減速機(jī)是工業(yè)機(jī)器人中最核心的功能部件,在整個機(jī)器人制造成本中占到33%~38%左右。隨著工業(yè)機(jī)器人銷量增長,對機(jī)器人減速機(jī)實際需求將迎來快速攀升。
減速機(jī)是工業(yè)機(jī)器人中最核心的功能部件,在整個機(jī)器人制造成本中占到33%~38%左右。隨著工業(yè)機(jī)器人銷量增長,對機(jī)器人減速機(jī)實際需求將迎來快速攀升。
一般來說,通用工業(yè)機(jī)器人需要4-6個減速器,以RV減速機(jī)為主,諧波減速器較少。即便按最少的4個減速器計算,市場規(guī)模依舊可觀。何況當(dāng)前工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域方興未艾,銷量節(jié)節(jié)攀漲,對減速器潛在需求巨大。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《2018-2023年中國機(jī)器人減速機(jī)行業(yè)發(fā)展前景分析及投資規(guī)劃研究報告》分析
在工業(yè)自動化需求的驅(qū)動下,中國已成世界上最大,增長最快的機(jī)器人市場,全球占比近三分之一,行業(yè)潛力巨大;另一方面,2019年中國工業(yè)機(jī)器人出口數(shù)量已首次大于進(jìn)口數(shù)量,2020年國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)銷分別增長約27%和21%。強(qiáng)勁的增長潛力與巨大國產(chǎn)替代空間,正使國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)來到最好的時代。
2020年中國機(jī)器人行業(yè)共發(fā)生242起投融資事件,總金額達(dá)到了267.7億元。2021年1月至7月,我國機(jī)器人賽道融總?cè)谫Y金額約125.35億元,移動、協(xié)作兩個細(xì)分賽道融資數(shù)量占業(yè)機(jī)器人總數(shù)的31%。
機(jī)器人減速機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀分析
我國基于智能制造發(fā)展的需要,大力鼓勵支持工業(yè)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展,工業(yè)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展前景廣闊,帶動對減速機(jī)需求不斷擴(kuò)大,推動減速機(jī)行業(yè)市場規(guī)模增長。工業(yè)機(jī)器人的壽命一般為8-10年,而減速器的使用壽命通常在兩年左右,且一套機(jī)器人通常需要4-6個減速器,國內(nèi)減速器市場龐大。產(chǎn)量方面,2020年,中國減速機(jī)生產(chǎn)穩(wěn)定增長,產(chǎn)量為917萬臺,同比增長7.6%,預(yù)計2021年我國減速機(jī)產(chǎn)量有望突破1000萬臺。
我國在工業(yè)機(jī)器人減速器方面長久以來一直依賴進(jìn)口,這也制約了我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。目前,減速器市場主要被日本兩大企業(yè)占據(jù)。全球范圍內(nèi),從事精密減速器研發(fā)、生產(chǎn)的廠商主要包括納博特斯克、哈默納科、日本新寶、住友、綠的諧波、南通振康、中大力德及中技克美等。其中,哈默納科的諧波減速器以及納博特斯克的RV減速器作為行業(yè)龍頭,兩家公司占據(jù)了全球工業(yè)機(jī)器人減速器的大半個市場份額。
國內(nèi)已有不少的精密機(jī)械制造企業(yè)能生產(chǎn)諧波減速器,國內(nèi)的市場份額已能達(dá)到40%以上,但在核心技術(shù)上(如使用壽命、精度、材料耐磨性)等方面,與德日產(chǎn)品仍有較大差距。而RV減速機(jī)的關(guān)鍵核心技術(shù),仍基本掌握在歐美日等國家手中。國內(nèi)企業(yè)仍處于初創(chuàng)發(fā)展期,能躋身于國際競爭的企業(yè)僅有一兩家,僅占10%左右的市場份額,屬于工業(yè)機(jī)器人、智能車行業(yè)亟需的進(jìn)口替代產(chǎn)品。
據(jù)估計,到2020年中國每年需要消耗190000臺機(jī)器人,到2025年實現(xiàn)機(jī)器人國產(chǎn)市場份額超70%。在未來五年,這將為中國制造商提供超過740億美元的機(jī)器人及相關(guān)服務(wù)潛在市場。隨著我國工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用市場的快速發(fā)展,工業(yè)機(jī)器人用減速器市場需求規(guī)模也隨之增長。
想要了解更多機(jī)器人減速機(jī)行業(yè)的發(fā)展前景,請查閱《2018-2023年中國機(jī)器人減速機(jī)行業(yè)發(fā)展前景分析及投資規(guī)劃研究報告》。
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