要繼續(xù)嚴(yán)格出京管理，禁止中高風(fēng)險街鄉(xiāng)、新發(fā)地批發(fā)市場相關(guān)人員，其他人員堅持非必要不出京，已經(jīng)出京的要及時通報當(dāng)?shù)兀乐挂咔閿U(kuò)散。
6月23日，北京市舉行新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作第130場新聞發(fā)布會。端午節(jié)假期即將來臨，結(jié)合首都當(dāng)前嚴(yán)峻復(fù)雜的疫情形勢，必須統(tǒng)籌做好疫情防控和安排，嚴(yán)格落實各項防疫要求，確保不出任何紕漏。要繼續(xù)嚴(yán)格出京管理，禁止中高風(fēng)險街鄉(xiāng)、新發(fā)地批發(fā)市場相關(guān)人員，其他人員堅持非必要不出京，已經(jīng)出京的要及時通報當(dāng)?shù)?，防止疫情擴(kuò)散。
北京“封城”了嗎?
嚴(yán)格出京管理，堅決阻斷傳播渠道，并不意味著封城。
1.民航、鐵路部門對全市確診病例、疑似病例、密切接觸者、無癥狀感染者，以及5月30日以來進(jìn)出新發(fā)地批發(fā)市場和與市場工作人員有過密切接觸的人員，實行購票限制。
2.民航、鐵路部門對出京人員登機(jī)登車前進(jìn)行體溫檢測、查驗核酸檢測陰性證明。6月16日24時前已購買進(jìn)出京機(jī)票、火車票的旅客，可以免費辦理改簽、退票手續(xù)。
3.全面啟動治安檢查站、公路卡口出京車輛人員查控，查驗核酸檢測陰性證明。
4.加強(qiáng)進(jìn)出京客運業(yè)務(wù)管控，暫停出租車(含巡游車、網(wǎng)約車)、順風(fēng)車出京運營業(yè)務(wù)，暫停省際長途客運班線和包車出京客運業(yè)務(wù)。
5.北京市加強(qiáng)與其他省區(qū)市的信息通報，強(qiáng)化聯(lián)防聯(lián)控，確保風(fēng)險人員可追溯、可管控。
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一、行業(yè)資金渠道分析
城市公交的經(jīng)濟(jì)特點和經(jīng)營特點(其準(zhǔn)公共產(chǎn)品特性及運營的獨占性)決定了城市公交所具有的建設(shè)融資難、贏利空間狹窄、經(jīng)營回報周期長等特點。城市公交行業(yè)資金主要是企業(yè)自籌資金、銀行貸款和政府資金三部分構(gòu)成。
二、固定資產(chǎn)投資分析
近年來，我國城市公共交通固定資產(chǎn)投資處于穩(wěn)定增長態(tài)勢，固定資產(chǎn)投資金額已經(jīng)從2012年的3012.3億元增長到了2017年的7544.7億元。
圖表：2012-2017年我國城市公共交通固定資產(chǎn)投資
資料來源：交通運輸部
三、兼并重組情況分析
我國公交行業(yè)的兼并重組事件發(fā)生較早，2005年10長沙公交重組;2005年12月，廈門市完成了中巴重組;2006年12月，重慶將30余家民營企業(yè)重組為5家;2007年6月，北京巴士股份有限公司與北京公交集團(tuán)進(jìn)行重組;2007年7月，大連10家公交企業(yè)整合重組成為大連市公交客運集團(tuán);2007年8月，長春公交集團(tuán)改制重組;2007年8月，西寧三家公交企業(yè)合并成為西寧城市公交;2007年10月，廣州公交重組。
2020-2025年中國城市公共交通行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告
城市公共交通研究報告對城市公共交通行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的城市公共交通資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)...
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