汽車鋁材行業(yè)市場前景分析 汽車鋁材市場仍有很大的發(fā)展空間

• 2022年5月27日 yangxianyu來源：互聯(lián)網(wǎng) 934 58
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2021年汽車市場回暖，汽車產(chǎn)銷分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比分別增長3.4%和3.8%。新能源汽車產(chǎn)銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛，同比分別增長159.5%和157.5%。中汽協(xié)預測，2022年中國汽車總銷量為2750萬輛，同比增長5.4%。新能源汽車銷量為500萬輛，同比增

汽車鋁材行業(yè)市場前景如何？鋁合金是工業(yè)中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在汽車、機械制造、中已大量應用。工業(yè)經(jīng)濟的飛速發(fā)展，對鋁合金焊接結構件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，整車制造企業(yè)及零部件供應商對汽車零部件的技術含量、可靠性、精度和節(jié)能環(huán)保等要求越來越高，在選擇上游供應商時，技術實力、產(chǎn)品質量、制造能力、供貨能力和成本控制都是其重要的考慮因素。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國汽車鋁材行業(yè)發(fā)展前景及投資風險分析報告》分析：

我國鋁材產(chǎn)量領先全球，然而在高端用鋁領域產(chǎn)能不足，高端鋁材依賴進口。2020年我國未鍛軋鋁及鋁材進口量累計達270.4萬噸，同比增長318.7%。2021年中國未鍛軋鋁及鋁材進口量累計達321.4萬噸，同比增長18.8%。

2014-2021年，中國汽車產(chǎn)量整體呈先上升后下降，后又上升的波動趨勢，2020年，中國汽車產(chǎn)量由2017年的2902萬輛降至2522.5萬輛，2020年同比下降2%。2021年中國汽車產(chǎn)量為2608.2萬輛，同比增長3.4%，結束了自2018年以來連續(xù)三年下降的趨勢。

2021年，鋁價持續(xù)高位運行，全年現(xiàn)貨均價18946元/噸，同比上漲33.5%。2021年鋁價上漲主要是因為疫情原因，鋁材產(chǎn)量及物流時效都受到嚴重影響，而鋁型材廠家因為政策原因及產(chǎn)能原因不能滿足市場供應，因此導致價格上漲。

汽車鋁材行業(yè)市場前景

目前國內車企用鋁在逐漸擴張，尤其車身應用較多。消費者越來越需要更省油的車輛，由于其優(yōu)勢和環(huán)保優(yōu)勢，鋁材越來越成為汽車制造商的首選材料，預計未來汽車用鋁將保持高速增長，鋁制汽車市場仍有很大的發(fā)展空間。

2021年汽車市場回暖，汽車產(chǎn)銷分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比分別增長3.4%和3.8%。新能源汽車產(chǎn)銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛，同比分別增長159.5%和157.5%。中汽協(xié)預測，2022年中國汽車總銷量為2750萬輛，同比增長5.4%。新能源汽車銷量為500萬輛，同比增長47%。輕量化和新能源有望帶動汽車鋁化率提升，結構上軋材用量將明顯提升。

隨著汽車制造技術的進步和鋁擠壓技術的發(fā)展，鋁擠壓材產(chǎn)品在汽車上的使用將越來越普遍。在國內汽車電動化及輕量化的推動下，"鋁代鋼"是未來汽車材料的重要發(fā)展趨勢。中國汽車工程學會發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖》指出，預計截至2025年、2030年，汽車輕量化技術預計實現(xiàn)單車用鋁量將分別達到250KG和350KG。

想了解更多關于行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請點擊查看中研普華研究院出版的報告《2022-2027年中國汽車鋁材行業(yè)發(fā)展前景及投資風險分析報告》。

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