國內(nèi)新能源二手車交易量高達13.99萬輛 2022二手車行業(yè)現(xiàn)狀及前景分析報告

• 2022年9月27日 FangManTao來源：百度 924 57
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隨著新能源汽車一路高歌，今年新能源二手車市場開始揚眉吐氣。第三方車況與車價信息查詢服務(wù)提供商車300數(shù)據(jù)顯示，今年1月至8月，國內(nèi)新能源二手車交易量為13.99萬輛，同比增長94.93%。

國內(nèi)新能源二手車交易量高達13.99萬輛

隨著新能源汽車一路高歌，今年新能源二手車市場開始揚眉吐氣。第三方車況與車價信息查詢服務(wù)提供商車300數(shù)據(jù)顯示，今年1月至8月，國內(nèi)新能源二手車交易量為13.99萬輛，同比增長94.93%。

二手車交易量的增長，主要是受新能源汽車保有量增加的帶動。公安部交通管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至今年6月底，全國新能源汽車保有量達1001萬輛，占汽車總量的3.23%。新車市場規(guī)模的擴大，意味著新能源二手車的流通也初具規(guī)模。再加上部分新能源新車漲價和交付周期持續(xù)延長，讓不少注重性價比和急用車的消費者開始將目光投向新能源二手車。

二手車交易市場規(guī)模分析

近年來，二手車交易持續(xù)活躍，市場規(guī)模增速超過新車市場，交易量占整個市場的比重越來越高。2021年二手車交易量約占整個汽車市場的33%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于2012年的21%。

2021年，中國華東地區(qū)二手車交易最為活躍，交易量占比超過33%。其次是中南低于，二手車交易占比超過28%。而西南地區(qū)排名第三，二手車交易量占比超過14%。

在利好政策的加持下，二手車銷量也確實得到了回暖。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年8月，全國二手車市場交易量達146.76萬輛，環(huán)比增長1.69%，同比下降2.04%，交易金額為956.6億元。雖然月銷量依舊處于同比下降狀態(tài)，但較前幾個月來說已經(jīng)有所提升。

中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的報告顯示，8月，全國二手車市場交易量為146.76萬輛，環(huán)比增長1.69%，交易金額為956.6億元;前8月，二手車?yán)塾嫿灰琢繛?049.6萬輛，累計交易金額為7174.95億元。

目前來看，新能源二手車的交易量還不大，但高增長率及明顯提升的保值率，都在宣告著這一板塊熱度的攀升。一方面，新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，有關(guān)機構(gòu)預(yù)測今年新能源汽車產(chǎn)銷量有望達550萬輛，而且未來幾年會持續(xù)高速增長。另一方面，我國二手車市場被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是即將爆發(fā)的新藍海。身處新能源汽車與二手車兩個熱門賽道的新能源二手車，前景讓人十分期待。

二手車交易市場前景分析

2021年中國二手車交易量恢復(fù)增長，交易量超1700萬輛，二手車交易占比提升。2021年華東地區(qū)二手車交易最為活躍。廣東累計二手車交易量最高。目前二手車交易市場前景景氣。

實力較強的整車企業(yè)已經(jīng)開始在新能源二手車板塊發(fā)力。以新勢力為代表的一些主機廠對于官方認(rèn)證二手車已實現(xiàn)一定程度的布局。以蔚來為例，其官方將二手車產(chǎn)品定義為“可進化”，旨在將傳統(tǒng)的“非標(biāo)品”二手車實現(xiàn)“標(biāo)品”化改造。但整體來看，新能源二手車業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)、體系和配套還較為薄弱，特別是新能源二手車特有的動力電池和智能化配置更新迭代快等，都對行業(yè)提出了更高要求。作為產(chǎn)業(yè)閉環(huán)的重要環(huán)節(jié)和車輛再交易推手的二手車從業(yè)者，應(yīng)該盡快盡早布局新能源二手車業(yè)務(wù)。

對車商而言，要把握當(dāng)前的重要窗口期。比如，車商可以提前布局新能源汽車的估值和收購業(yè)務(wù)，溝通新能源汽車二手交易的金融支持合作伙伴，完成新能源汽車交易的人員儲備和培養(yǎng)，逐步培育新能源二手車買家客戶，形成領(lǐng)先市場變化的核心競爭力。欲了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國二手車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展預(yù)測報告》。

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