近一年全國公路橋梁工程行業(yè)項目金額落在100萬至500萬的項目最多，占項目總量的29.91%。項目金額落在≥1億的最少，占項目總量的1.27%。建議初入公路橋梁工程行業(yè)招標(biāo)采購市場的供應(yīng)商，可以從中小規(guī)模項目中積累信譽，逐漸拓展大額項目市場。
近一年全國公路橋梁工程行業(yè)項目金額落在100萬至500萬的項目最多，占項目總量的29.91%。項目金額落在≥1億的最少，占項目總量的1.27%。建議初入公路橋梁工程行業(yè)招標(biāo)采購市場的供應(yīng)商，可以從中小規(guī)模項目中積累信譽，逐漸拓展大額項目市場。
項目規(guī)模方面，四川、河南、浙江中標(biāo)金額較高，分別達(dá)到 3548.22億元、1916.07億元、1655.69億元，前 3 地區(qū)占全國項目金額的27.6%。其中青海、河南、山西成長較快，中標(biāo)金額同比增長率分別達(dá)到 118.2%、96.3%、64.6%。
平均金額方面，云南、四川、青海中標(biāo)金額較高，分別達(dá)到 4127.45萬元、3805.88萬元、3585.15萬元。其中寧夏、青海、海南成長較快，中標(biāo)金額同比增長率分別達(dá)到 164.8%、154.3%、76.2%。
2020年前三季度，中國建筑股份有限公司認(rèn)真落實黨中央、國務(wù)院決策部署和國務(wù)院國資委工作要求，科學(xué)統(tǒng)籌疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營，堅決做好“六穩(wěn)”工作、落實“六保”任務(wù)，深入貫徹新發(fā)展理念，圍繞“一創(chuàng)五強”戰(zhàn)略目標(biāo)，生產(chǎn)經(jīng)營態(tài)勢持續(xù)向好，主要橋梁工程建設(shè)經(jīng)濟指標(biāo)增速回升至往年較好水平。
近年來中央連續(xù)出臺政策推動基建“補短板、推廣綠色建筑和裝配式建筑的相關(guān)政策，制定行業(yè)準(zhǔn)則，定下建設(shè)目標(biāo)。國務(wù)院印發(fā)《中國制造2025》，大力推行綠色制造，加大先進(jìn)節(jié)能環(huán)保技術(shù)、工藝和裝備的研發(fā)力度，橋梁工程建設(shè)行業(yè)加快制造業(yè)綠色改造升級。
隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國的建筑事業(yè)也得到很好的發(fā)展。在這個大的環(huán)境下，建筑施工技術(shù)也不斷提高和完善，鋼結(jié)構(gòu)在高速公路橋梁施工中發(fā)揮越來越重要的作用。
“十三五”期間，中國橋梁工程建設(shè)取得了舉世矚目的成就，為世界橋梁建設(shè)提供了中國智慧、中國經(jīng)驗，我國橋梁設(shè)計建設(shè)水平不斷提升，創(chuàng)造多項世界第一。我國橋梁建設(shè)工業(yè)化水平進(jìn)一步提升，工廠制造、裝配施工、流水線標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè) 、橋梁工程建設(shè)行業(yè)建造水平不斷增強。
橋梁工程指橋梁勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護和檢定等的工作過程，以及研究這一過程的科學(xué)和工程技術(shù)，它是土木工程的一個分支。橋梁工程學(xué)的發(fā)展主要取決于交通運輸對它的需要。
本報告綜合了橋梁工程行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。報告對于橋梁工程產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商、行業(yè)管理部門以及擬進(jìn)入該行業(yè)的投資者具有重要的參考價值，對于研究我國橋梁工程行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運營效率、促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展壯大有學(xué)術(shù)和實踐的雙重意義。
了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國橋梁工程行業(yè)發(fā)展趨勢分析與投資前景展望報告》。
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2022-2027年中國橋梁工程行業(yè)發(fā)展趨勢分析與投資前景展望報告
橋梁工程指橋梁勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護和檢定等的工作過程，以及研究這一過程的科學(xué)和工程技術(shù)，它是土木工程的一個分支。橋梁工程學(xué)的發(fā)展主要取決于交通運輸對它的需要。本研究咨詢報告由中研...
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