隨著交通運(yùn)輸放管服改革的不斷深化,大件運(yùn)輸許可服務(wù)理念、制度、作風(fēng)得到根本變革??缡〈蠹\(yùn)輸許可從“翻山越嶺“逐省現(xiàn)場申請(qǐng),到線上申請(qǐng)“坐等可取”,省時(shí)、省力、省錢、省心,大件運(yùn)輸行業(yè)面貌極大改觀。
隨著交通運(yùn)輸放管服改革的不斷深化,大件運(yùn)輸許可服務(wù)理念、制度、作風(fēng)得到根本變革。跨省大件運(yùn)輸許可從“翻山越嶺“逐省現(xiàn)場申請(qǐng),到線上申請(qǐng)“坐等可取”,省時(shí)、省力、省錢、省心,大件運(yùn)輸行業(yè)面貌極大改觀。
大件物流,大件貨物的物流運(yùn)輸,也可稱之謂:大件運(yùn)輸、大件貨運(yùn),是對(duì)在體積和重量上超過一般標(biāo)準(zhǔn)貨物物流的概括稱謂。從體積來說:包括超高、超寬、超長的三超大件,以及體積不規(guī)整的普通大體積物品物流。從重量來說:主要是指超重貨物物流。
大件物流主要體現(xiàn)在機(jī)械設(shè)備的物流,主要包括:超限設(shè)備(貨物)是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標(biāo)準(zhǔn);超重設(shè)備(貨物)是指車輛總重量對(duì)橋梁的作用超過設(shè)計(jì)活載。
來自交通運(yùn)輸部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2020年,全國大件運(yùn)輸許可辦結(jié)量約105.6萬件,其中跨省辦結(jié)量約40萬件。2021年全國一、二、三類大件運(yùn)輸許可辦結(jié)量的占比分別為0.18%、78%、21.8%,許可辦結(jié)量分別為2765件,1198080件,334848件。
隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)水平的提升,我國人民的對(duì)于賴以生存的家居生活也有了一定需求,其中像家具,電器等大件商品,需求尤為明顯。為了滿足用戶需求,大件商品的電商市場規(guī)模開始不斷擴(kuò)大,全渠道銷售成為趨勢。就近年來說,大件物流服務(wù)需求更是大幅增加,吸引了不少快運(yùn)企業(yè)開始進(jìn)行競爭。
由于大件物流市場規(guī)模巨大,特別是近年來線上渠道快速增長,使B2C大件包裹快遞需求大幅增加,吸引了快遞、快運(yùn)等物流企業(yè),家居、家電賣場等流通企業(yè),以及眾多專業(yè)提供家居物流服務(wù)的企業(yè)紛紛進(jìn)入大件物流市場,推出大件物流解決方案,如順豐重貨、德邦360快遞、優(yōu)速大包裹等,與經(jīng)驗(yàn)豐富、實(shí)力強(qiáng)大的日日順、安得、蘇寧物流、京東物流等企業(yè)爭搶大件物流市場份額。大件物流的市場規(guī)模開始不斷擴(kuò)大,大件物流電商全渠道銷售成為趨勢。就近年來說,大件物流服務(wù)需求更是大幅增加,吸引了不少快運(yùn)企業(yè)開始進(jìn)行競爭。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國大件物流行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》分析:
國內(nèi)大件物流市場異常活躍,火電、水電、風(fēng)電、化工、橋梁、機(jī)械車輛等大型設(shè)備運(yùn)輸?shù)姆N類繁多,運(yùn)輸距離遠(yuǎn),運(yùn)輸路況復(fù)雜。據(jù)中國水利電力物資流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),僅各類大型電力設(shè)備物資的物流需求,就占到行業(yè)市場總需求的40-60%以上。
無論是自建物流還是三方物流,若想在競爭中占據(jù)優(yōu)勢,其核心在于要擁有完善的物流網(wǎng)絡(luò)布局、具備打造產(chǎn)品和保障時(shí)效的能力。
家電倉配模式的典型代表是京東物流的大件物流網(wǎng)絡(luò),無論是倉儲(chǔ)布局、末端覆蓋,還是服務(wù)質(zhì)量,均處于大件物流行業(yè)的領(lǐng)先地位。
從大件物流市場發(fā)展來看,隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展,工業(yè)設(shè)備逐步向大型、重型和超重型發(fā)展,承運(yùn)對(duì)象的大型化是未來發(fā)展的趨勢。冶金、火力發(fā)電、石油化工等傳統(tǒng)行業(yè)的大件物流需求下降,而新型能源、交通建設(shè)等大型建設(shè)項(xiàng)目的大件物流需求不斷加大,技術(shù)難度逐步提升。
目前,中小件快遞市場的成熟及市場增速的放緩,以及上市后的快遞公司承受的業(yè)績?cè)鲩L壓力,大件物流市場將成為下一個(gè)戰(zhàn)場??陀^而言,大件物流行業(yè)競爭不僅有利于行業(yè)自身的發(fā)展,提升行業(yè)水平,同時(shí)也會(huì)在大家電、家居的安裝和服務(wù)等方面,為客戶帶來實(shí)際體驗(yàn)提升。
隨著我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài),基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目逐漸飽和,傳統(tǒng)行業(yè)建設(shè)項(xiàng)目逐漸趨緩,新型能源產(chǎn)業(yè)如風(fēng)電、核電等建設(shè)項(xiàng)目蓬勃興起,導(dǎo)致大件物流市場出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性變化,超重件的大件物流需求趨緩,而如風(fēng)機(jī)葉片這類超長設(shè)備的物流需求不斷加大,大件物流企業(yè)運(yùn)載設(shè)備轉(zhuǎn)型升級(jí)需求迫切。
隨著“一帶一路”戰(zhàn)略推進(jìn),加快了企業(yè)“走出去”的步伐,我國經(jīng)濟(jì)已融入經(jīng)濟(jì)全球化之中。從大件物流市場發(fā)展來看,隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展,工業(yè)設(shè)備逐步向大型、重型和超重型發(fā)展,承運(yùn)對(duì)象的大型化是未來發(fā)展的趨勢。冶金、火力發(fā)電、石油化工等傳統(tǒng)行業(yè)的大件物流需求下降,而新型能源、交通建設(shè)等大型建設(shè)項(xiàng)目的大件物流需求不斷加大,技術(shù)難度逐步提升。
未來資金雄厚、擁有專業(yè)設(shè)備和豐富經(jīng)驗(yàn)的大件物流企業(yè)會(huì)逐步勝出,僅擁有簡陋運(yùn)輸車輛和設(shè)備的小型企業(yè)將會(huì)失去價(jià)格優(yōu)勢,逐漸被淘汰,行業(yè)市場和資源將得到進(jìn)一步的整合,大件物流企業(yè)實(shí)力和能力將得到進(jìn)一步提升。
業(yè)界人士認(rèn)為,大件產(chǎn)品重品質(zhì)和體驗(yàn),在無界零售時(shí)代,大件行業(yè)將成為首先實(shí)現(xiàn)線上線下融合的行業(yè)之一,大大提升消費(fèi)體驗(yàn)。大件行業(yè)價(jià)值鏈不同的環(huán)節(jié),都是一個(gè)千億規(guī)模的市場,隨著行業(yè)的成熟,未來將逐步形成解決方案平臺(tái)、供應(yīng)鏈平臺(tái)及安裝平臺(tái)的多平臺(tái)協(xié)同發(fā)展模式,平臺(tái)間相互協(xié)同,相互促進(jìn),完成對(duì)消費(fèi)者全鏈路、可視化的服務(wù)。
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2022-2027年中國大件物流行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告
大件物流行業(yè)研究報(bào)告主要分析了大件物流行業(yè)的市場規(guī)模、大件物流市場供需求狀況、大件物流市場競爭狀況和大件物流主要企業(yè)經(jīng)營情況,同時(shí)對(duì)大件物流行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測。中研普華憑...
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