1月20日消息，據(jù)國外媒體報道，傳聞已久的蘋果汽車可能搭載基于A12仿生處理器的C1芯片。外媒報道稱，三星或臺積電可能會為蘋果提供芯片代工。據(jù)悉，臺積電開發(fā)7nm汽車級制程已經(jīng)有一段時間了，而三星也已經(jīng)開發(fā)了基于8nm制程的Exynos Auto V9 SoC。
1月20日消息，據(jù)國外媒體報道，傳聞已久的蘋果汽車可能搭載基于A12仿生處理器的C1芯片。外媒報道稱，三星或臺積電可能會為蘋果提供芯片代工。據(jù)悉，臺積電開發(fā)7nm汽車級制程已經(jīng)有一段時間了，而三星也已經(jīng)開發(fā)了基于8nm制程的Exynos Auto V9 SoC。
此前，蘋果分析師郭明錤曾稱，蘋果汽車可能要到2025-2027年才能推出。但是根據(jù)蘋果的標(biāo)準(zhǔn)以及電動汽車和自動駕駛汽車行業(yè)的快速發(fā)展變化，如果蘋果汽車要到2028年或更晚才問世，他也“不會感到驚訝”。
新能源汽車的熱銷提高了對汽車芯片的需求，電動汽車使用的半導(dǎo)體數(shù)量是汽油驅(qū)動汽車的兩倍。2020年由于新冠肺炎的流行，致使很多人在家辦公，使得智能手機(jī)銷量增長，加大了手機(jī)和通信基站等其他產(chǎn)品中芯片的使用量，從而占據(jù)了部分汽車芯片的產(chǎn)能。
目前面臨的汽車芯片短缺問題，短期看是疫情等原因?qū)е碌墓┣笫Ш?，但從更長期角度看，是汽車的電動化、智能化已經(jīng)成為全球趨勢，汽車廠商對芯片的需求大增，但芯片制造商對這一情況準(zhǔn)備不足，芯片產(chǎn)能和儲備量沒能趕上下游的需求。
在全球幾大主要汽車市場，高增長時代都已經(jīng)結(jié)束，2018至2020年，中國車市已經(jīng)連續(xù)三年出現(xiàn)負(fù)增長，2019年日本車市下跌1.5%，美國、澳洲、歐洲近幾年汽車市場也并不景氣。2020年的疫情再給汽車市場沉重一擊，年初，汽車市場幾乎陷入冰點。
在增長疲軟、疫情沖擊的情況下，芯片廠商對2020年汽車芯片需求量做出了較低的預(yù)判，并調(diào)低了對供應(yīng)鏈庫存的計劃供給。但是在中國，汽車市場在下半年卻迎來了反常的火熱，尤其是新能源概念大放異彩，汽車銷量的攀升超出了所有人的預(yù)料。
感受到需求量變化，主機(jī)廠或許只需要兩三個月就能完成產(chǎn)能爬坡，但是芯片行業(yè)的生產(chǎn)周期較為固定，要滿足主機(jī)廠開出的訂單，芯片廠商需要可能十幾個月才能完成產(chǎn)能爬坡。雙方節(jié)奏的不同，導(dǎo)致疫情后國內(nèi)汽車銷量攀升后，芯片廠商供應(yīng)能力無法及時跟上。
汽車、芯片，這是2020年兩個備受關(guān)注的產(chǎn)業(yè)。如今，這兩個關(guān)鍵詞被結(jié)合在一起，資本自然不會忽視“汽車芯片”這一冉冉升起的風(fēng)口。想了解更詳實的中國汽車芯片行業(yè)未來趨勢及發(fā)展前景分析請點擊中研普華出版的《2021-2025年中國汽車芯片市場調(diào)查分析與發(fā)展趨勢研究報告》。
2021-2025年中國汽車芯片市場調(diào)查分析與發(fā)展趨勢研究報告
傳統(tǒng)汽車工業(yè)中，內(nèi)燃機(jī)是汽車工業(yè)的價值和創(chuàng)新源泉，隨著汽車電子技術(shù)日益成熟，汽車正在朝著電氣化、自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)以及移動性即服務(wù)的方向邁進(jìn)。汽車芯片逐漸成為汽車的大腦，引領(lǐng)著汽車工...
查看詳情
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 產(chǎn)業(yè)地產(chǎn) 可研報告 商業(yè)計劃書 細(xì)分市場研究 IPO上市咨詢
中研網(wǎng)
發(fā)現(xiàn)資訊的價值
研究院
掌握產(chǎn)業(yè)最新情報
中研網(wǎng)是中國領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門戶，聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域，致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時追蹤報道，并對熱點行業(yè)專題探討及深入評析。以獨到的專業(yè)視角，全力打造中國權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺！
廣告、內(nèi)容合作請點這里尋求合作
自然保護(hù)地是由各級政府依法劃定或確認(rèn)，對重要的自然生態(tài)系統(tǒng)、自然遺跡、自然景觀及其所承載的自然資源、生態(tài)功能和...
特種工程塑料具備廣泛的需求基礎(chǔ)，對國防軍工、航空、航天、造船等領(lǐng)域，還是對電器、電子/通訊、汽車、醫(yī)療器械、石...
疫情就是號角，面對疫情，醫(yī)護(hù)人員、社區(qū)工作者、公安交警挺身而出，河北各行各業(yè)積極行動，同心協(xié)力共同抗疫。以嶺藥...
據(jù)韓國國際廣播電臺消息，近期，不斷有傳聞稱LG電子考慮退出智能手機(jī)市場，對此，LG電子表示，公司目前不排除任何可能...
汽車微電機(jī)主要用于汽車及新能源汽車的各個系統(tǒng)和部件當(dāng)中，汽車微電機(jī)具有多重應(yīng)用優(yōu)勢，包括輕薄短小化、無刷化、電...
2020年，全國水利系統(tǒng)克服新冠肺炎疫情和多流域發(fā)生嚴(yán)重洪澇災(zāi)害影響，調(diào)整工作著力點和應(yīng)對舉措，穩(wěn)投資、保增長，全...
中研普華集團(tuán)聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠聘英才企業(yè)客戶意見反饋報告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2020 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國行業(yè)研究網(wǎng)(簡稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備18008601號
比亞迪半導(dǎo)體上市加速 2025年汽車半導(dǎo)體市場規(guī)模有望超過1000億美元 
