職校汽修男生獲160萬高層次人才獎(jiǎng)勵(lì) 2022汽車維修改裝行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析

• 2021年12月14日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 1390 92
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成為教師前，張華放棄了讀普高的機(jī)會(huì)，毅然選擇到技工學(xué)校學(xué)汽修。畢業(yè)后，憑借極高的汽車噴漆造詣，他獲評(píng)廣東省技術(shù)能手、深圳市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌龋?6歲就享受到160萬深圳市高層次人才獎(jiǎng)勵(lì)。

職校汽修男生獲160萬高層次人才獎(jiǎng)勵(lì)

深圳90后“省技術(shù)能手”獲出國(guó)研修基金游學(xué)四國(guó)，還被廣東省、深圳市政府通報(bào)表?yè)P(yáng)，他就是深圳鵬城技師學(xué)院汽車技術(shù)學(xué)院專業(yè)教師張華?！拔矣X得技能改變了我的命運(yùn)?！背蔀榻處熐?，張華放棄了讀普高的機(jī)會(huì)，毅然選擇到技工學(xué)校學(xué)汽修。畢業(yè)后，憑借極高的汽車噴漆造詣，他獲評(píng)廣東省技術(shù)能手、深圳市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌龋?6歲就享受到160萬深圳市高層次人才獎(jiǎng)勵(lì)。作為行業(yè)專家，他受邀回到母校任教。未來，他將開展技能提升公益培訓(xùn)，把技術(shù)分享給更多的人。

職業(yè)技校學(xué)生還未畢業(yè)就被搶空

職業(yè)教育越來越受到重視，大量適應(yīng)科技發(fā)展的高端技能人才，是中國(guó)從制造業(yè)大國(guó)向制造業(yè)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的中堅(jiān)力量，技能人才的培養(yǎng)極為重要。據(jù)了解，多中高級(jí)職業(yè)技術(shù)院校的學(xué)生，往往還未畢業(yè)，就被各大企業(yè)爭(zhēng)搶一空。 深圳技師學(xué)院激光教研室主任孫志娟表示，每個(gè)同學(xué)手上都有2到4個(gè)錄用通知書。

汽車產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)，覆蓋面廣，關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)多，對(duì)工業(yè)增長(zhǎng)的帶動(dòng)作用非常明顯。隨著汽車保有量的大幅提升，全國(guó)汽車維修行業(yè)每年新增近三十萬從業(yè)人員，汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)被列入了“職業(yè)院校制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程”。

2022汽車維修改裝行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析

汽車市場(chǎng)的擴(kuò)大，汽車技術(shù)服務(wù)人員遍地開花，但目前，維修企業(yè)的發(fā)展和人員素質(zhì)遠(yuǎn)不能滿足行業(yè)發(fā)展之需。在發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車維修改裝市場(chǎng)經(jīng)歷了較長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展，目前，無論從產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、管理法規(guī)以及市場(chǎng)基礎(chǔ)等軟硬件環(huán)境上均進(jìn)入了相對(duì)完善與成熟的時(shí)期。

對(duì)現(xiàn)在的汽車改裝市場(chǎng)進(jìn)行優(yōu)化，高端品牌整車廠商為滿足用戶多元化的需求，專門授權(quán)專業(yè)改裝廠從事汽車精裝業(yè)務(wù)。

凡列入目錄內(nèi)的零部件產(chǎn)品，未獲得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書，以及未加施中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)志的汽車零部件，不得出廠、銷售、進(jìn)口或在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。因此，建立起針對(duì)汽車改裝產(chǎn)品的備案注冊(cè)系統(tǒng)，有利于在產(chǎn)品品質(zhì)及配套標(biāo)準(zhǔn)上解決或改善換裝部件所帶來的安全隱患與質(zhì)量糾紛。乘用車改裝不同于普通的服務(wù)行業(yè)，它涉及工商管理、交通管理、車輛管理、標(biāo)準(zhǔn)管理、保險(xiǎn)、環(huán)保、質(zhì)量監(jiān)督等眾多問題，只有政策先行，才能保障和促進(jìn)乘用車改裝業(yè)的健康快速發(fā)展。

汽車維修行業(yè)依托我國(guó)龐大的汽車后市場(chǎng)，就業(yè)前景非常廣闊，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)的汽車后市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)萬億，如此規(guī)模的市場(chǎng)蘊(yùn)含著巨大的機(jī)遇。汽車后市場(chǎng)細(xì)分為19大方向，產(chǎn)值規(guī)模約接近8000億元(汽車用品近3000億)，預(yù)計(jì)隨著平均車齡逐漸延長(zhǎng)、汽車保有量穩(wěn)步增長(zhǎng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年中國(guó)汽車維修養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)規(guī)模為1.23萬億元，同比上漲2.50%。

十四五時(shí)期，中國(guó)汽車消費(fèi)普及度、成熟度顯著提升，汽車市場(chǎng)不斷壯大。在汽車市場(chǎng)這個(gè)巨大推動(dòng)力的不斷作用下，上游需要零部件、橡膠、鋼鐵等企業(yè)，中游對(duì)接4S店，汽車銷售，下游的汽車維修、汽車保險(xiǎn)和汽車美容等行業(yè)也獲得了快速發(fā)展。

互聯(lián)網(wǎng)+汽車維修行業(yè)發(fā)展分析

根據(jù)《中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)》(T/CAMRA 002—2016)，互聯(lián)網(wǎng)+汽修(internet+for automobile maintenance and repair)是指利用信息通信技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，升級(jí)改造汽車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的服務(wù)形態(tài)與商業(yè)模式。互聯(lián)網(wǎng)+汽車維修養(yǎng)護(hù)行業(yè)涉及：養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品及維修配件提供商、車主、電商平臺(tái)等參與者，同時(shí)還有各類產(chǎn)業(yè)資本投資機(jī)構(gòu)。目前已構(gòu)成4S店、特約維修站及品牌專營(yíng)店、獨(dú)立維修企業(yè)、電商支撐平臺(tái)等多種業(yè)態(tài)并存的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。未來隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展，供應(yīng)鏈平臺(tái)建設(shè)機(jī)制進(jìn)一步完善，汽車維修與養(yǎng)護(hù)供應(yīng)鏈4.0時(shí)代到來指日可待。隨著中國(guó)O20商業(yè)模式的快速興起，汽車后市場(chǎng)維修保養(yǎng)線上滲透率逐漸提高。

想了解更多關(guān)于汽車改裝維修行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院《2022-2027年汽車改裝維修產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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