冷鏈物流的發(fā)展：關于冷鏈物流的市場分析

• 2019年6月10日 ChenJunYi來源：轉自互聯網 1000 63
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冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質量，減少食品損耗的一項系統工程。

冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質量，減少食品損耗的一項系統工程。它是隨著科學技術的進步、制冷技術的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。

關于冷鏈物流的市場分析：

1、冷飲物流市場分析

我國冷飲物流市場的消費總量從1990年55萬噸增長到2002年的147萬噸。消費4的季節(jié)性差異逐步消失，目前國內人均消費量已達到1.1kg，但與世界平均水平和發(fā)達國家相比，差距很大，市場潛力也很大。據上海市食品研究所預測，2005年全國冷飲產量計劃達200萬噸，2010年達到260萬噸，人均消費量可達到2公斤/年;2015年產量將達到310萬噸，人均消費量可達到2.4公斤/年。隨著人們冷飲消費習慣的改變、人均收入增加、消費群體不斷擴大以及我國城市化的發(fā)展，一段時間內，冷飲的生產銷售仍將呈上升趨勢。

我國冷飲物流生產企業(yè)主要集中在較為發(fā)達的華東、華北和中南三大地區(qū)，廣東、北京、上海、東北是目前產銷量最集中的四大地區(qū)。2002年，冷飲行業(yè)銷售量超億元的大型企業(yè)只有9家，中型企業(yè)也不過18家，其中內蒙古伊利全國產銷量超過10萬噸，實現銷售額近9億元，為全行業(yè)第一，伊利、蒙牛等品牌在主流的占有率超過80%，已初步形成寡頭壟斷局面。雖然國內冷飲產銷穩(wěn)步上升，但是由于市場競爭十分激烈，冷飲生產進入微利時代，統計資料顯示，食品工業(yè)年平均銷售利潤率最低就是冷凍飲品行業(yè)，目前行業(yè)整體處于虧損狀態(tài)。

2、肉制品冷鏈物流市場分析

據預測，國內肉類消費將由2001年的6373萬噸增長到2010年的10000萬噸左右，繼續(xù)保持穩(wěn)步上升趨勢。國內肉制品消費將由目前的250萬噸增長到2010年的1300萬噸左右，未來增長空間巨大。我國肉制品加工業(yè)已經經歷市場啟動階段，目前正值成長期。此階段的特點是消費群體迅速壯大，產量與銷售額持續(xù)增長。主要肉類人均占有量處在世界先進水平，肉類制品人均占有量遠低于發(fā)達國家。在未來10年內，肉類加工業(yè)將進入一個新的高速發(fā)展時期。

肉類食品的消費除在城市仍有擴展的余地外，在農村有著更大的增長潛力。隨著我國農村城市化進程的加快和農民收入水平的提高，肉類食品消費數量會在較長時期內持續(xù)增長。到2010年，國內肉制品人均年消費量將達10公斤，肉制品占肉類總產量比重將上升到13%左右，但也只達到目前發(fā)達國家肉類轉化率1/3的水平。

肉制品的加工利潤率為2.93%，經濟效益比較好。2002年肉制品企業(yè)中，銷售收入超過50億元的有2家，分別是河南雙匯實業(yè)集團公司和山東金鑼企業(yè)集團總公司。超過20億元的有2家，分別是山東大龍實業(yè)公司和山東華盛集團總公司。超過10億元的有4家，有近1/2的產品銷售收入集中在大型企業(yè)。

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