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2萬個充電樁 11省份高速服務區(qū)覆蓋率達100% 充電樁行業(yè)現狀調查及前景分析

  • 李波 2023年11月24日 來源:中研普華集團、央視財經、中研網 291 11
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截至10月底,全國高速公路服務區(qū)累計建成充電樁2萬個。通過“e路暢通”微信小程序,全國高速公路充電樁可隨手查。

截至10月底,全國高速公路服務區(qū)累計建成充電樁2萬個。通過“e路暢通”微信小程序,全國高速公路充電樁可隨手查。

交通運輸部數據顯示,截至10月底,全國已建成充電停車位的服務區(qū)共計6257個,占高速公路服務區(qū)總數的94%。全國高速公路服務區(qū)累計建成充電樁2萬個,覆蓋4.9萬個小型客車停車位。北京、遼寧、吉林、上海、浙江等11個省份高速公路服務區(qū)充電設施覆蓋率達到100%。

目前“隨手查”“陽光救援”服務平臺“e路暢通”微信小程序正式上線試運行,公眾可以通過“e路暢通”小程序的“充電樁隨手查”模塊,查詢全國高速公路充電設施位置、實時狀態(tài)、充電模式等信息。

交通運輸部:截至10月底全國高速公路服務區(qū)累計建成2萬個充電樁

從交通運輸部獲悉,截至10月底,全國高速公路服務區(qū)累計建成充電樁2萬個。通過“e路暢通”微信小程序,全國高速公路充電樁可隨手查。

交通運輸部數據顯示,截至10月底,全國已建成充電停車位的服務區(qū)共計6257個,占高速公路服務區(qū)總數的94%。全國高速公路服務區(qū)累計建成充電樁2萬個,覆蓋4.9萬個小型客車停車位。北京、遼寧、吉林、上海、浙江等11個省份高速公路服務區(qū)充電設施覆蓋率達到100%。

2023年以來,交通運輸部先后印發(fā)了《高速公路充電基礎設施“隨手查”服務行動方案》《高速公路“陽光救援”行動方案》,加強充電設施信息和車輛救援信息采集、匯聚、發(fā)布。

目前,“隨手查”“陽光救援”服務平臺、“e路暢通”微信小程序正式上線試運行。公眾可以通過“e路暢通小程序”的“充電樁隨手查”模塊,查詢全國高速公路充電設施位置、實時狀態(tài)、充電模式等信息。同時,為了方便群眾查詢使用,高速公路充電基礎設施“隨手查”信息也將同步在百度地圖發(fā)布。

充電樁,功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內,可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。

根據《國民經濟行業(yè)分類與代碼》(GB_T_4754-2011)的分類標準,充電樁所屬行業(yè)可歸類為:C制造業(yè)C38電氣機械和器材制造業(yè)C382輸配電及控制設備制造C3829其他輸配電及控制設備制造。

充電樁行業(yè)現狀調查及前景分析

當前,我國已建成世界上數量最多、輻射面積最大、服務車輛最全的充電基礎設施體系,截至今年6月底,全國已有5931個高速公路服務區(qū)建設充電設施,占全國高速公路服務區(qū)總數的89.48%。

今年6月,國務院辦公廳印發(fā)的《關于進一步構建高質量充電基礎設施體系的指導意見》提出,“拓展國家高速公路網充電基礎設施覆蓋廣度,加密優(yōu)化設施點位布局,強化關鍵節(jié)點充電網絡連接能力?!弊鳛榈湫蛻脠鼍?,高速公路服務區(qū)的充電基礎設施要實現從有到多、從多到優(yōu),還需多方聯(lián)動、持續(xù)完善。

受下游新能源汽車市場驅動,中國充電樁需求快速增長。隨著新能源電動汽車終端銷量和滲透率高速增長,配套設備充電樁需求快速增長。且我國人口密度大、高速公路里程長的人口及道路特點對國內充電站和充電樁的數量以及充電效率提出了更高的要求。

“十四五”規(guī)劃明確充電樁建設目標,為各省市充電樁行業(yè)發(fā)展提供重要動力。2022年1月21日國家發(fā)改委、國家能源局等十部門近日印發(fā)《關于進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見》,明確到“十四五”末,我國電動汽車充電保障能力進一步提升,可滿足超過2000萬輛電動汽車充電需求。

隨后,31個省市相繼出臺了一系列相關政策和規(guī)劃為中國充電樁行業(yè)的發(fā)展提供了重要動力,其中北京、廣東、上海、海南等省市明確規(guī)劃了2025年充電樁建設規(guī)模,進一步推動中國充電樁行業(yè)的快速發(fā)展。

據中研產業(yè)研究院《2024-2028年中國充電樁行業(yè)深度調研與投資戰(zhàn)略研究報告》分析:

充電樁的建設需要大量資金,目前看來,政府以及電網、民營資本、汽車企業(yè)等多個渠道均有資金注入這個業(yè)務。但充電樁業(yè)務仍需探索明朗的盈利模式,才能吸引更多社會資本參與到充電設施的建設中。作為推動新能源汽車持續(xù)發(fā)展的重要基礎,充電樁是我國城市新型基礎設施建設的重點方向之一。

目前,充電樁市場需求仍舊高企。據中汽協(xié)預測,2023年新能源汽車銷量有望達到900萬輛,新能源汽車的快速發(fā)展帶來了巨量的充電基礎設施需求。

根據中國充電聯(lián)盟統(tǒng)計,2022年,充電基礎設施增加159.3萬臺,同比增速超過100%。截至2022年底,我國存量車樁比2.5:1,2022年增量車樁比約為2.7:1,存量新能源汽車與公共樁比例約7.1:1。

未來,充電樁行業(yè)或許不會僅僅局限于提供充電服務,還可能拓展到其他領域,進一步增加行業(yè)的商業(yè)價值。

未來隨著新能源汽車滲透率水平持續(xù)提升,將倒逼相關基礎設施的加速建設與完善,充電樁行業(yè)將進一步發(fā)展與擴張,市場前景廣闊。

報告在總結中國充電樁發(fā)展歷程的基礎上,結合新時期的各方面因素,對中國充電樁的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。報告資料詳實,圖表豐富,既有深入的分析,為充電樁企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機,能準確及時的針對自身環(huán)境調整經營策略。

想要了解更多充電樁行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2028年中國充電樁行業(yè)深度調研與投資戰(zhàn)略研究報告》。


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