車整車制造環(huán)節(jié)，包括各大汽車廠商和零部件組裝企業(yè)。這些企業(yè)通過采購(gòu)上游供應(yīng)商的原材料和零部件，進(jìn)行組裝和加工，最終生產(chǎn)出符合市場(chǎng)需求的商務(wù)車產(chǎn)品。在這個(gè)過程中，整車制造企業(yè)需要具備強(qiáng)大的研發(fā)能力、生產(chǎn)能力以及質(zhì)量控制能力，以確保產(chǎn)品的性能和品質(zhì)。

下游則是商務(wù)車的應(yīng)用領(lǐng)域，主要包括企業(yè)、政府、家庭等客戶群體。這些客戶根據(jù)自身需求購(gòu)買商務(wù)車，用于商務(wù)接待、出行、家庭用車等多種場(chǎng)合。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們對(duì)出行品質(zhì)的追求，商務(wù)車的需求不斷增長(zhǎng)，為產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)空間。

商務(wù)車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

商用車市場(chǎng)在2023年實(shí)現(xiàn)了顯著的復(fù)蘇。根據(jù)第一商用車網(wǎng)的數(shù)據(jù)，2023年全年，中國(guó)商用車市場(chǎng)累計(jì)銷售了403.09萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22%。這一增長(zhǎng)趨勢(shì)從2月份開始，至12月份已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“11連增”。

在MPV商務(wù)車方面，2023年國(guó)內(nèi)MPV商務(wù)車市場(chǎng)的表現(xiàn)也非常出色，全年零售銷量達(dá)到了109.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.9%。其中，五菱宏光以114536輛的銷量奪得年度銷量冠軍，而騰勢(shì)D9 DM-i和別克GL8分別以111560輛和110908輛的銷量緊隨其后。

新能源商用車方面，2023年新能源商用車在商用車市場(chǎng)的滲透率達(dá)到了11%，同比增長(zhǎng)了2個(gè)百分點(diǎn)。其中，新能源商用車12月份的銷量為3.8萬(wàn)臺(tái)，同比下降43%，但1-12月份累計(jì)銷量達(dá)到31.4萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)32%。2023年前8個(gè)月的出口量同比增長(zhǎng)了31.1%，顯示出中國(guó)商用車在國(guó)際市場(chǎng)上的強(qiáng)勁表現(xiàn)。

商務(wù)車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)分析

新能源化。隨著全球?qū)Νh(huán)保和節(jié)能的重視，新能源商務(wù)車將成為未來發(fā)展的重點(diǎn)。電動(dòng)商務(wù)車、混合動(dòng)力商務(wù)車等新能源汽車將逐漸占據(jù)市場(chǎng)份額，滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保政策和消費(fèi)者對(duì)綠色出行的需求。

智能化與網(wǎng)聯(lián)化。隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的快速發(fā)展，商務(wù)車將逐步實(shí)現(xiàn)智能化和網(wǎng)聯(lián)化。智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)將廣泛應(yīng)用于商務(wù)車領(lǐng)域，提升車輛的安全性、舒適性和便利性。

個(gè)性化與定制化。隨著消費(fèi)者需求的多樣化，商務(wù)車市場(chǎng)將出現(xiàn)更多個(gè)性化、定制化的產(chǎn)品。企業(yè)可以根據(jù)不同客戶的需求，提供從外觀到內(nèi)飾、從配置到性能的全方位定制服務(wù)，滿足客戶的個(gè)性化需求。

服務(wù)化。商務(wù)車行業(yè)將越來越注重服務(wù)化轉(zhuǎn)型。除了提供優(yōu)質(zhì)的車輛產(chǎn)品外，企業(yè)還將提供更加完善的服務(wù)體系，包括售后服務(wù)、金融服務(wù)、租賃服務(wù)等，為客戶提供全方位的解決方案。

了解更多本行業(yè)研究分析詳見中研普華產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國(guó)商務(wù)車產(chǎn)業(yè)鏈供需布局與招商發(fā)展策略深度研究報(bào)告》。同時(shí), 中研普華產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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