最新數(shù)據(jù)顯示，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(300750.下稱寧德時(shí)代)去年在動(dòng)力電池領(lǐng)域的全球裝機(jī)量達(dá)到96.7GWh，市場占有率為32.6%，位列全球第一。
2月7日，韓國市場研究機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布2021年全球動(dòng)力電池裝機(jī)量排行榜。2021年全球動(dòng)力電池裝機(jī)量前十名分別為：寧德時(shí)代、LG新能源、松下、比亞迪、SK On、三星SDI、中創(chuàng)新航(中航鋰電)、國軒高科、遠(yuǎn)景動(dòng)力、蜂巢能源。
最新數(shù)據(jù)顯示，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(300750.下稱寧德時(shí)代)去年在動(dòng)力電池領(lǐng)域的全球裝機(jī)量達(dá)到96.7GWh，市場占有率為32.6%，位列全球第一。
根據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2026年中國動(dòng)力電池行業(yè)競爭分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測報(bào)告》顯示：
據(jù)了解，這已經(jīng)是寧德時(shí)代連續(xù)第五年登上全球最大動(dòng)力電池企業(yè)的寶座。截至2月7日收盤，寧德時(shí)代報(bào)579.44元/股，當(dāng)日跌幅2.22%，總市值約1.35萬億元，位居A股市市值排名第四。寧德時(shí)代日前發(fā)布的業(yè)績預(yù)告顯示，預(yù)計(jì)2021年凈利潤為140億元-165億元，同比增長150.75%-195.52%，打破了該公司2018年上市以來的最高利潤記錄。
該榜單中位列第二的是韓國動(dòng)力電池巨頭LG能源解決方案公司(LG Energy Solution，下稱LG新能源)，去年動(dòng)力電池裝機(jī)量為60.2GWh，市場占有率為20.3%。LG新能源由LG化學(xué)電池業(yè)務(wù)拆分而成，是寧德時(shí)代最大的競爭對手。
該榜單數(shù)據(jù)顯示，全球動(dòng)力電池裝機(jī)量最高的前十家企業(yè)大多來自中國和韓國，其中共有6家中企、3家韓企。
新能源車企2022年紅火開局。比亞迪2月6日晚間發(fā)布的1月產(chǎn)銷快報(bào)顯示，1月公司新能源汽車產(chǎn)量和銷量分別達(dá)到91736輛和93168輛，同比分別增長309.66%、361.73%，產(chǎn)銷均增逾3倍。在資本市場上，比亞迪也迎來開門紅。春節(jié)后的第一個(gè)交易日(2月7日)，A股比亞迪一度漲超9%，收盤報(bào)244.40元/股，收盤漲幅達(dá)7.76%。除比亞迪外，廣汽埃安、小鵬汽車等新能源品牌也在1月份錄得銷量高增。
1月份通常為新能源汽車銷售淡季。但從今年情況來看，1月份新能源汽車市場淡季不淡，延續(xù)高增速。以比亞迪為例，就單月銷售量而言，1月份新能源汽車銷量僅次于去年12月份的93945輛，居歷史單月第二高。
堅(jiān)持EV純電、DM混動(dòng)兩條腿走路的戰(zhàn)略布局是比亞迪銷量高增的原因之一。1月份比亞迪新能源乘用車銷量達(dá)到92926輛，同比增長367.65%，其中純電和插混分別為46386輛、46540輛，分別同比增長220.72%、760.58%，純電和插混各自占據(jù)半壁江山。比亞迪1月份在接受投資者調(diào)研時(shí)稱，DM-i超級混動(dòng)是公司厚積薄發(fā)的力作，希望讓DM-i超級混動(dòng)進(jìn)入傳統(tǒng)燃油車占絕對主導(dǎo)地位的細(xì)分市場，在紅海中殺出一片藍(lán)海。
新品牌的發(fā)力也值得一提。比亞迪旗下海洋系列海豚品牌維持高景氣，單月銷量10602輛，環(huán)比增長6%，再次破萬。
在去年年底的投資者電話會(huì)議中，比亞迪透露2022年新能源車銷量目標(biāo)將在110萬-120萬輛之間。去年全年，比亞迪銷售了約60萬輛新能源汽車，這意味著今年銷量需要增長近1倍，月均銷量或?qū)⑦_(dá)到10萬輛。
除了比亞迪以外，不少新能源車企在1月份也收獲了亮眼的成績單：廣汽埃安銷量達(dá)到16031輛，同比增長117.9%;小鵬汽車、理想汽車和哪吒汽車1月份交付12922輛、12268輛、11009輛，同比分別增長115%、128%、402%，在月銷破萬的同時(shí)實(shí)現(xiàn)翻倍增長。
想了解更多中國動(dòng)力電池行業(yè)研究具體分析，可點(diǎn)擊中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2026年中國動(dòng)力電池行業(yè)競爭分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測報(bào)告》.
關(guān)注公眾號
免費(fèi)獲取更多報(bào)告節(jié)選
免費(fèi)咨詢行業(yè)專家
2022-2027年中國動(dòng)力電池行業(yè)競爭分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測報(bào)告
動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源，多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的起動(dòng)電池。多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管...
查看詳情
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 產(chǎn)業(yè)地產(chǎn) 可研報(bào)告 商業(yè)計(jì)劃書 細(xì)分市場研究 IPO上市咨詢
2022年1月份電商物流指數(shù)回落0.2個(gè)點(diǎn)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)和京東集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的2022年1月份中國電商物流運(yùn)行指數(shù)為108...
霧芯科技發(fā)起電子煙安全性臨床研究RELX悅刻(霧芯科技)發(fā)起的電子煙安全性臨床研究已在世界衛(wèi)生組織國際臨床試驗(yàn)注冊...
2022年春節(jié)假期支付業(yè)務(wù)持續(xù)增長2022年春節(jié)假期支付業(yè)務(wù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，我國支付業(yè)務(wù)量持續(xù)增長，助力消費(fèi)市場穩(wěn)中向好...
國際物流的衍生是源于全球化經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提升，科技進(jìn)步帶來時(shí)空的壓縮，一定地域范圍內(nèi)人際交往所需的時(shí)間和距離，...
蛋白粉市場調(diào)查 蛋白粉行業(yè)前景如何蛋白粉是一種針對特定人群的營養(yǎng)性食品補(bǔ)充劑。作為氨基酸補(bǔ)充食物，可為幼兒、老...
中國經(jīng)濟(jì)已進(jìn)入新的發(fā)展時(shí)期，在國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長、工業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程加快的同時(shí)，資源和環(huán)境制約趨緊，能源供應(yīng)出現(xiàn)...
動(dòng)力電池回收行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀分析 1動(dòng)力電池回收行業(yè)規(guī)模如何 動(dòng)力電池回收經(jīng)濟(jì)效益高嗎
2動(dòng)力電池回收市場空間將超千億元 動(dòng)力電池回收市場需求及回收總量分析預(yù)測
3新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)量如何?新能源汽車動(dòng)力電池管理辦法
4發(fā)改委產(chǎn)業(yè)司組織召開新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì) 動(dòng)力電池迎來爆發(fā)期
5我國新能源動(dòng)力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 2022國內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車量現(xiàn)狀分析
中研普華集團(tuán)聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠聘英才企業(yè)客戶意見反饋報(bào)告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2021 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國行業(yè)研究網(wǎng)(簡稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備18008601號
研究院服務(wù)號
中研網(wǎng)訂閱號