抓住機遇，加快發(fā)展！智能交通行業(yè)更需要變中求穩(wěn)，難中求易！
產業(yè)現狀近年來，隨著工業(yè)4.0和中國制造2025戰(zhàn)略的推進，制造業(yè)智能化轉型升級進行地如火如荼，智能交通領域也正進行著一場深刻的變革。智能交通的發(fā)展還處于不斷完善當中，未來將發(fā)掘更多物聯(lián)P...
引江濟淮工程肥西段有了最新進展，令人矚目的淠河總干渠渡槽工程近期計劃招標建設，淠河總干渠是六安和合肥兩座城市的重要供水源渠道。
近日，記者從建設部門獲悉，引江濟淮工程肥西段有了最新進展，令人矚目的淠河總干渠渡槽工程近期計劃招標建設，淠河總干渠是六安和合肥兩座城市的重要供水源渠道。
挑戰(zhàn)：建設過水又過船的“水中天橋”
作為合肥市區(qū)主要供水渠道之一，淠河總干渠渡槽設計流量為150立方米每秒，最大水深需達到5.45m，僅渡槽中水的自重就相當于166個汽車車道的均布荷載大小，且遠期規(guī)劃為VI級航道，能通行100噸級船舶。而渡槽橋梁下的江淮運河航道等級為限制性Ⅱ級航道，能通行2000噸級貨船。
根據要求，在江淮分水嶺北側，淠河總干渠中水體和船舶需要上跨頂寬280m的江淮運河，且不能平面交叉，只能立體跨越。渡槽橋按100年大橋標準設計，而且橋上為城市飲用水，需要確保橋上供水在養(yǎng)護和檢修期間不斷流。
因此，設計面臨著荷載集度大、水體荷載可變、止水及防滲等多重技術難題。據了解，此類跨度、過水渡槽結構國內沒有先例，國外參考實例也非常少，著名的德國馬格德堡橋就是典型。
為保證總干渠的通水不中斷，規(guī)劃將總干渠截彎取直優(yōu)先建設一座可過水的渡槽天橋，這樣就能把總干渠之水引到渡槽中，以形成總干渠與引江濟淮渠兩個河道的立體交叉，然后可進行引江濟淮工程的大規(guī)模施工。由于兩個河道高差達30米左右，需要打造一座獨特的水橋，除了過水，還要滿足未來航運的要求。
進展：引江濟淮一批新工程即將開工
據了解，引江濟淮工程在肥西縣境內線路總長60公里，其中合分線段長15.4公里，江淮溝通段44.6公里(派河段長28.8公里，高店鄉(xiāng)段長15.8公里)，工程涉及六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、三個園區(qū)、50個村(社區(qū))。按照計劃，淠河總干渠渡槽工程位于高店鄉(xiāng)，全長350米，寬32米，規(guī)模居世界之最，總投資14.0億元，該標段有望年內招標。
此外，還有一批新工程即將開工。其中，江淮溝通J002-2標段(金寨南路橋～寧西鐵路橋段)，長11.35公里，總投資12.81億元，計劃工期44個月，該標段已經完成施工招標即將開工;杭埠河渡槽工程位于三河鎮(zhèn)，全長570米，寬64米，總投資6.0億元，計劃11月招標。
引江濟淮第一批市政橋梁工程涉及巢湖路橋、翡翠路橋、文山路橋和創(chuàng)新大道橋等，總投資約16億元。目前，4座橋梁主體工程施工圖設計全部完成，已完成監(jiān)理招標，預計12月施工單位進場，工期30個月。
如何應對2019年新形勢下中國交通行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)？
專家免費咨詢答疑細分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
中研網 發(fā)現資訊的價值
研究院 掌握產業(yè)最新情報 中研網是中國領先的綜合經濟門戶，聚焦產業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領域，致力于為中高端人士提供最具權威性的產業(yè)資訊。每天對全球產業(yè)經濟新聞進行及時追蹤報道，并對熱點行業(yè)專題探討及深入評析。以獨到的專業(yè)視角，全力打造中國權威的經濟研究、決策支持平臺！
廣告、內容合作請點這里尋求合作
根據世界鋼鐵協(xié)會最新發(fā)布的數據顯示，今年前三個季度，全球的粗鋼產量達到13.47億噸，較去年同期增長4.7%。其中，亞...
明年起科技企業(yè)孵化器等免征三年增值稅財政部、稅務總局、科技部和教育部日前聯(lián)合發(fā)布通知，明確科技企業(yè)孵化器、大學...
五軸聯(lián)動數控機床是一種科技含量高、精密度高專門用于加工復雜曲面的機床，這種機床系統(tǒng)對一個國家的航空、航天、軍事...
根據《中華人民共和國反傾銷條例》(以下稱《反傾銷條例》)的規(guī)定，2017年11月9日，商務部(以下稱調查機關)發(fā)布201...
近日，亳州當地“剛剛通車的建安隧道漏水”的視頻在朋友圈被刷屏了，迅速被傳播。隨后，市場星報、掌中安徽記者趕到現...
“十三五”規(guī)劃對“十二五”規(guī)劃實施情況進行全面評估；貫徹黨的十八大和十九大精神，以習近平新時代中國特色社會主義...
