社會物流總費用占比下降 如何控制和降低保管費用?

• 2019年5月27日 ChenJunYi來源：今日頭條 1165 75
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2019年一季度，社會物流總費用為3.1萬億元，同比增長8.3%，增速比去年全年回落1.6個百分點。其中運輸費用1.6萬億元，同比增長7.6%，比上年同期提高2.3個百分點;保管費用1.1萬億元，同比增長9.7%，提高1.3個百分點;管理費用0.4萬億元，同比增長7.4%，回落3個百分點

其中包括貨品放置區(qū)域定制、貨品時間需求的分類等，最終目的是實現(xiàn)同一時間需求的貨物放在同一個貨位。

對于物流公司來說，受限于貨物的不確定性，在實際操作中要做到完全一貨一位難度很大。

2、減少設(shè)備、運轉(zhuǎn)、人力支出

最直接的就是減少貨物放置、取出的時間，讓貨物相互不影響周轉(zhuǎn)。為了使貨物的存取方便快捷，通道的合理布置在這其中作用非常重要。

一個橫平豎直，一眼看到到底的倉庫，結(jié)合明顯的標識，可以讓周轉(zhuǎn)人員快速找到、快速運出貨物。非標貨物的標準化、外形不規(guī)則貨物，組成標準的儲運集裝單元等等也非?？简灲?jīng)營者的管理能力。

同時，還得依靠流程的標準化。當業(yè)務(wù)量上升以后，工序環(huán)節(jié)多了而管理跟不上，各種突發(fā)意外情況就會大量出現(xiàn)，老板臨時拍腦袋定措施，員工頻繁奔波“救火”，往往是“顧得了東就顧不了西”，效率非常的低下，錯誤頻出，在這樣的情況下倉儲的效率永遠不會得到提升。

3、升級管理方式

在信息技術(shù)廣泛應(yīng)用的當前，大家都在尋求新的辦法，管理方式以獲得新的競爭優(yōu)勢，無論是貨物信息錄入，還是物流進度的關(guān)注，信息化建設(shè)已經(jīng)刻不容緩。

另外，很多客戶需要實時了解貨物動態(tài)，以及數(shù)據(jù)的同步化服務(wù)。缺乏信息化系統(tǒng)，無法滿足客戶更高的要求。

總之，降低社會物流總費用的趨勢是不可逆的。

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