中國(guó)帆船運(yùn)動(dòng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析2023

• 陳澤芳 2023年6月27日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 686 40
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帆船運(yùn)動(dòng)起源于居住在海河區(qū)域的古代人的水上交通運(yùn)輸工具。目前進(jìn)入奧運(yùn)會(huì)的項(xiàng)目有9個(gè)級(jí)別，11個(gè)項(xiàng)目。帆船比賽用的通常是由船體、桅桿、舵、穩(wěn)向極、索具等部件構(gòu)成的小而輕的單桅船又稱快艇。12月27日，國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于“十四五”海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃的批復(fù)》，原則同

中國(guó)帆船帆板運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)始建于1981年5月11日，前身為中國(guó)航海運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)(建于1964年)。1983年11月24日，國(guó)際帆聯(lián)正式接納中國(guó)為成員國(guó)。它是代表中國(guó)參加國(guó)際帆聯(lián)的唯一合法組織，是具有獨(dú)立法人資格的全國(guó)性群眾體育組織，是中國(guó)奧委會(huì)承認(rèn)的全國(guó)性運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，帆船、游艇、郵輪、游船等航海產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的消費(fèi)群體持續(xù)擴(kuò)大。對(duì)此，河北港口集團(tuán)加快“向海圖強(qiáng)”轉(zhuǎn)型步伐，大力推動(dòng)以帆船運(yùn)動(dòng)為代表的航海產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

黨的二十大報(bào)告提出：切實(shí)推進(jìn)青少年帆船發(fā)展，推動(dòng)百所帆船特色校建設(shè)，號(hào)召青少年參與帆船運(yùn)動(dòng)。以深度打造城市帆船發(fā)展模板為引領(lǐng)，構(gòu)建基礎(chǔ)更加雄厚的全國(guó)帆船發(fā)展網(wǎng)絡(luò)。進(jìn)一步加強(qiáng)大眾帆船的普及和推廣工作，加強(qiáng)行業(yè)普及標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)的制訂、培訓(xùn)和執(zhí)行工作，加強(qiáng)教練員、管理人員的培訓(xùn)教育工作。持續(xù)鼓勵(lì)和指導(dǎo)各地安全、有序開展帆船賽事活動(dòng)，逐步形成愈加完整的中國(guó)帆船競(jìng)賽管理體系。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)帆船運(yùn)動(dòng)行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示：

帆船是依靠自然風(fēng)力作用于帆上而推動(dòng)船只前進(jìn)的，帆船比賽是運(yùn)動(dòng)員駕駛帆船在規(guī)定的距離內(nèi)比賽航速的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，帆船運(yùn)動(dòng)是水上運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一。作為體育競(jìng)技項(xiàng)目，我國(guó)帆船運(yùn)動(dòng)發(fā)展始于50年代。中國(guó)帆船帆板運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)，簡(jiǎn)稱“中國(guó)帆協(xié)”。中國(guó)帆協(xié)是全國(guó)帆船帆板運(yùn)動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，是代表中國(guó)參加國(guó)際帆船組織的唯一合法組織。

帆船運(yùn)動(dòng)起源于居住在海河區(qū)域的古代人的水上交通運(yùn)輸工具。目前進(jìn)入奧運(yùn)會(huì)的項(xiàng)目有9個(gè)級(jí)別，11個(gè)項(xiàng)目。帆船比賽用的通常是由船體、桅桿、舵、穩(wěn)向極、索具等部件構(gòu)成的小而輕的單桅船又稱快艇。12月27日，國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于“十四五”海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃的批復(fù)》，原則同意《“十四五”海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》?！杜鷱?fù)》要求，《規(guī)劃》實(shí)施要優(yōu)化海洋經(jīng)濟(jì)空間布局，加快構(gòu)建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系，著力提升海洋科技自主創(chuàng)新能力，協(xié)調(diào)推進(jìn)海洋資源保護(hù)與開發(fā)。

近年來(lái)，隨著?？谖骱０冻鞘薪ㄔO(shè)的不斷完善，位于?？诘膩喼拮畲蟮姆毓泊a頭成為眾多水上運(yùn)動(dòng)者冬訓(xùn)的天堂，每年來(lái)?？隗w驗(yàn)帆船帆板運(yùn)動(dòng)的游客達(dá)2萬(wàn)多人，體驗(yàn)皮劃艇、槳板的游客人數(shù)更是成倍增長(zhǎng)。

2023年春節(jié)，海南旅游盛況前所未有，“健身過(guò)年”成為海南的獨(dú)特年味。近年來(lái)，氣候優(yōu)勢(shì)和海島環(huán)境吸引著無(wú)數(shù)水上運(yùn)動(dòng)愛好者踏浪而來(lái)，帆船、帆板、沖浪、槳板等一系列國(guó)際賽事云集于此。如今，“帆船城市”“沖浪勝地”的名片越來(lái)越亮，在海南自由貿(mào)易港的特殊政策加持下，海南打造國(guó)家體育旅游示范區(qū)和國(guó)際旅游消費(fèi)中心令人期待。

中國(guó)帆船運(yùn)動(dòng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析2023

帆船運(yùn)動(dòng)在助推我國(guó)城市轉(zhuǎn)型升級(jí)方面有著天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。我國(guó)海域縱向跨越熱帶、亞熱帶、暖溫帶、溫帶和寒帶五個(gè)溫度帶，海岸線長(zhǎng)達(dá)1.8萬(wàn)公里，沿海島嶼多達(dá)6500多個(gè)，帆船之于城市轉(zhuǎn)型升級(jí)的推動(dòng)模式便于推廣和復(fù)制。此外，珠海位于粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)域，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件優(yōu)良，自然風(fēng)浪條件良好，擁有發(fā)展帆船運(yùn)動(dòng)獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。進(jìn)一步提升珠海的城市影響力，帆船運(yùn)動(dòng)助推珠海發(fā)展藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)和海洋休閑旅游產(chǎn)業(yè)。

由于帆船帆板比賽訓(xùn)練的環(huán)境只適合在海上，所以場(chǎng)地均在海邊，我國(guó)主要的訓(xùn)練比賽基地有大連、青島、上海、泉州、汕尾、?？凇⑷齺喌鹊?，帆船帆板實(shí)力較強(qiáng)的有山東、上海、廣東、海南、福建等省市，內(nèi)陸省份很少參與該項(xiàng)目。帆船帆板運(yùn)動(dòng)投資大，又是一項(xiàng)比較特殊的運(yùn)動(dòng)，所以普及程度并不高，參與帆船帆板運(yùn)動(dòng)的主要是各省隊(duì)和海邊城市的俱樂(lè)部成員。消費(fèi)升級(jí)以及全民健身的背景下，將“親水運(yùn)動(dòng)季”更是將水上運(yùn)動(dòng)帶入尋常百姓家。國(guó)家體育總局表示，將積極會(huì)同自然資源部、水利部等部門，進(jìn)一步推動(dòng)水上運(yùn)動(dòng)發(fā)展，在充分考慮國(guó)家規(guī)定的防洪標(biāo)準(zhǔn)、河勢(shì)穩(wěn)定、供水安全和生態(tài)環(huán)境保護(hù)等要求的基礎(chǔ)上，推動(dòng)各地開放自然水域進(jìn)行水上健身運(yùn)動(dòng)。

帆船行業(yè)消費(fèi)者是帆船運(yùn)動(dòng)的主體，受益于體育賽事的傳播和國(guó)家政策的支持，帆船運(yùn)動(dòng)在青少年中備受青睞，在2020年我國(guó)帆船體驗(yàn)人數(shù)已經(jīng)達(dá)到480萬(wàn)人次。隨著帆船相關(guān)服務(wù)的完善，帆船市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)攀升，在2020年達(dá)到50億元。當(dāng)前飛馳的重點(diǎn)還是堅(jiān)持核心業(yè)務(wù)，做好代理的品牌，由于帆船游艇產(chǎn)業(yè)鏈比較長(zhǎng)，也會(huì)考慮涉足上下游其他項(xiàng)目和業(yè)務(wù)，最終促進(jìn)銷售。

本報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對(duì)中國(guó)帆船市場(chǎng)進(jìn)行了分析研究。了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國(guó)帆船運(yùn)動(dòng)行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。

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  帆船是依靠自然風(fēng)力作用于帆上而推動(dòng)船只前進(jìn)的，帆船比賽是運(yùn)動(dòng)員駕駛帆船在規(guī)定的 距離內(nèi)比賽航速的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，帆船運(yùn)動(dòng)是水上運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一。帆船比賽用的通常是由船體、桅桿、舵、穩(wěn)向極、索...

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