明天端午假期首日火車(chē)票開(kāi)售 火車(chē)票代行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展方向分析

• 2021年5月28日 zengyan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 870 53
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端午假期將至，明天端午假期首日火車(chē)票開(kāi)售，根據(jù)鐵路車(chē)票預(yù)售規(guī)則，5月29日起，市民可以購(gòu)買(mǎi)端午假期(6月12日)首日的火車(chē)票。根據(jù)放假安排，今年的端午假期共放假3天，為6月12日至14日，不調(diào)休。

端午假期將至，明天端午假期首日火車(chē)票開(kāi)售，根據(jù)鐵路車(chē)票預(yù)售規(guī)則，5月29日起，市民可以購(gòu)買(mǎi)端午假期(6月12日)首日的火車(chē)票。根據(jù)放假安排，今年的端午假期共放假3天，為6月12日至14日，不調(diào)休。今年2月12日起，為配合各地政府落實(shí)疫情防控常態(tài)化措施，避免重復(fù)購(gòu)票退票給旅客帶來(lái)不便，全國(guó)鐵路車(chē)票預(yù)售期由30天調(diào)整為15天，根據(jù)這一安排，5月29日，旅客可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)或撥打95105105訂票電話，購(gòu)買(mǎi)端午假期首日的火車(chē)票。5月31日可購(gòu)買(mǎi)6月14日的返程火車(chē)票。

火車(chē)票代行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展方向分析

火車(chē)票面上包含多樣信息，包括車(chē)型、時(shí)間、座位號(hào)等。中國(guó)火車(chē)票為硬紙票、軟紙票、磁卡票等?；疖?chē)票代售點(diǎn)利潤(rùn)怎么樣?據(jù)了解，每個(gè)鐵路局的政策不一樣。一般是5塊錢(qián)全部上交，然后返2塊給代售點(diǎn)經(jīng)營(yíng)者，用于所有的開(kāi)支。那么，未來(lái)火車(chē)票代行業(yè)市場(chǎng)行情如何?

十一火車(chē)票今起開(kāi)搶 9月4日窗口

十一火車(chē)票9月2日起開(kāi)搶?zhuān)勒找?guī)定，火車(chē)票互聯(lián)網(wǎng)和電話訂票提前30天發(fā)售，車(chē)站售票窗口、代售點(diǎn)提前28天發(fā)售，因此，9月2日起可搶10月1日當(dāng)天的車(chē)票，窗口、代售點(diǎn)的開(kāi)售時(shí)間為9月4日。通常，假期最后2天為返程高峰，返程票方面， 9月8日、9日分別可搶10月7日、8日的車(chē)票。7月1日至8月31日，全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送旅客4.56億人次，達(dá)到去年同期水平的7成，客流不斷回暖。這其中，8月份發(fā)送旅客2.49億人次，較7月份增加4250.2萬(wàn)人次。8月29日，全國(guó)鐵路發(fā)送旅客967.6萬(wàn)人次，創(chuàng)今年春節(jié)后單日客流新高。今年的國(guó)慶節(jié)與中秋節(jié)重合，加之國(guó)內(nèi)疫情得到較好控制，民眾出行意愿高漲。今年十一，不少熱門(mén)線路依舊出現(xiàn)“一票難求”的現(xiàn)象。

據(jù)了解，2019年，全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成8029億元，其中國(guó)家鐵路完成7511億元;投產(chǎn)新線8489公里，其中高鐵5474公里。截至2019年年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到13.9萬(wàn)公里以上，其中高鐵3.5萬(wàn)公里。在客運(yùn)和貨運(yùn)方面，2019年國(guó)家鐵路完成旅客發(fā)送量35.7億人，同比增長(zhǎng)7.7%，其中動(dòng)車(chē)組旅客發(fā)送量22.9億人，同比增長(zhǎng)14.1%。國(guó)家鐵路完成貨物發(fā)送量34.4億噸，同比增長(zhǎng)7.8%。

鐵路安全保持持續(xù)穩(wěn)定;完成旅客發(fā)送量38.5億人、貨物發(fā)送量36.5億噸;投產(chǎn)新線4000公里以上，其中高鐵2000公里。同時(shí)將科學(xué)有序推進(jìn)鐵路基礎(chǔ)建設(shè)和持續(xù)深化鐵路科技創(chuàng)新，作為2020年重點(diǎn)工作內(nèi)容。2020年，國(guó)鐵集團(tuán)將持續(xù)推進(jìn)“八縱八橫”鐵路網(wǎng)建設(shè)，拉近城市“朋友圈”，讓一個(gè)個(gè)革命老區(qū)和貧困地區(qū)駛上高鐵“快車(chē)道”，在便利國(guó)人出行的同時(shí)為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)力。

2020年，我國(guó)將規(guī)劃建設(shè)127個(gè)鐵路專(zhuān)用線重點(diǎn)項(xiàng)目

到2020年，我國(guó)將規(guī)劃建設(shè)127個(gè)鐵路專(zhuān)用線重點(diǎn)項(xiàng)目，線路總長(zhǎng)度達(dá)1586公里。

2015-2017年中國(guó)鐵路信息化行業(yè)總體規(guī)模分析

圖表：我國(guó)鐵路信息化行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華

隨著火車(chē)票代售行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)市場(chǎng)的研究，特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究。正因?yàn)槿绱?，一大批?guó)內(nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)迅速崛起，逐漸成為火車(chē)票代售行業(yè)中的翹楚!更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年火車(chē)票代售行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

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  2020-2025年火車(chē)票代售行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告

  隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，火車(chē)票代售市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，火車(chē)票代售企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱(chēng)，火車(chē)票代售行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一...

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