重慶武隆人行道垮塌行人掉入坑中是什么情況?人行道為什么會(huì)突然垮塌?7月27日，重慶市武隆區(qū)南濱路二橋南橋頭路段發(fā)生塌方，路面出現(xiàn)一個(gè)缺口。武隆區(qū)應(yīng)急管理局辦公室值班人員表示，系道路人行道垮塌，有兩名行人跟著滑了下去，已送往醫(yī)院。
重慶武隆人行道垮塌行人掉入坑中是什么情況?人行道為什么會(huì)突然垮塌?7月27日，重慶市武隆區(qū)南濱路二橋南橋頭路段發(fā)生塌方，路面出現(xiàn)一個(gè)缺口。武隆區(qū)應(yīng)急管理局辦公室值班人員表示，系道路人行道垮塌，有兩名行人跟著滑了下去，已送往醫(yī)院，無(wú)生命危險(xiǎn)，沒(méi)有車(chē)輛墜落。
優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的政策，將被人們普遍接受，并將促進(jìn)城市公共交通的發(fā)展。城市公共交通的可達(dá)性、接近性將有顯著提高。公共交通網(wǎng)將進(jìn)一步覆蓋到城市中較狹窄的街道和郊區(qū)農(nóng)村。小型公共汽車(chē)也會(huì)相應(yīng)地發(fā)展起來(lái)。今后城市居民對(duì)交通安全、快速、節(jié)約出行時(shí)間和減少環(huán)境污染的要求將越來(lái)越高，因此城市公共交通網(wǎng)絡(luò)將繼續(xù)朝著多層化方向發(fā)展，以電力為能源的交通工具將逐步增加，快速有軌電車(chē)和地下鐵道交通的建設(shè)速度將明顯加快。
2018年末全國(guó)擁有公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)線路60590條，比上年增加3804條，運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度119.9萬(wàn)公里，增加13.01萬(wàn)公里。其中，公交專(zhuān)用車(chē)道12850.2公里，增加1935.7公里;BRT線路長(zhǎng)度5119.3公里。軌道交通運(yùn)營(yíng)線路171條，增加18條，運(yùn)營(yíng)里程5295.1公里，增加711.8公里;其中，地鐵線路143條、4726.5公里，輕軌線路6條、217.6公里。城市客運(yùn)輪渡運(yùn)營(yíng)航線91條，減少1條，運(yùn)營(yíng)航線總長(zhǎng)度376.6公里，減少58.3公里。
一、2016-2018年我國(guó)城市公交行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
圖表：2016-2018年我國(guó)城市公交行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局
2018年末全國(guó)擁有公共汽電車(chē)67.34萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)3.4%，其中BRT車(chē)輛9110輛，增長(zhǎng)3.5%。按車(chē)輛燃料類(lèi)型分，柴油車(chē)占22.2%，天然氣車(chē)占24.5%，純電動(dòng)車(chē)占37.8%，混合動(dòng)力車(chē)占12.9%。
擁有軌道交通車(chē)站3412個(gè)，增加362個(gè);運(yùn)營(yíng)車(chē)輛34012輛，增長(zhǎng)18.5%。
擁有巡游出租車(chē)138.89萬(wàn)輛，下降0.5%。擁有城市客運(yùn)輪渡船舶250艘，下降5.3%。
二、2016-2018年我國(guó)城市公交行業(yè)發(fā)展分析
2018年末全國(guó)擁有公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)線路60590條，比上年增加3804條，運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度119.9萬(wàn)公里，增加13.01萬(wàn)公里。其中，公交專(zhuān)用車(chē)道12850.2公里，增加1935.7公里;BRT線路長(zhǎng)度5119.3公里。軌道交通運(yùn)營(yíng)線路171條，增加18條，運(yùn)營(yíng)里程5295.1公里，增加711.8公里;其中，地鐵線路143條、4726.5公里，輕軌線路6條、217.6公里。城市客運(yùn)輪渡運(yùn)營(yíng)航線91條，減少1條，運(yùn)營(yíng)航線總長(zhǎng)度376.6公里，減少58.3公里。
全年完成城市客運(yùn)量1262.24億人，比上年下降0.9%。其中，公共汽電車(chē)完成697.00億人，下降3.6%，其中BRT客運(yùn)量15.87億人，公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)里程346.10億公里，下降2.6%;軌道交通完成212.77億人，增長(zhǎng)15.4%，運(yùn)營(yíng)車(chē)公里35.26億車(chē)公里，增長(zhǎng)18.6%;巡游出租車(chē)完成351.67億人，下降3.8%;客運(yùn)輪渡完成0.80億人，下降3.1%。
三、2016-2018年中國(guó)城市公交企業(yè)發(fā)展分析
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，我國(guó)智能交通市場(chǎng)已經(jīng)形成“京津圈”、“珠三角圈”、“長(zhǎng)三角圈”三大商圈，并形成廣東軍團(tuán)、北京軍團(tuán)、江蘇軍團(tuán)、浙江軍團(tuán)、上海軍團(tuán)、安徽軍團(tuán)等“六大軍團(tuán)”和城市綜合智能交通陣營(yíng)、高速公路信息化陣營(yíng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)與衛(wèi)星導(dǎo)航陣營(yíng)、電子警察與道路監(jiān)控陣營(yíng)、智能停車(chē)陣營(yíng)等“五大陣營(yíng)。目前國(guó)內(nèi)從事智能交通行業(yè)的企業(yè)有2000余家，主要集中在道路監(jiān)控、高速公路收費(fèi)、3S(GPS、GIS、RS)和系統(tǒng)集成環(huán)節(jié)。
欲了解關(guān)于城市公共交通行業(yè)具體詳情，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)城市公共交通行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。
2020-2025年中國(guó)城市公共交通行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告
城市公共交通研究報(bào)告對(duì)城市公共交通行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過(guò)程中所獲取的城市公共交通資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)...
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