輪胎市場(chǎng)迎來漲價(jià)潮 汽車輪胎行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2021年11月4日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 621 35
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汽車輪胎是專用于汽車生產(chǎn)或維修領(lǐng)域的輪胎，是汽車的重要部件之一，不僅承受著汽車的重量、保證車輪和路面有良好的附著性、提高汽車的牽引性、制動(dòng)性和通過性，而且與汽車懸架共同來緩解汽車行駛時(shí)帶來的沖擊，來保證汽車良好的乘座舒適性和行駛平順性，在汽車功能、駕

汽車輪胎行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

汽車輪胎是專用于汽車生產(chǎn)或維修領(lǐng)域的輪胎，是汽車的重要部件之一，不僅承受著汽車的重量、保證車輪和路面有良好的附著性、提高汽車的牽引性、制動(dòng)性和通過性，而且與汽車懸架共同來緩解汽車行駛時(shí)帶來的沖擊，來保證汽車良好的乘座舒適性和行駛平順性，在汽車功能、駕駛體驗(yàn)提升中扮演著日益重要的角色。

輪胎市場(chǎng)迎來漲價(jià)潮

11月3日統(tǒng)計(jì)，包括外資輪胎在內(nèi)，現(xiàn)已有近70家輪胎企業(yè)宣布在10月份實(shí)施新的價(jià)格政策，其中數(shù)家輪胎企業(yè)漲價(jià)會(huì)延續(xù)至11月份、12月份，漲幅為2%-5%。

輪胎電商平臺(tái)甲乙丙丁發(fā)布漲價(jià)通知函，公司在線上平臺(tái)銷售的商用車各品牌輪胎，自2021年11月15日起銷售價(jià)格全線上調(diào)。

輪胎的原材料是橡膠、鋼材、炭黑等，其中橡膠成本占輪胎總生產(chǎn)成本比例約為50%。根據(jù)企業(yè)反饋，本輪輪胎漲價(jià)的主要原因是原材料上漲和能源電力緊缺等。

此外，有關(guān)人士表示，上半年海運(yùn)費(fèi)上漲對(duì)制造業(yè)有一定負(fù)面影響，尤其是化纖和輪胎兩大行業(yè)，而近期隨著海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的回落，輪胎行業(yè)將成為彈性最大的兩個(gè)子行業(yè)之一，利潤(rùn)被上下游侵蝕的情況會(huì)得到緩解。

2021年上半年中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.84億輛，其中汽車保有量達(dá)2.92億輛，占機(jī)動(dòng)車保有量的76.04%。截至2021年6月底，全國(guó)有74個(gè)城市的汽車保有量超過100萬(wàn)輛，同比增加5個(gè)城市，33個(gè)城市超過200萬(wàn)輛，18個(gè)城市超過300萬(wàn)輛。其中，北京汽車保有量超過600萬(wàn)輛，成都、重慶汽車保有量超過500萬(wàn)輛。蘇州、上海、鄭州汽車保有量超過400萬(wàn)輛。

從產(chǎn)業(yè)特性來看，汽車屬于勞動(dòng)、技術(shù)和資本密集型產(chǎn)業(yè)，覆蓋領(lǐng)域廣、對(duì)上下游帶動(dòng)性強(qiáng)，因此汽車是國(guó)內(nèi)的支柱性產(chǎn)業(yè)之一。汽車行業(yè)的地位意味著汽車輪胎長(zhǎng)期保持較大的規(guī)模，且在持續(xù)升級(jí)。

從國(guó)家政策來看，國(guó)內(nèi)多個(gè)省市地區(qū)出臺(tái)了一系列汽車以及汽車零部件、原材料領(lǐng)域的支持政策，代表性地區(qū)有福建的廈門市、莆田市、三明市大力支持高性能子午線輪胎及配套專用材料的發(fā)展;河南的鄭州市、新鄉(xiāng)市、濟(jì)源市持續(xù)加強(qiáng)輪胎鋼絲行業(yè)的發(fā)展;廣東的廣州市、汕頭市、惠州市、茂名市、揭陽(yáng)市出臺(tái)政策支持汽車輕量化用高分子材料、高等級(jí)子午線輪胎及配套專用材料行業(yè)的發(fā)展。

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