汽車發(fā)電機是汽車的主要電源,由發(fā)動機驅動,在正常工作時對除起動機以外的所有用電設備供電,并向蓄電池充電。汽車發(fā)電機可分為直流發(fā)電機和交流發(fā)電機,由于交流發(fā)電機在許多方面優(yōu)于直流發(fā)電機,目前直流發(fā)電機已被淘汰。
汽車發(fā)電機是汽車的主要電源,由發(fā)動機驅動,在正常工作時對除起動機以外的所有用電設備供電。汽車發(fā)電機分為直流發(fā)電機和交流發(fā)電機,由于交流發(fā)電機在許多方面優(yōu)于直流發(fā)電機,目前直流發(fā)電機已被淘汰。汽車交流發(fā)電機的工作原理主要包括利用導線切割磁力線感應出電勢的電磁感應原理,將發(fā)動機的機械能變?yōu)殡娔茌敵觥=涣靼l(fā)電機主要由轉子、定子、整流器等部分組成,轉子產生磁場,定子產生三相對稱電動勢,整流器將定子繞組產生的三相交流電變換為直流電。
據中研產業(yè)研究院《2024-2029年中國汽車發(fā)電機行業(yè)深度調研及投資機會分析報告》分析:
汽車整車廠商為保證產品質量和供貨的穩(wěn)定性,對發(fā)電機供應商的選擇建立了一整套完善且非常嚴格的認證體系。首先,發(fā)電機生產企業(yè)進入汽車整車廠商的供應商體系,需要通過國際組織、國家或地區(qū)汽車協(xié)會組織的質量管理體系評審,獲得相關質量管理體系認證后,成為候選零部件供應商。其次,企業(yè)還需接受汽車整車廠商的嚴格審核,通過采購管理、生產工藝水平、物流管理、技術研發(fā)、成本控制、安全環(huán)保和質量控制等各個方面進一步評審后,才能成為其合格供應商。最后,合格供應商還需根據汽車整車廠商不同型號車輛對發(fā)電機產品參數(shù)的要求,配合整車廠商進行產品的開發(fā),在經歷開發(fā)設計、樣品檢驗、整車試驗等多個環(huán)節(jié)后,才能進入批量供貨階段。
當前,汽車主要采用三相交流發(fā)電機,通過內部二極管橋式整流電路,將交流電整流為直流電,并借助電壓調節(jié)器對發(fā)電機的輸出電壓進行控制,使其保持基本恒定,以滿足汽車用電器的需求。因此,交流發(fā)電機是汽車整車的關鍵零部件之一。
目前,我國汽車市場已經連續(xù)多年產銷量穩(wěn)居全球第一,汽車產業(yè)在穩(wěn)中向好的方向持續(xù)發(fā)展。汽車產業(yè)是推動新一輪科技革命和產業(yè)變革的重要力量,是建設制造強國的重要支撐,是國民經濟的重要支柱。汽車產業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展,事關人民群眾的日常出行、社會資源的順暢流通和生態(tài)文明的全面躍升。2017年由工信部、發(fā)改委、科技部聯(lián)合發(fā)布的《汽車產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》明確提出力爭經過十年持續(xù)努力,邁入世界汽車強國行列。同時,《中國制造2025》、《“十四五”汽車產業(yè)發(fā)展建議》等文件均對汽車產業(yè)未來的發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。
根據中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會車用電機電器電子委員會、中國汽車電器信息網、中國汽車電子電器技術與發(fā)展研究中心聯(lián)合發(fā)布的《中國汽車電機電器電子行業(yè)分析報告》(2021-2022),2021年參與統(tǒng)計的汽車電機電器電子行業(yè)企業(yè)共371家,按照銷售收入規(guī)模排名,銷售額在10億元以上的龍頭企業(yè)較2020年增加5家,達到41家,企業(yè)數(shù)量占比雖不足15%,但是銷售額占到70%以上;銷售額在1億元以下的企業(yè)數(shù)量占企業(yè)總數(shù)的比例為54.5%,但銷售額占比僅為4%。
分行業(yè)來看,汽車電機類企業(yè)數(shù)量占比達到58.6%,汽車電器行業(yè)企業(yè)數(shù)量占比為25.5%,汽車電子企業(yè)數(shù)量占比為15.9%。汽車電機企業(yè)銷售收入占比36.1%,電器企業(yè)銷售收入占比43%,電子企業(yè)銷售收入占比20.9%。具體到電機行業(yè)來看,從納入統(tǒng)計的196家汽車電機企業(yè)數(shù)據來看,2021年電機行業(yè)工業(yè)總產值同比上升15.5%,銷售收入同比上升16.4%。從電機類細分產品來看,發(fā)電機銷售收入同比增長5.7%。2021年,共有65家生產發(fā)電機產品的企業(yè)進行了收入申報,在排名前十的企業(yè)中,公司排名第七位。
由于發(fā)電機產品的多樣性,對產品開發(fā)、設計和管理人員的專業(yè)素質要求較高。同時,也對生產企業(yè)的設計能力、精密機械加工制造能力、批量生產能力以及成本控制能力等綜合實力要求較高。
因此目前本行業(yè)主要生產企業(yè)都是具有較長經營歷史的企業(yè),人才儲備充足、技術實力雄厚、行業(yè)經驗豐富,從而為其他進入者設置了一定的壁壘。
汽車發(fā)電機的產品特性和價格定位決定了其生產只有達到一定的生產規(guī)模,才能降低成本進而獲取利潤。汽車整車廠商由于產品需求較大,大多向規(guī)模較大、產品質量好的生產廠商采購,現(xiàn)有發(fā)電機主要生產廠商均為專業(yè)化、規(guī)?;纳a企業(yè),規(guī)模較小的生產廠商和新進入廠商生存較為困難。
汽車發(fā)電機將不斷向高效、智能化、綠色化方向發(fā)展
隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,汽車發(fā)電機作為汽車的關鍵零部件之一,其發(fā)展前景十分廣闊。一方面,隨著電動汽車的普及,汽車發(fā)電機的技術和性能將得到進一步提升,以滿足電動汽車對電源系統(tǒng)的更高要求。另一方面,隨著智能化、輕量化、節(jié)能環(huán)保等趨勢的推進,汽車發(fā)電機也將不斷向高效、智能化、綠色化方向發(fā)展。
汽車發(fā)電機行業(yè)將面臨更多的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。一方面,隨著新材料、新工藝、新技術的不斷涌現(xiàn),汽車發(fā)電機的性能和效率將得到進一步提升,同時也將推動整個汽車行業(yè)的技術進步和產業(yè)升級。另一方面,隨著市場競爭的加劇和消費者需求的不斷變化,汽車發(fā)電機企業(yè)需要加強技術創(chuàng)新和產品研發(fā),提高產品質量和服務水平,以滿足市場的需求和用戶的期望。
我國一直將汽車產業(yè)作為打造制造業(yè)強國的重要支柱產業(yè)之一,并在國家產業(yè)、財政、稅收等政策層面給予了大力扶持。近年來,我們汽車產業(yè)發(fā)展總體穩(wěn)中有增,尤其是新能源汽車行業(yè)發(fā)展突飛猛進,成為國家堅定支持的汽車產業(yè)未來發(fā)展方向。由此可見汽車發(fā)電機產業(yè)市場發(fā)展前景廣闊。
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2024-2029年中國汽車發(fā)電機行業(yè)深度調研及投資機會分析報告
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