當?shù)貢r間6月16日，知情人士透露稱，英國正在與福特汽車、日產(chǎn)汽車、LG、三星以及初創(chuàng)企業(yè)Britishvolt和InoBat汽車這六家公司商談建造超級工廠，準備生產(chǎn)電動汽車電池。這六家公司正與英國政府和地方當局就潛在工廠選址和資金支持進行談判。
當?shù)貢r間6月16日，知情人士透露稱，英國正在與福特汽車、日產(chǎn)汽車、LG、三星以及初創(chuàng)企業(yè)Britishvolt和InoBat汽車這六家公司商談建造超級工廠，準備生產(chǎn)電動汽車電池。這六家公司正與英國政府和地方當局就潛在工廠選址和資金支持進行談判。
據(jù)悉，英國政府計劃到2030年禁止銷售新的汽油和柴油汽車，到2035年禁止銷售混合動力車，這要求英國汽車廠商加快轉(zhuǎn)向生產(chǎn)電動車型，電動汽車的銷量預計將在2030年之前大幅上升。日產(chǎn)正與英國政府就在桑德蘭(Sunderland)制造基地建設(shè)電池工廠進行談判，取決于能源成本。
隨著燃料電池的快速發(fā)展和推廣，氫能源作為全球能源可持續(xù)發(fā)展和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要技術(shù)，已開始發(fā)力于全球交通領(lǐng)域。當前，我國氫能發(fā)展行情如何?
根據(jù)2019年《中國氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》，氫能將成為中國能源體系中的重要組成部分，若2050年氫能應(yīng)用達到10%，需氫氣量約6000萬噸，全國加氫站達10000座以上。氫能在交通運輸和工業(yè)領(lǐng)域得到普及應(yīng)用，氫燃料電池車將達到500萬輛/年，固定式發(fā)電裝置達到2萬臺套/年。
在實現(xiàn)碳達峰以及碳中和目標的背景下，氫能源作為一種高效環(huán)保、高能量密度以及相對安全性的特點有著舉足輕重的作用。對于我國來說，氫能源有望成為傳統(tǒng)化石能源的一種有效補充，從而實現(xiàn)擺脫對進口化石燃料的依賴，進而打造多元化的能源結(jié)構(gòu)體系。
當前，我國正處于氫能源從零到一突破的關(guān)鍵期，政策支持力度決定了行業(yè)的發(fā)展。目前國內(nèi)的億華通、新源動力在燃料電池系統(tǒng)核心技術(shù)方面都接近國際先進水平。如今，氫能在世界范圍內(nèi)備受關(guān)注，氫能已經(jīng)納入我國能源戰(zhàn)略，成為我國優(yōu)化能源消費結(jié)構(gòu)和保障國家能源供應(yīng)安全的戰(zhàn)略選擇。氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施是發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的前置條件，能帶動高端裝備制造業(yè)快速發(fā)展、促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。
圖表：2019-2025年中國氫能源行業(yè)工業(yè)產(chǎn)值預測
數(shù)據(jù)來源：中研普華研究院
上汽集團旗下捷氫科技總經(jīng)理盧兵兵說，國家戰(zhàn)略、政策支持和行業(yè)技術(shù)發(fā)展將讓氫能站在全新起點上?！皩淠芗{入終端能源體系，與電力協(xié)同互補，未來，氫能將成為終端能源消費主體，并將帶來十幾萬億元規(guī)模的新興產(chǎn)業(yè)?！?/p>
目前，從國家部委到地方政府都出臺了諸多氫燃料電池產(chǎn)業(yè)激勵政策。據(jù)香橙會研究院統(tǒng)計，從2017年到2020年末，我國各地方政府發(fā)布的氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策文件累計105個，涉及全國22個省市。在我國，要實現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略目標，意味著要進行一場廣泛而深刻的經(jīng)濟社會和能源結(jié)構(gòu)系統(tǒng)性變革，倒逼能源體系的零碳化和產(chǎn)業(yè)體系的去碳化、低碳化。
電池行業(yè)研究報告在總結(jié)中國行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時期的各方面因素，對行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。未來電池行業(yè)將如何發(fā)展?請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2025年中國電池行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告》。
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