旅游市場回暖 航空旅游行業(yè)市場深度調研2023

• 陳觀秋 2023年2月21日 來源：中國民航報 468 24
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現(xiàn)下，人們被積壓許久的旅游渴望正在井噴，旅游成為最先呈現(xiàn)恢復態(tài)勢的消費板塊，航旅市場的回暖也為航空運輸市場的恢復提供了動力。

隨著民眾生活節(jié)奏的恢復，生活的“煙火氣”又回來了。大數(shù)據(jù)顯示，電影、餐飲、消費券等搜索熱度上升。同時，隨著全國各地防控政策逐漸放寬，積攢許久的出行需求開始釋放。數(shù)據(jù)顯示，機票、酒店、景點門票等頗受關注。

現(xiàn)下，人們被積壓許久的旅游渴望正在井噴，旅游成為最先呈現(xiàn)恢復態(tài)勢的消費板塊，航旅市場的回暖也為航空運輸市場的恢復提供了動力。

航空旅游行業(yè)市場深度調研

1、航旅市場回暖助力航空運輸市場恢復

某在線旅游平臺(OTA)數(shù)據(jù)顯示，在經歷了3年疫情后，國內跨區(qū)域流動的春運大潮重新出現(xiàn)。在春節(jié)假期最熱門的航線中，往返廣州、深圳與成都、重慶的長航線排名榜單前5，上海往返成都、重慶的航線也很熱門。這個春節(jié)，民航客運量同比增長最快的城市大多是熱門旅游城市，如九江、珠海、西雙版納、韶關、大理、舟山、麗江等。

與往年春節(jié)類似，冰雪、溫泉、海島仍是今年春節(jié)假期的旅游關鍵詞。位于東北地區(qū)的長白山、哈爾濱，以及溫暖如春的海南、云南等地受到旅客的青睞。春節(jié)假期7天，以海南為基地的海航航空集團的返鄉(xiāng)航線、海島游航線、冰雪游航線需求旺盛，北京—三亞、成都—三亞、北京—哈爾濱等航線機票銷售火爆，平均客座率高達90%以上。東航熱門航線有北京大興—三亞、北京大興—成都天府、南京—昆明、西安—深圳、南京—重慶，以三亞、景洪、芒市等為出發(fā)地、目的地的航線也較為熱門，東航還在游客較為集中的北京大興—三亞、西安—深圳等航線上調派了大型寬體客機執(zhí)飛。

今年春節(jié)的特色旅游帶動航空市場活躍起來，“年味兒”成為人們最關注的旅行關鍵詞，各地不同春節(jié)風俗、節(jié)事活動和沉浸式的傳統(tǒng)文化體驗備受人們喜愛。數(shù)據(jù)顯示，自貢燈會(自貢中華彩燈大世界)、洛帶古鎮(zhèn)、臺兒莊古城、圓明新園和麗江古城的年俗活動在今年春節(jié)期間受到較多關注。同時，跟團游、包團定制游等業(yè)務需求倍增，如OTA平臺推出的“張家界國家森林公園+天門山國家森林公園+芙蓉鎮(zhèn)+鳳凰古城”5日4晚跟團游、“西藏拉薩+林芝+巴松措+雅魯藏布大峽谷+魯朗林海+卡定溝景區(qū)”3日2晚跟團游、臺州3日2晚跟團游等備受青睞。

面對快速恢復的市場，航企提前做好了充足準備。今年春運期間，各大航空公司紛紛加密熱門返鄉(xiāng)、旅游航線航班，并根據(jù)實際情況適時進行機型調整優(yōu)化。國航計劃安排航班58633班，同比增長75.9%，其中國內航線投入增長明顯，日均安排航班1445班，同比增加620班;東航今年春運期間計劃投入飛機753架，日均計劃航班量超2900班，計劃執(zhí)飛加班6000余班，運力將恢復到2019年春運同期水平的87%;南航集團(含廈航)春運期間計劃執(zhí)飛航班超10萬班，日均計劃航班量近2800班，國內航線安排春運加班10500班。

我國航空旅游交通主要承擔國與國之間和國內各大城市之間的旅客運送以及郵件、急件、貴重物品的運輸任務。隨著商務旅游、度假旅游的興起，旅游包機也應運而生，這對民航提出了更高的要求，航空旅游交通正以其獨特的優(yōu)勢越來越受到航空旅游游客的青睞。

中國航空旅游業(yè)將從全面復蘇走向高質量發(fā)展，全年預期相對樂觀。伴隨著中國航線的增多，外國航空公司在航空旅游市場的拼搶將更加激烈，價格戰(zhàn)將伴隨全過程。為了爭奪更多航空客源市場，航空公司將推出更多捆綁旅行社和酒店組合的打包產品。

據(jù)中研產業(yè)研究院《2022-2027年中國航空旅游行業(yè)市場深度調研及投資策略預測報告》分析：

現(xiàn)下，人們被積壓許久的旅游渴望正在井噴，旅游成為最先呈現(xiàn)恢復態(tài)勢的消費板塊，航旅市場的回暖也為航空運輸市場的恢復提供了動力。民航局于2022年底發(fā)布《關于恢復國際客運航班工作方案的通知》，堅定了穩(wěn)步恢復國際航班的步伐。通知明確自今年1月8日起，逐步恢復受理中外航空公司國際客運包機申請，2023年夏秋航季完全恢復至疫情前流程及要求;按照疫情前流程恢復受理入境公務機申請。

多家航空公司近日制訂了將于3月中下旬開始的2023年夏秋航季分批次逐步恢復國際(地區(qū))航線的計劃。備受國內外旅客關注的北京大興機場國際航線運營頻頻傳出好消息，也大大鼓舞了國內外航空公司“飛”的士氣。

目前，國際長航線方面，北京大興至土耳其伊斯坦布爾、荷蘭阿姆斯特丹航線有望于今年3月底正式開通，北京大興直飛馬爾代夫馬累、北京大興至泰國曼谷航班也將有序恢復。預計從3月26日航班換季開始，將有30家國內外航企在北京大興機場陸續(xù)恢復國際航班或新開國際航線，同時北京大興機場也將同期恢復國際通程中轉服務，恢復執(zhí)行京津冀144小時過境免簽政策。

2、國際旅游市場看好中國

國際旅游市場也對中國充滿期待。國際旅游業(yè)媒體Travel Tomorrow報道，隨著中國優(yōu)化調整疫情防控政策并有序恢復中國公民出境旅游，歐洲國家也在準備迎接中國游客的回歸，中國游客的到來將有力促進歐洲旅游業(yè)整體復蘇和發(fā)展。

1月16日，中國駐歐盟使團團長傅聰大使在訪問歐洲旅游委員會時，就重啟中國旅游、恢復中歐旅游等問題進行了討論。同時，法國旅游業(yè)對中國放寬跨境旅游限制表示歡迎，更加期待中國游客數(shù)量能恢復到疫情發(fā)生前的水平。

想要了解更多航空旅游行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國航空旅游行業(yè)市場深度調研及投資策略預測報告》。報告根據(jù)航空旅游行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實踐經驗，對中國航空旅游行業(yè)的內外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析，并重點分析了我國航空旅游行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn)，對航空旅游行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預測。是航空旅游企業(yè)、學術科研單位、投資企業(yè)準確了解行業(yè)最新發(fā)展動態(tài)，把握市場機會，正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必備參考工具，極具參考價值。

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