帆船運(yùn)動(dòng)行業(yè)市場(chǎng)分析 帆船運(yùn)動(dòng)行業(yè)未來(lái)增長(zhǎng)空間巨大

• 2022年6月17日 yangxianyu來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 383 18
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截至 2021 年 12 月，國(guó)內(nèi)娛樂(lè)或運(yùn)動(dòng)用船舶年度出口額達(dá)到 14.05 億元，同比上升 36.06%，2017 至 2021 年年度國(guó)內(nèi)娛樂(lè)或運(yùn)動(dòng)用船舶年度出口額累計(jì)增加 73.56%。截至 2021 年 12 月，國(guó)內(nèi)其他水上運(yùn)動(dòng)器械年度出口額達(dá) 107.43 億元，自 2017 年至2

中國(guó)帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊,也留下了巨大的人才缺口,根據(jù)國(guó)家體育總局披露的數(shù)據(jù),以戶外運(yùn)動(dòng)為主要形態(tài)的體育旅游市場(chǎng)將達(dá)到萬(wàn)億規(guī)模,帆船運(yùn)動(dòng)是其中的典型代表。隨著中國(guó)帆船產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)中心揭牌,中國(guó)帆船帆板運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)與武漢學(xué)院雙方將通過(guò)帆船專業(yè)共建、共管、共育,合力拓寬帆船產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)渠道,培養(yǎng)高素質(zhì)、高質(zhì)量帆船產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員。

帆船是依靠自然風(fēng)力作用于帆上而推動(dòng)船只前進(jìn)的，帆船比賽是運(yùn)動(dòng)員駕駛帆船在規(guī)定的 距離內(nèi)比賽航速的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，帆船運(yùn)動(dòng)是水上運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一。帆船比賽用的通常是由船體、桅桿、舵、穩(wěn)向極、索具等部件構(gòu)成的小而輕的單桅船又稱快艇。目前奧運(yùn)會(huì)帆船比賽都采用奧林匹克梯形航線或是迎、尾風(fēng)航線進(jìn)行比賽。帆船原為男女混合項(xiàng)目，從1988年奧運(yùn)會(huì)起男女分開(kāi)設(shè)項(xiàng)。1988年漢城奧運(yùn)會(huì)設(shè)立了女子470級(jí)的比賽。2004年索林級(jí)從奧運(yùn)會(huì)男子項(xiàng)目中被刪去，取而代之亮相的是女子鷹鈴級(jí)的比賽。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，帆船、游艇、郵輪、游船等航海產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的消費(fèi)群體持續(xù)擴(kuò)大。對(duì)此，河北港口集團(tuán)加快“向海圖強(qiáng)”轉(zhuǎn)型步伐，大力推動(dòng)以帆船運(yùn)動(dòng)為代表的航海產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

帆船運(yùn)動(dòng)發(fā)展

早在公元前2500年，中國(guó)制造舟楫，早在商代出現(xiàn)帆船運(yùn)輸。中國(guó)是世界上造船航海歷史最悠久的國(guó)家之一。唐代對(duì)外貿(mào)易的商船 直達(dá)波斯灣和紅海之濱，所經(jīng)航路被譽(yù)為“海上絲綢之路”。那時(shí) 使用的海船具有9個(gè)水密隔艙，抗沉性好，并設(shè)有帆和舵，可利用側(cè) 逆風(fēng)行駛。

中國(guó)帆船帆板運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)始建于1981年5月11日，前身為中國(guó)航海運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)(建于1964年)。1983年11月24日，國(guó)際帆聯(lián)正式接納中國(guó)為成員國(guó)。它是代表中國(guó)參加國(guó)際帆聯(lián)的唯一合法組織，是具有獨(dú)立法人資格的全國(guó)性群眾體育組織，是中國(guó)奧委會(huì)承認(rèn)的全國(guó)性運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)。

帆船運(yùn)動(dòng)行業(yè)數(shù)量較去年的821個(gè)同比增長(zhǎng)了24.7%。30米-45米帆船項(xiàng)目同比增長(zhǎng)28%;45米及以上帆船項(xiàng)目同比增長(zhǎng)10.5%帆船主要類型的項(xiàng)目數(shù)量都有所增加，運(yùn)動(dòng)型帆船表現(xiàn)不錯(cuò)，同比增長(zhǎng)達(dá)133%，共有26個(gè)在建或訂購(gòu)項(xiàng)目。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2026年中國(guó)帆船運(yùn)動(dòng)行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》分析：

2020 年美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)和 RTI International 發(fā)布報(bào)告，有 1,450 萬(wàn)個(gè)美國(guó)家庭擁有或共有休閑船艇。其中，有 889 萬(wàn)個(gè)家庭擁有或共有開(kāi)放式動(dòng)力艇、客艙動(dòng)力艇、平底船或帆船。較高船艇保有量保證了對(duì)相關(guān)配套產(chǎn)品的需求。

美國(guó)休閑船艇市場(chǎng)規(guī)模從 2014 年的 181.32 億美元增長(zhǎng)至 2020 年的 307.92億美元，市場(chǎng)規(guī)模累計(jì)增長(zhǎng) 69.82%，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá) 9.22%，遠(yuǎn)高于戶外休閑市場(chǎng)平均增速，未來(lái)增長(zhǎng)空間巨大。

截至 2021 年 12 月，國(guó)內(nèi)娛樂(lè)或運(yùn)動(dòng)用船舶年度出口額達(dá)到 14.05 億元，同比上升 36.06%，2017 至 2021 年年度國(guó)內(nèi)娛樂(lè)或運(yùn)動(dòng)用船舶年度出口額累計(jì)增加 73.56%。截至 2021 年 12 月，國(guó)內(nèi)其他水上運(yùn)動(dòng)器械年度出口額達(dá) 107.43 億元，自 2017 年至 2021 年累計(jì)增幅高達(dá)216.16%，具備活躍增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

想了解更多關(guān)于行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的報(bào)告《2022-2026年中國(guó)帆船運(yùn)動(dòng)行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。

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