2021中國(guó)市場(chǎng)將售出190萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē) 全球電動(dòng)汽車(chē)品牌及銷(xiāo)量分析

• 2021年2月23日 HuangJiang來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1138 73
• 繁體

市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Canalys預(yù)測(cè)，2021年，中國(guó)市場(chǎng)將售出190萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，增幅高達(dá)51%，占中國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量的9%。相比之下，2020 年全球市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量猛增 39%。

2月23日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Canalys預(yù)測(cè)，2021年，中國(guó)市場(chǎng)將售出190萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，增幅高達(dá)51%，占中國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量的9%。相比之下，2020 年全球市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量猛增 39%。

Canalys的最新研究數(shù)據(jù)顯示，2020年，中國(guó)市場(chǎng)共出售130萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，同比增長(zhǎng)8%，占全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的41%，僅次于占全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量42%的歐洲。

根據(jù)中研普華出版的《2021-2025年電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》顯示，2020年，中國(guó)制造的特斯拉Model 3以及宏光MINI電動(dòng)汽車(chē)在中國(guó)大獲成功，這兩款電動(dòng)汽車(chē)共占中國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)汽車(chē)總銷(xiāo)量的五分之一。

Model 3是特斯拉在2016年3月底推出的一款電動(dòng)汽車(chē)，于2017年7月28日開(kāi)始交付，是目前特斯拉旗下起售價(jià)最低、產(chǎn)量最大、交付量最高的一款電動(dòng)汽車(chē)。

這款車(chē)已經(jīng)為世界各地的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)做出了巨大貢獻(xiàn)，它在許多國(guó)家都是最暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)，其中包括中國(guó)和美國(guó)這樣的大市場(chǎng)。

今年2月初，媒體報(bào)道稱，2020年，全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到312.4萬(wàn)輛，而Model 3憑借12%的市場(chǎng)份額，再次在全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售中占據(jù)主導(dǎo)地位。

據(jù)悉，國(guó)產(chǎn)版Model 3是特斯拉在其位于上海的超級(jí)工廠生產(chǎn)的。在2019年底進(jìn)行試生產(chǎn)后，它的生產(chǎn)在2020年1月正式步入正軌。自2020年1月首次交付以來(lái)，國(guó)產(chǎn)Model 3一直是中國(guó)最受歡迎的汽車(chē)之一。

2020 年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的最大亮點(diǎn)是兩款汽車(chē)，即中國(guó)制造的特斯拉 Model 3，以及上汽集團(tuán)、通用汽車(chē)與五菱共同組建的合資企業(yè)上汽通用五菱推出的宏光 mini 電動(dòng)汽車(chē)。

全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量逆勢(shì)增長(zhǎng)43%

2020年全球電池電動(dòng)汽車(chē)(BEV)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEV)的銷(xiāo)量達(dá)到324萬(wàn)輛，比2019年(226萬(wàn)輛)增長(zhǎng)43%。其中140萬(wàn)輛是在歐洲銷(xiāo)售的，歐洲(包括簽署歐洲自由貿(mào)易協(xié)定的非歐盟國(guó)家及英國(guó))的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)了137%，而整體汽車(chē)市場(chǎng)下降了20%。這是歐洲自2015年以來(lái)首次在電動(dòng)汽車(chē)增長(zhǎng)方面取代中國(guó)。歐洲汽車(chē)銷(xiāo)量激增的部分原因是汽車(chē)制造商必須在2020年達(dá)到歐盟規(guī)定的平均排放目標(biāo)。

電池電動(dòng)汽車(chē)(BEV)和插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)(PHEV)的銷(xiāo)量占全球汽車(chē)市場(chǎng)的4.2%，高于2019年的2.5%。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)(130萬(wàn)輛)、德國(guó)(40萬(wàn)輛)、美國(guó)(30萬(wàn)輛)、法國(guó)和英國(guó)(均為20萬(wàn)輛)的銷(xiāo)售額前五位。

吉利組建全新的純電動(dòng)汽車(chē)公司

新能源汽車(chē)賽道依然有新玩家。據(jù)了解，藍(lán)色吉利行動(dòng)計(jì)劃一方面將主攻節(jié)能與新能源汽車(chē)，包括混合動(dòng)力汽車(chē)、插電混合動(dòng)力汽車(chē)、增程式插電混合動(dòng)力汽車(chē)，還有小排量節(jié)能汽車(chē)。其中，90%左右是新能源混合動(dòng)力汽車(chē)，10%左右是傳統(tǒng)節(jié)能小排量汽車(chē)。另一方面，該計(jì)劃還將主攻純電動(dòng)智能汽車(chē)，組建全新的純電動(dòng)汽車(chē)公司，正面參與智能純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。

早在2015年，吉利就決心進(jìn)軍新能源汽車(chē)市場(chǎng)，并發(fā)布了“藍(lán)色吉利行動(dòng)”。彼時(shí)，吉利提出“五年計(jì)劃”的目標(biāo)是，到2020年，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占吉利整體銷(xiāo)量90%以上。其中，插電混合動(dòng)力汽車(chē)與油電混動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)到65%，純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占比35%。

但截止目前，吉利的上述目標(biāo)并未實(shí)現(xiàn)。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2020年，吉利累計(jì)銷(xiāo)量約132萬(wàn)輛，在新能源領(lǐng)域的幾何A(參數(shù)丨圖片)、幾何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化產(chǎn)品，總銷(xiāo)量約為6.8萬(wàn)輛，同比下滑39.8%，占比僅約為5%。而2019年，吉利新能源及電氣化車(chē)型全年銷(xiāo)量約為11.3萬(wàn)輛。

“‘藍(lán)色吉利行動(dòng)’計(jì)劃雖然沒(méi)有如期完成，但也不奇怪，這不是戰(zhàn)略方向錯(cuò)誤，也不是戰(zhàn)略執(zhí)行失敗，而是歷史時(shí)機(jī)沒(méi)有成熟，外部戰(zhàn)略條件沒(méi)有形成，這樣的失敗例子比比皆是。在中國(guó)車(chē)企中有，在歐、美、日、韓車(chē)企中也有，我們不必為此沮喪。”李書(shū)福表示，“多年來(lái)吉利為此而奮斗所形成的基礎(chǔ)是很堅(jiān)實(shí)的，今天在總結(jié)過(guò)去的基礎(chǔ)上，吉利已經(jīng)形成‘兩個(gè)藍(lán)色吉利行動(dòng)’計(jì)劃方案?！?/p>

在李書(shū)?？磥?lái)，“兩個(gè)藍(lán)色吉利行動(dòng)”計(jì)劃既保留了吉利在傳統(tǒng)節(jié)能與新能源汽車(chē)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，又開(kāi)拓純電動(dòng)智能汽車(chē)新局面，“兩個(gè)藍(lán)色吉利行動(dòng)”計(jì)劃組成一個(gè)完整的“藍(lán)色吉利行動(dòng)”總綱領(lǐng)?！斑@個(gè)綱領(lǐng)充分吸收了全球碳達(dá)峰、碳平衡時(shí)間表，為全球碳平衡行動(dòng)作出貢獻(xiàn)。”李書(shū)福說(shuō)。

當(dāng)前，吉利雖然在加速向科技集團(tuán)轉(zhuǎn)型，但在智能電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域顯得稍有“滯后”。欲了解更詳實(shí)的電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華報(bào)告《2021-2025年電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2021-2025年電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告

  中研普華通過(guò)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè)，分析電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡