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2月混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)6.6萬(wàn)臺(tái) 2022混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展前景及市場(chǎng)集中度分析

  • 2022年3月11日 WuYaNan來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 1023 65
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1月份比亞迪奪得了全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍,并且是遙遙領(lǐng)先了特斯拉。2月份,純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量為43173臺(tái),同比增長(zhǎng)了301.7%;插電式混合動(dòng)力車(chē)型銷(xiāo)量達(dá)到44300臺(tái),同比大漲1080.6%

2022混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展前景及市場(chǎng)集中度分析

20世紀(jì)90年代以來(lái),世界各國(guó)對(duì)改善環(huán)保的呼聲日益高漲,各種各樣的電動(dòng)汽車(chē)脫穎而出。2010年,全球進(jìn)入汽車(chē)混合動(dòng)力時(shí)代。所謂混合動(dòng)力裝置就是將電動(dòng)機(jī)與輔助動(dòng)力單元組合在一輛汽車(chē)上做驅(qū)動(dòng)力,輔助動(dòng)力單元實(shí)際上是一臺(tái)小型燃料發(fā)動(dòng)機(jī)或動(dòng)力發(fā)電機(jī)組。形象一點(diǎn)說(shuō),就是將傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)盡量做小,讓一部分動(dòng)力由電池-電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)承擔(dān)。這種混合動(dòng)力裝置既發(fā)揮了發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:

近十年來(lái),為促進(jìn)我汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,相關(guān)部門(mén)積極出臺(tái)了一系列支持政策。2020年4月,相繼出臺(tái)《關(guān)于新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅有關(guān)政策的公告》《關(guān)于完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。2020年9月,五部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)展燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用的通知》。2020年11月,國(guó)務(wù)院出臺(tái)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》。2020年12月31日,財(cái)政部、工信部等四部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,正式發(fā)布2021年新能源汽車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼政策。

混合動(dòng)力汽車(chē)上游主要是為原材料,包括電解液、正極材料、負(fù)極材料、隔膜和金屬材料等;中游為電池、電控、電機(jī)等零部件;下游是混合動(dòng)力汽車(chē)的整車(chē)制造,按照混合動(dòng)力汽車(chē)的功能細(xì)分為乘用車(chē)、商務(wù)車(chē)以及專(zhuān)用車(chē)。

據(jù)了解,我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)將朝著永磁化、數(shù)字化混合動(dòng)力車(chē)和集成化方向發(fā)展從行業(yè)結(jié)構(gòu)來(lái)看,混合動(dòng)力車(chē)仍是我國(guó)新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主要產(chǎn)品。目前永磁同步電機(jī)比例有所上升,達(dá)到78.33%,交流異步有所下降,混合動(dòng)力汽車(chē)占比為19.61%,主要應(yīng)用在乘用車(chē)上和客車(chē)上。

2020年中國(guó)電動(dòng)乘用車(chē)制造商品牌在歐洲18個(gè)主要汽車(chē)市場(chǎng)總銷(xiāo)量達(dá)到23836輛,與2019年同期相比增幅超過(guò)13倍,市場(chǎng)份額達(dá)到3.3%。

近年來(lái),美、日、德等汽車(chē)工業(yè)強(qiáng)國(guó)先后發(fā)布了關(guān)于推動(dòng)包括混合動(dòng)力汽車(chē)在內(nèi)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的國(guó)家計(jì)劃。目前,長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、奇瑞、比亞迪、上汽、廣汽等國(guó)內(nèi)多家車(chē)企紛紛開(kāi)啟混動(dòng)技術(shù)路線(xiàn),并計(jì)劃推出量產(chǎn)混動(dòng)產(chǎn)品。

混合動(dòng)力汽車(chē)集中度分析

我國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)主要集中在華東地區(qū)、華北地區(qū)和華中地區(qū),以上三個(gè)地區(qū)的混合動(dòng)力汽車(chē)占到了全國(guó)的65.1%,特別是華東地區(qū)的混合動(dòng)力汽車(chē)占到全國(guó)的27.3%,其中安徽、浙江、福建省政府紛紛出臺(tái)對(duì)混合動(dòng)力汽車(chē)的補(bǔ)貼政策,促進(jìn)了華東地區(qū)混合動(dòng)力汽車(chē)的發(fā)展。

華中和華南地區(qū)混合動(dòng)力汽車(chē)別占到了22.9%和14.9%,西部地區(qū)由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較落后,因此混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)在此發(fā)展比較緩慢,但是隨著國(guó)家對(duì)西部地區(qū)的重視,不斷出臺(tái)相關(guān)政策加快西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,未來(lái)混合動(dòng)力汽車(chē)在西部地區(qū)也將有很好的發(fā)展空間。

2月混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)6.6萬(wàn)臺(tái)

據(jù)成聯(lián)社數(shù)據(jù)顯示:插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEV)2月份零售銷(xiāo)量達(dá)到了6.6萬(wàn)臺(tái),而去年同期僅為1.6萬(wàn)臺(tái),整整增加了367.2%。同樣,今年1月份同比也有較大增幅,達(dá)到了207.5%的高速增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年我國(guó)PHEV車(chē)型總銷(xiāo)量,創(chuàng)歷史的達(dá)到了54.5萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)171.1%,略高于BEV的增長(zhǎng)率。

1月份比亞迪奪得了全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍,并且是遙遙領(lǐng)先了特斯拉。2月份,純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量為43173臺(tái),同比增長(zhǎng)了301.7%;插電式混合動(dòng)力車(chē)型銷(xiāo)量達(dá)到44300臺(tái),同比大漲1080.6%

想了解更多關(guān)于混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的報(bào)告《2022-2027年中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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2022-2027年汽車(chē)傳感器市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告


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