2022年CES展會(huì)上，吉利極氪汽車與Intel旗下子公司Mobileye雙方表示將繼續(xù)展開合作，于2024年發(fā)布全球首款L4級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車。從曝光的預(yù)告圖來看，這款具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力的新車會(huì)是一臺(tái)SUV，該車使用Mobileye Drive平臺(tái)提供動(dòng)力，包括計(jì)算、軟件和地圖等。
吉利未來推出L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車
2022年CES展會(huì)上，吉利極氪汽車與Intel旗下子公司Mobileye雙方表示將繼續(xù)展開合作，于2024年發(fā)布全球首款L4級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車。從曝光的預(yù)告圖來看，這款具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力的新車會(huì)是一臺(tái)SUV，該車使用Mobileye Drive平臺(tái)提供動(dòng)力，包括計(jì)算、軟件和地圖等。
自動(dòng)駕駛技術(shù)及應(yīng)用行業(yè)天然具有“零接觸、多功能、全天候”的優(yōu)勢(shì)，可充分減少人群接觸，自動(dòng)駕駛技術(shù)及應(yīng)用行業(yè)能在阻斷疫情傳播鏈條的前提下，完成戶外關(guān)鍵的物資配送。與此同時(shí)，無(wú)人車具備物流運(yùn)輸、保溫送餐、移動(dòng)零售、自動(dòng)駕駛技術(shù)及應(yīng)用行業(yè)移動(dòng)服務(wù)等不同場(chǎng)景的服務(wù)模塊，能在區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)多種無(wú)人化服務(wù)。
圖表：中國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)量分析
數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)量約為3.95萬(wàn)輛。目前，國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)及應(yīng)用行業(yè)還未商業(yè)化，大多僅處于試乘階段。
自動(dòng)駕駛技術(shù)及應(yīng)用行業(yè)需求分析
根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示，自動(dòng)駕駛技術(shù)及應(yīng)用行業(yè)需求量為12.9萬(wàn)輛，自動(dòng)駕駛技術(shù)及應(yīng)用行業(yè)需求量為26.73萬(wàn)輛，同比增速為31.74%。
圖表：自動(dòng)駕駛技術(shù)及應(yīng)用需求量分析
數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
想要了解更多自動(dòng)駕駛行業(yè)詳細(xì)分析，點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2021-2026年自動(dòng)駕駛技術(shù)及應(yīng)用行業(yè)深度研究報(bào)告》
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2021-2026年自動(dòng)駕駛技術(shù)及應(yīng)用行業(yè)深度研究報(bào)告
自動(dòng)駕駛，又稱無(wú)人駕駛、電腦駕駛或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是依靠計(jì)算機(jī)與人工智能技術(shù)在沒有人為操縱的情況下，完成完整、安全、有效的駕駛的一項(xiàng)前沿科技。自動(dòng)駕駛是車輛通過車身布置的傳感器，對(duì)...
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