物流行業(yè)研究報(bào)告 2023年我國物流市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)恢復(fù)增長

• 陳觀秋 2024年2月1日 來源：人民日?qǐng)?bào) 百度 1313 86
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中國物流與采購聯(lián)合會(huì)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年全年物流業(yè)景氣指數(shù)均值達(dá)到51.8%，比上年提高3.2個(gè)百分點(diǎn)。在近日舉行的第七屆貨運(yùn)物流行業(yè)年會(huì)上，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長何黎明介紹，2023年我國物流市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)恢復(fù)增長?？爝f業(yè)務(wù)量達(dá)1320億件，連續(xù)10年穩(wěn)居世界第3

物流，連接千城百業(yè)、千家萬戶，連通線上線下、供需兩端。

新的趨勢(shì)催生了新的賽道，跨境物流、智慧物流、冷鏈物流等成了2023年各大企業(yè)爭相布局的亮點(diǎn)，一批成熟的頭部企業(yè)也取得了優(yōu)異的成績。

從雙11快遞單量打破紀(jì)錄，到全國快遞單量首次突破1200億件，我國物流行業(yè)在這個(gè)特殊的2023年迎來了重大轉(zhuǎn)折。

這一年里，物流行業(yè)不僅實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)量的快速增長，更在全球化、時(shí)效性、數(shù)字化等方面迎來了重大變革。這些變革不僅讓物流行業(yè)更上一層樓，還提高了物流服務(wù)的水平和效率，讓消費(fèi)者享受到更好的體驗(yàn)。

我們的報(bào)告《2024-2029年中國物流行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來的競(jìng)爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

我國快遞物流企業(yè)正在全面走向國際舞臺(tái)，順豐、菜鳥、京東物流等企業(yè)都在加快出海的步伐，積極拓展國際市場(chǎng)，以提升其全球競(jìng)爭力。

中國跨境電商的貿(mào)易伙伴已經(jīng)覆蓋全球，是全球跨境電商生態(tài)鏈最為完善的國家之一。伴隨著當(dāng)前全球供應(yīng)鏈重構(gòu)，中國品牌出海和海外品牌涌入中國已成趨勢(shì)，并持續(xù)推動(dòng)跨境物流需求的增加，預(yù)計(jì)未來幾年跨境電商還將繼續(xù)保持增長，海外市場(chǎng)正成為國內(nèi)頭部物流企業(yè)的競(jìng)爭主場(chǎng)。

2023年我國物流市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)恢復(fù)增長

中國物流與采購聯(lián)合會(huì)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年全年物流業(yè)景氣指數(shù)均值達(dá)到51.8%，比上年提高3.2個(gè)百分點(diǎn)。在近日舉行的第七屆貨運(yùn)物流行業(yè)年會(huì)上，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長何黎明介紹，2023年我國物流市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)恢復(fù)增長。快遞業(yè)務(wù)量達(dá)1320億件，連續(xù)10年穩(wěn)居世界第一。國家鐵路完成貨物發(fā)送量39.1億噸，再創(chuàng)歷史新高。民航貨郵運(yùn)輸量735萬噸，基本恢復(fù)至2019年水平。

據(jù)第六次全國物流園區(qū)調(diào)查顯示，全國規(guī)上物流園區(qū)超過2500個(gè)，國家物流樞紐達(dá)到125個(gè)，示范物流園區(qū)100個(gè)，骨干冷鏈物流基地66個(gè)。25個(gè)城市推動(dòng)國家綜合貨運(yùn)樞紐建設(shè)。中西部地區(qū)物流設(shè)施補(bǔ)短板初現(xiàn)成效。海外倉等跨境物流設(shè)施布局加快;國內(nèi)高鐵貨運(yùn)班列正式開行，為支撐擴(kuò)大消費(fèi)送上物流“加速度”。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國物流行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》分析：

物流行業(yè)的應(yīng)用范圍非常廣泛，幾乎涵蓋了第一、二、三產(chǎn)業(yè)的全部領(lǐng)域。無論是在制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、流通業(yè)還是在高科技產(chǎn)業(yè)中，物流服務(wù)都是不可或缺的一環(huán)。因此，物流行業(yè)的發(fā)展對(duì)于推動(dòng)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要意義。

“展望新的一年，我國經(jīng)濟(jì)大盤穩(wěn)定、物流市場(chǎng)溫和增長的大勢(shì)沒有變?！敝袊锪髋c采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長何黎明表示，我國物流業(yè)將保持較強(qiáng)韌性，全社會(huì)現(xiàn)代物流發(fā)展?jié)摿薮螅幱诔掷m(xù)平穩(wěn)增長和結(jié)構(gòu)調(diào)整加速期，中高端制造需求貢獻(xiàn)將持續(xù)加大。

物流行業(yè)的發(fā)展與科技進(jìn)步密不可分。隨著鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、水運(yùn)網(wǎng)、管道運(yùn)輸網(wǎng)、航空網(wǎng)、通信網(wǎng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施的不斷發(fā)展，物流速度越來越快，越來越精準(zhǔn)。同時(shí)，物流行業(yè)也面臨著不斷提升服務(wù)質(zhì)量、降低成本、提高效率的挑戰(zhàn)。

國家發(fā)改委：支持物流基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板項(xiàng)目建設(shè)

據(jù)消息，《城鄉(xiāng)冷鏈和國家物流樞紐建設(shè)中央預(yù)算內(nèi)投資專項(xiàng)管理辦法》近期印發(fā)。

《管理辦法》明確，要以投資補(bǔ)助方式重點(diǎn)支持已納入年度建設(shè)名單的國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地和國家級(jí)示范物流園區(qū)范圍內(nèi)的基礎(chǔ)性、公共性、公益性設(shè)施補(bǔ)短板項(xiàng)目，包括多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)站項(xiàng)目，高標(biāo)準(zhǔn)公共倉儲(chǔ)設(shè)施新建、改擴(kuò)建及智能化改造項(xiàng)目，保稅倉儲(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，公共物流信息平臺(tái)和信息化提升項(xiàng)目，應(yīng)急物流設(shè)施項(xiàng)目等。

報(bào)告對(duì)中國國家 “十三五”經(jīng)濟(jì)和社會(huì)運(yùn)行和成果進(jìn)行分析、產(chǎn)業(yè)鏈上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、行業(yè)供需形勢(shì)、進(jìn)出口等進(jìn)行了深入研究，并重點(diǎn)分析了中國物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)，以及“十四五”中國物流行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、行業(yè)的區(qū)域發(fā)展?fàn)顩r與競(jìng)爭格局。報(bào)告還對(duì)“十四五”全球及中國物流行業(yè)發(fā)展動(dòng)向和趨勢(shì)作了詳細(xì)分析和預(yù)測(cè)，并對(duì)物流行業(yè)進(jìn)行了趨向研判。

想要了解更多物流行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年中國物流行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》。我們的報(bào)告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來的競(jìng)爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

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