四大家長(zhǎng)協(xié)上漲 煤價(jià)中樞再上新臺(tái)階

• 2018年10月15日 HaoChenChong來(lái)源：中國(guó)能源網(wǎng) 1470 97
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  經(jīng)濟(jì)數(shù)字化趨勢(shì)突出，固廢行業(yè)如何借力發(fā)力，企業(yè)如何邁出更大一步？

  固廢即固體廢棄物，指人類在生產(chǎn)、消費(fèi)、生活和其他活動(dòng)中產(chǎn)生的固態(tài)、半固態(tài)廢棄物質(zhì)（國(guó)外的定義則更加廣泛，動(dòng)物活動(dòng)產(chǎn)生的廢棄物也屬于此類），通俗地說(shuō)，就是“垃圾”。主要包括固體顆粒、...

國(guó)慶假期以來(lái)，市場(chǎng)多空因素相互交織，總體上看，在旺季預(yù)期支撐下，利多因素較為強(qiáng)勢(shì)，支撐煤價(jià)再上新臺(tái)階，價(jià)格呈現(xiàn)震蕩上行的態(tài)勢(shì)。

國(guó)慶假期以來(lái)，市場(chǎng)多空因素相互交織，總體上看，在旺季預(yù)期支撐下，利多因素較為強(qiáng)勢(shì)，支撐煤價(jià)再上新臺(tái)階，價(jià)格呈現(xiàn)震蕩上行的態(tài)勢(shì)。但是高庫(kù)存壓制波動(dòng)空間的邏輯仍舊不變，旺季真正到來(lái)之前，預(yù)期難以提前兌現(xiàn)，煤價(jià)仍舊呈現(xiàn)高位震蕩的局面。

一、市場(chǎng)形勢(shì)較為樂(lè)觀，多因素推漲煤價(jià)中樞

(一)四大家長(zhǎng)協(xié)上漲，煤價(jià)中樞再上新臺(tái)階

假期前夕，9月30日，神華10月份銷售價(jià)格出爐。其中，10月份月度長(zhǎng)協(xié)價(jià)格624元，較9月份上漲22元;之后，中煤、同煤上調(diào)10月月度長(zhǎng)協(xié)價(jià)格，兩家煤企5500大卡均較9月份上調(diào)12元至643元/噸;民營(yíng)大型煤企伊泰也上調(diào)10月月度長(zhǎng)協(xié)價(jià)格，5500大卡上調(diào)至638元/噸。

大型煤企月度長(zhǎng)協(xié)價(jià)格的上調(diào)幅度較大，但是在旺季補(bǔ)庫(kù)之際，基本算是符合預(yù)期。自9月份以來(lái)，產(chǎn)地庫(kù)存保持低位，坑口挺價(jià)意愿較強(qiáng)，再疊加運(yùn)輸成本增加，發(fā)運(yùn)港口成本達(dá)到650元/噸，共同支撐煤價(jià)再上一個(gè)臺(tái)階。

(二)冬儲(chǔ)再逢檢修，港口庫(kù)存連續(xù)下滑

9月以來(lái)，內(nèi)陸電廠以及東北地區(qū)陸續(xù)開(kāi)始進(jìn)入冬儲(chǔ)補(bǔ)庫(kù)，加之9月進(jìn)口量出現(xiàn)縮減，環(huán)渤海港口尋貨增加，對(duì)煤價(jià)底部支撐一直存在。9月29日，大秦鐵路開(kāi)始秋季檢修，大秦鐵路日均煤炭發(fā)運(yùn)量降至107萬(wàn)噸左右，較正常水平日均減少20-30萬(wàn)噸左右，秦皇島調(diào)入量維持在40萬(wàn)噸左右，而吞吐量一直操持在50萬(wàn)噸以上，節(jié)日過(guò)后，秦皇島港口庫(kù)存下降150萬(wàn)噸以上，當(dāng)前已回落到500萬(wàn)噸左右，煤源出現(xiàn)緊缺。環(huán)渤海港口煤炭庫(kù)存的持續(xù)下滑，有助于刺激市場(chǎng)情緒，對(duì)市場(chǎng)煤價(jià)格形成一定支撐。

(三)進(jìn)口再起風(fēng)云，收緊預(yù)期刺激市場(chǎng)情緒

近日，業(yè)內(nèi)有消息稱，國(guó)家發(fā)改委于10月2日在廣州召開(kāi)沿海六省關(guān)于進(jìn)口煤炭會(huì)議，明確今年底煤炭進(jìn)口要平控，且進(jìn)口指標(biāo)不再增加，按原來(lái)計(jì)劃執(zhí)行，但并未明確本次進(jìn)口煤限制的具體量級(jí)。如果確實(shí)存在困難非進(jìn)口不可的，可單船向發(fā)改委申請(qǐng)?jiān)傧驀?guó)務(wù)院匯報(bào)、協(xié)調(diào)。若按照2017年進(jìn)口量計(jì)算，9-12月全國(guó)進(jìn)口煤量控制在6700萬(wàn)噸左右，低于去年同期9300萬(wàn)噸水平2600萬(wàn)噸。

目前處于動(dòng)力煤需求淡季，在進(jìn)口煤減量的情況下，下游電廠煤炭庫(kù)存可以勉強(qiáng)維持高位。但到了11月后期進(jìn)入煤炭需求旺季時(shí)，如果進(jìn)口量繼續(xù)處于低位，將導(dǎo)致華東及南方電廠增加北方詢貨，增加采購(gòu)難度。

二、保供穩(wěn)價(jià)基調(diào)不改，旺季煤價(jià)難創(chuàng)新高

(一)進(jìn)口預(yù)期收緊，供給端仍存放量可能

從供給端總量上來(lái)看，2018年1-8月，全國(guó)原煤月度產(chǎn)量累計(jì)22.78億噸，同比去年減少2200萬(wàn)噸，煤炭進(jìn)口量累計(jì)2.04億噸，同比去年增加2600，供給總量同比增加400萬(wàn)噸，供給總量基本持平;其中，“迎峰度夏”煤炭旺季，6-8月，國(guó)內(nèi)累計(jì)產(chǎn)量8.76億噸，同比減少1700萬(wàn)噸，煤炭進(jìn)口量累計(jì)8300萬(wàn)噸，同比增加約1700萬(wàn)噸，供給總量基本持平。

而從國(guó)內(nèi)煤炭產(chǎn)能與煤礦生產(chǎn)情況來(lái)看，截至2018年6月底，在產(chǎn)煤礦產(chǎn)能34.9億噸，較年初33.4億噸增加1.5億噸，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能逐步釋放，預(yù)計(jì)將在四季度提供增量空間2500萬(wàn)噸以上甚至達(dá)到3000萬(wàn)噸，總供給量有可能較2017年同比增加1000萬(wàn)噸，因進(jìn)口收緊而導(dǎo)致的供給端整體收緊可能存在質(zhì)疑。

另外，進(jìn)口煤總量控制上并未實(shí)行“一刀切”，對(duì)于沿海國(guó)有大型電廠，在消費(fèi)旺季，仍然存在額度增加的可能。而旺季中期即進(jìn)入2019年元月份，新的進(jìn)口額度釋放，屆時(shí)對(duì)市場(chǎng)沖擊仍然較大。

(二)旺季未至，煤價(jià)繼續(xù)上漲存壓力

2018年春節(jié)以來(lái)，電廠貫徹“高庫(kù)存”策略，庫(kù)存高位累積成為常態(tài)化，截至10上旬，重點(diǎn)電廠庫(kù)存總量7900萬(wàn)噸以上，同比去年同期高出1100萬(wàn)噸以上，與夏季高點(diǎn)相比，折算庫(kù)存總量也基本持平;沿海六大電廠仍舊能維持1500萬(wàn)噸的高位水平。

電廠庫(kù)存高位常態(tài)化，使得電廠拉運(yùn)主要以長(zhǎng)協(xié)為主，市場(chǎng)采購(gòu)難以放量，在11月中后期旺季高位消耗到來(lái)之前，缺乏主流大型電廠批量采購(gòu)的市場(chǎng)，難以維持拉升動(dòng)力。

三、動(dòng)力煤價(jià)繼續(xù)拉升，需要更多因素催化

淡季高庫(kù)存，11月中后期之前，日耗難以攀升至較高位置，而當(dāng)前現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格已達(dá)到660元/噸以上的高位水平，期貨市場(chǎng)更是出現(xiàn)了670元/噸以上的高度，在“迎峰度冬”旺季全面來(lái)臨之前，預(yù)計(jì)下游難以出現(xiàn)大批量采購(gòu)，價(jià)格如若繼續(xù)拉升，需要更多因素催化。

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