今年以來(lái),新能源電池所需要的原料碳酸鋰價(jià)格不斷上揚(yáng),截至11月15日,電池級(jí)碳酸鋰的價(jià)格為19.5萬(wàn)元/噸。年初至今,碳酸鋰的漲幅已經(jīng)超過(guò)230%。碳酸鋰價(jià)格暴漲,核心是上游鋰礦資源緊缺漲價(jià)。
鋰為稀堿元素之一,鋰是活潑金屬,很柔軟,在氧和空氣中能自燃。鋰也是一種重要的能源金屬,它在高能鋰電池、受控?zé)岷朔磻?yīng)中的應(yīng)用使鋰成為解決人類(lèi)長(zhǎng)期能源供給的重要原料。在自然界中目前已發(fā)現(xiàn)鋰礦物和含鋰礦有150多種。應(yīng)用最廣泛的碳酸鋰,是生產(chǎn)二次鋰鹽和金屬鋰的基礎(chǔ)材料,他是鋰工業(yè)中最關(guān)鍵的產(chǎn)品,其它工業(yè)鋰產(chǎn)品則基本上都是碳酸鋰的下游產(chǎn)品。
中國(guó)企業(yè)大量購(gòu)買(mǎi)海外鋰礦
中國(guó)鋰礦資源按基礎(chǔ)儲(chǔ)量計(jì),占全世界的13.7%;按儲(chǔ)量計(jì),占全世界的25.7%。智利、中國(guó)、阿根廷都有較多的鋰礦儲(chǔ)量,全世界有鋰礦資源的國(guó)家不足十家,亞洲中國(guó)獨(dú)有。
中國(guó)的鋰資源雖然排名全球第四,但主要以鹽湖的方式存在,需要經(jīng)過(guò)復(fù)雜工藝才可以提煉鋰。碳酸鋰等鋰鹽高度依賴(lài)進(jìn)口的鋰礦,這一情況短時(shí)間內(nèi)無(wú)法改變,因此不少下游電池企業(yè)也會(huì)選擇在海外收購(gòu)鋰礦,控制原料成本。11月,鋰電池生產(chǎn)企業(yè)寧德時(shí)代就和贛鋒鋰業(yè)在海外爭(zhēng)奪加拿大千禧鋰業(yè)公司。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在鋰礦資源價(jià)格上漲成為必然趨勢(shì)之下,中國(guó)企業(yè)在海外大量購(gòu)買(mǎi)鋰礦,主要為了確保未來(lái)的價(jià)格相對(duì)比較平穩(wěn),能在行業(yè)內(nèi)擁有更多話(huà)語(yǔ)權(quán)。
今年以來(lái),新能源電池所需要的原料碳酸鋰價(jià)格不斷上揚(yáng),截至11月15日,電池級(jí)碳酸鋰的價(jià)格為19.5萬(wàn)元/噸。年初至今,碳酸鋰的漲幅已經(jīng)超過(guò)230%。碳酸鋰價(jià)格暴漲,核心是上游鋰礦資源緊缺漲價(jià)。
目前主要困擾中國(guó)鹽湖提鋰量產(chǎn)化的原因就是技術(shù)。隨著技術(shù)實(shí)現(xiàn)了突破,未來(lái)大規(guī)模量產(chǎn)指日可待。據(jù)中研普華研究咨詢(xún)報(bào)告《2021-2026年碳酸鋰行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》分析
碳酸鋰主要應(yīng)用于陶瓷、玻璃、鋰電池等行業(yè),分為電池級(jí)和工業(yè)級(jí)碳酸鋰。工業(yè)級(jí)碳酸鋰的需求比較穩(wěn)定,每年增長(zhǎng)為個(gè)位數(shù)。而電池級(jí)碳酸鋰占比約為40%,隨著近幾年新能源汽車(chē)的快速增長(zhǎng),電池級(jí)碳酸鋰的需求年復(fù)合增長(zhǎng)可達(dá)50%以上,拉動(dòng)碳酸鋰的價(jià)格和需求的整體上漲。
鹽湖提鋰是近年來(lái)中國(guó)鋰行業(yè)投資的熱點(diǎn),2016年之后鹽湖提鋰發(fā)展迅速,但短期內(nèi)很難改變目前的鋰產(chǎn)業(yè)供給格局,我國(guó)未來(lái)碳酸鋰供給仍然趨緊。
由于生產(chǎn)碳酸鋰的主要原料是鹽湖鹵水(礦石法由于成本高在全球產(chǎn)能很小),因此規(guī)?;a(chǎn)碳酸鋰的企業(yè)必須擁有鋰資源儲(chǔ)量較為豐富的鹽湖資源開(kāi)采權(quán),這使得該行業(yè)具備較高的資源壁壘;另一方面,由于全球鹽湖絕大多數(shù)資源都是高鎂低鋰型,而從高鎂低鋰?yán)消u中提純分離碳酸鋰的工藝技術(shù)難度很大,之前這些技術(shù)僅掌握在少數(shù)國(guó)外公司手中,這使得碳酸鋰行業(yè)又具備了技術(shù)壁壘。因此,造就了碳酸鋰行業(yè)的全球寡頭壟斷格局。
全球碳酸鋰市場(chǎng)集中度非常高。在我國(guó)的幾個(gè)大型項(xiàng)目投產(chǎn)前,全球主要產(chǎn)能集中在SQM、FMC、和Chemetall三家手中;資料顯示,碳酸鋰產(chǎn)品雖然存在一定的資源和技術(shù)壁壘,但我國(guó)具備可開(kāi)采價(jià)值的鹽湖還是不少,技術(shù)除中信國(guó)安、西藏礦業(yè)外鹽湖集團(tuán)也面臨突破,行業(yè)的壁壘正逐漸削弱,行業(yè)目前的高毛利率必然會(huì)吸引更多資金介入。
可以說(shuō),我國(guó)碳酸鋰行業(yè)的產(chǎn)能大于需求,盡管上游資源及原材料價(jià)格在不斷上漲,但整個(gè)行業(yè)的銷(xiāo)售平均價(jià)格處于下降區(qū)間,行業(yè)的平均利潤(rùn)越來(lái)越薄。企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和規(guī)模化的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)使那些沒(méi)有自主研發(fā)能力的小企業(yè)的生存空間越來(lái)越小,企業(yè)的數(shù)量將會(huì)逐步減少。
欲想知道碳酸鋰行業(yè)市場(chǎng)投資前景分析及供需格局,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年碳酸鋰行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》。
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2021-2025年中國(guó)游戲座椅行業(yè)發(fā)展前景及深度調(diào)研分析報(bào)告
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