這是專為運輸要求保持一定溫度的冷凍貨或低溫貨而設計的集裝箱。它分為帶有冷凍機的內(nèi)藏式機械冷藏集裝箱和沒有冷凍機的外置式機械冷藏集裝箱。適用裝載肉類、水果等貨物。冷藏集裝箱造價較高，營運費用較高，使用中應注意冷凍裝置的技術(shù)狀態(tài)及箱內(nèi)貨物所需的溫度。標識
這是專為運輸要求保持一定溫度的冷凍貨或低溫貨而設計的集裝箱。它分為帶有冷凍機的內(nèi)藏式機械冷藏集裝箱和沒有冷凍機的外置式機械冷藏集裝箱。適用裝載肉類、水果等貨物。冷藏集裝箱造價較高，營運費用較高，使用中應注意冷凍裝置的技術(shù)狀態(tài)及箱內(nèi)貨物所需的溫度。標識是RH。
掛衣集裝箱
這種集裝箱是專門用來出口衣服的箱子，箱內(nèi)上側(cè)梁裝有多根橫桿，每根橫桿上垂下若干條皮帶扣、尼龍帶扣或繩索，方便成衣的懸掛運輸?？梢愿鶕?jù)需要用普通的箱子改裝，加固，將掛衣繩定在需要的位置，根據(jù)內(nèi)部結(jié)構(gòu)可以分成單杠，雙杠，繩式掛衣箱，它的標識是HT。
開頂集裝箱
又稱敞頂集裝箱，這是一種沒有剛性箱頂，用帆布、塑料布等作為頂篷的集裝箱，可以裝高度超過集裝箱大限高的貨物。其實，開頂柜長寬和一般箱一樣，只是箱頂可以開啟，因此開頂柜在裝完貨后其高度要比一般柜要高。開頂特種箱適于裝載較高的大型貨物和需吊裝的重貨，其標識為OT。
據(jù)中研普華研究報告《2021-2025年中國港口物流行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》分析
港口物流是指中心港口城市利用其自身的口岸優(yōu)勢，以先進的軟硬件環(huán)境為依托，強化其對港口周邊物流活動的輻射能力，突出港口集貨、存貨、配貨特長，以臨港產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，以信息技術(shù)為支撐，以優(yōu)化港口資源整合為目標，發(fā)展具有涵蓋物流產(chǎn)業(yè)鏈所有環(huán)節(jié)特點的港口綜合服務體系。港口物流是特殊形態(tài)下的綜合物流體系，是作為物流過程中一個無可替代的重要節(jié)點，完成整個供應鏈物流系統(tǒng)中基本的物流服務和衍生的增值服務。
港口物流本身也是一種綜合體系，它包括信息化、自動化、網(wǎng)絡化等層面的內(nèi)容。港口有很多新的理念在發(fā)展，提升物流服務能力也是港口發(fā)展的一個新理念?，F(xiàn)代服務業(yè)趨勢是將在我們國家的經(jīng)濟中占據(jù)愈發(fā)重要的地位。我國各大港口非常重視港口物流信息系統(tǒng)的建設，通過采用先進的通信技術(shù)、計算機網(wǎng)絡技術(shù)和物流技術(shù)將港口、海關(guān)、邊檢、海事等部門與銀行、保險等金融企業(yè)的信息系統(tǒng)互連，為制造業(yè)、貿(mào)易、物流企業(yè)和船代、貨代、報關(guān)等中介機構(gòu)提供貿(mào)易、采購、物流、倉儲、電子通關(guān)等“一條龍”服務。
港口物流的概念及職能范圍
港口作為全球綜合運輸網(wǎng)絡的節(jié)點，其功能不斷拓寬，在發(fā)展現(xiàn)代物流中扮演著越來越重要的角色：港口以復合優(yōu)勢實現(xiàn)現(xiàn)代物流中心的功能、港口的多重身份在國際物流中具有戰(zhàn)略地位、港口通過物流系統(tǒng)提供增值服務。為順應經(jīng)濟全球化的需要，現(xiàn)代港口需要不斷完善其物流職能，所以研究現(xiàn)代港口物流功能完善的策略十分必要：總體上應建立起港口物流中心、從健全港口現(xiàn)代物流模式入手完善其職能、加快物流信息化建設、強化港口物流的服務理念、發(fā)展港口的第三方物流優(yōu)勢、在促進協(xié)調(diào)發(fā)展和完善管理系統(tǒng)的同時加強政策引導等。
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2021-2025年中國港口物流行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告
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外貿(mào)訂單旺季提前來臨 2021港口物流行業(yè)發(fā)展前景及投資空間 
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