鯉魚池大橋最新消息 黔江區(qū)過境高速全線預計明年建成

• 2021年11月10日 LiuMingYue來源：華龍網 上游新聞 934 58
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據了解，黔江區(qū)過境高速項目鯉魚池大橋左線順利架通，為后續(xù)橋面系施工及打通架梁通道奠定了重要基礎。鯉魚池大橋左線全長769米，受下穿鐵路既有線渝懷鐵路二線影響，架梁施工技術要求和工期要求高。項目參建單位科學編制T梁架設施工計劃，建立健全相關安全制度體系，確

鯉魚池大橋最新消息 黔江區(qū)過境高速全線預計明年建成

據了解，黔江區(qū)過境高速項目鯉魚池大橋左線順利架通，為后續(xù)橋面系施工及打通架梁通道奠定了重要基礎。鯉魚池大橋左線全長769米，受下穿鐵路既有線渝懷鐵路二線影響，架梁施工技術要求和工期要求高。項目參建單位科學編制T梁架設施工計劃，建立健全相關安全制度體系，確保整個架梁工作既高質高效，又安全穩(wěn)定。目前，鯉魚池大橋右線的架梁工作也在有序進行，剩余10片40米T梁架設預計本月底前可以完成，屆時鯉魚池大橋將實現全幅架梁全線貫通，為打通劉家院子中橋、巖門口大橋、姜家灣大橋及沿溪溝大橋的架梁通道奠定重要基礎。

智能高速公路行業(yè)企業(yè)發(fā)展增大

公路信息化是智慧交通的關鍵一環(huán),高速公路建設、管理和運營與人工智能、大數據等新型基礎設施的關系日益密切。

公路信息化指運用現代化的高新技術，對公路的相關信息進行采集、處理以及對最終服務的提供過程進行系統(tǒng)化、信息化處理的情況。作為交通電子政務和信息化的重要組成部分，智能高速公路對公路交通的管理和智能公路系統(tǒng)的發(fā)展有著至關重要的作用。同時它也為城市化發(fā)展和經濟發(fā)展奠定了良好的基礎。

管理信息化作為其核心，使得公路信息化將重點置于管理方面，通過進行管理創(chuàng)新和管理模式的轉換，將信息加以充分利用，使得管理目標得以優(yōu)化，最終提高決策的科學性，使得其管理實現全面現代化，信息服務得以社會化。

從企業(yè)規(guī)模看，目前國內從事智能高速公路行業(yè)的企業(yè)約有2000多家，主要集中在道路監(jiān)控、高速公路收費、3S(GPS、GIS、RS)和系統(tǒng)集成環(huán)節(jié)。目前國內約有500家企業(yè)在從事監(jiān)控產品的生產和銷售。

中國的IPv6網絡“高速公路”已經全面建成

工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、信息通信管理局局長趙志國在介紹2021年前三季度工業(yè)和信息化發(fā)展情況時表示，工信部組織開展IPv6網絡就緒、IPv6端到端貫通等專項行動，取得了顯著成效。工信部指導基礎電信企業(yè)完成了骨干網絡、LTE網絡、城域網絡IPv6升級改造，實現了全國14個骨干網直聯點IPv6互聯互通，IPv6國際出入口帶寬“從無到有”，可以說中國的IPv6網絡“高速公路”已經全面建成。

根據中央網信辦、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部印發(fā)《關于加快推進互聯網協議第六版(IPv6)規(guī)模部署和應用工作的通知》?！锻ㄖ芬螅?025年末，全面建成領先的IPv6技術、產業(yè)、設施、應用和安全體系，IPv6活躍用戶數達到8億，物聯網IPv6連接數達到4億。智能高速公路IPv6流量占比達到70%，城域網IPv6流量占比達到20%。之后再用五年左右時間，完成向IPv6單棧的演進過渡，IPv6與經濟社會各行業(yè)各部門全面深度融合應用。

IPv6作為下一代互聯網重要的創(chuàng)新平臺，為5G、物聯網、工業(yè)互聯網等新技術的融合創(chuàng)新發(fā)展提供堅實支撐，成為網絡技術重點創(chuàng)新方向和萬物互聯時代的重要基石。

更多中國行業(yè)具體分析，可點擊中研普華產業(yè)研究院出版的《2021-2026年中國高速公路行業(yè)投資規(guī)劃研究與發(fā)展策略分析報告》。

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