特斯拉上海工廠目前是特斯拉在全球范圍內(nèi)的重要生產(chǎn)基地,除了供應(yīng)中國(guó)本土市場(chǎng)之外,還出口汽車(chē)到歐洲。而在汽車(chē)零部件方面,特斯拉有望到今年年底,實(shí)現(xiàn)零部件國(guó)產(chǎn)率達(dá)到約90%。
年底特斯拉上海工廠國(guó)產(chǎn)化率將達(dá)到約90%
特斯拉上海工廠目前是特斯拉在全球范圍內(nèi)的重要生產(chǎn)基地,除了供應(yīng)中國(guó)本土市場(chǎng)之外,還出口汽車(chē)到歐洲。而在汽車(chē)零部件方面,特斯拉有望到今年年底,實(shí)現(xiàn)零部件國(guó)產(chǎn)率達(dá)到約90%。
在8月17日,上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)黨工委副書(shū)記袁國(guó)華說(shuō):“到 2021年底,特斯拉上海超級(jí)工廠國(guó)產(chǎn)化率將達(dá)到90%左右?!彼€表示,特斯拉上海超級(jí)工廠今年全年產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)到 45 萬(wàn)輛,累計(jì)出口整車(chē)約6.61萬(wàn)輛,這將帶動(dòng)臨港新片區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈全面提升。
目前特斯拉主要的產(chǎn)能分部在美國(guó)加州和中國(guó)上海,正在建設(shè)中的工廠有美國(guó)德州以及德國(guó)柏林,但在建的工廠已經(jīng)比原計(jì)劃推遲了量產(chǎn)進(jìn)度。其中柏林工廠原計(jì)劃是在2021年中開(kāi)始試量產(chǎn),現(xiàn)在的消息是推遲到今年年底。
中國(guó)是全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),約占全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的50%。根據(jù)中國(guó)工業(yè)汽車(chē)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),截至2020年底,中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)保有量約400萬(wàn)輛,同比增加約90萬(wàn)輛。
各大車(chē)企紛紛加快了電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)創(chuàng)新步伐。寶馬近日宣布將改造其德國(guó)工廠以生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)和相關(guān)零部件。寶馬公司首席執(zhí)行官奧利弗·齊普澤表示,寶馬計(jì)劃在3年內(nèi)將其車(chē)輛的20%實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化;2020年特斯拉共生產(chǎn)了超過(guò)50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē),較2019年增長(zhǎng)36%;通用汽車(chē)首席執(zhí)行官瑪麗·博拉表示,到2025年將向電動(dòng)汽車(chē)和電池技術(shù)投資200億美元,通用計(jì)劃在2023年前推出20款電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型。
由于全球環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)和消費(fèi)者需求提高,多國(guó)紛紛出臺(tái)產(chǎn)業(yè)扶持政策,支持電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)研發(fā),進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)建設(shè)。從目前發(fā)展趨勢(shì)看,2021年全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)仍將呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。一方面,各國(guó)支持電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境越來(lái)越好;另一方面,傳統(tǒng)車(chē)企及造車(chē)新力量不斷完善產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)鏈布局,消費(fèi)者對(duì)新能源產(chǎn)品的接受度也不斷提升。隨著智能技術(shù)的發(fā)展,汽車(chē)行業(yè)將采取一系列舉措,如創(chuàng)建零排放區(qū)、只允許電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入某些特定區(qū)域等,來(lái)改善空氣質(zhì)量和民眾生活。
隨著各國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)形態(tài)和消費(fèi)模式的變化,汽車(chē)、交通、信息通信等多行業(yè)之間相互賦能,未來(lái)跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的融合發(fā)展將成為電動(dòng)汽車(chē)的一大發(fā)展趨勢(shì)。
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2021-2025年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)深度調(diào)查研究報(bào)告
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面,電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多,市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱,電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求,但是在一些電動(dòng)...
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