中國經(jīng)濟基本面穩(wěn)定，但動力和質量較為不足，轉向節(jié)行業(yè)發(fā)展如何受限？
區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的核心內容，是各級政府部門發(fā)展相關產(chǎn)業(yè)的“路線圖”，對于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來說，就相當于一張藍圖對一個建筑物的重要性，有了這張“藍圖”，區(qū)域才能在有規(guī)劃有計...
美國科技媒體Electrek援引知情人士的話稱，在第四季度前兩周，特斯拉生產(chǎn)了7400輛Model 3電動汽車。
美國科技媒體Electrek援引知情人士的話稱，在第四季度前兩周，特斯拉生產(chǎn)了7400輛Model 3電動汽車。這就是說，迄今為止，特斯拉平均每周生產(chǎn)3700輛Model 3汽車，低于它追求的每周生產(chǎn)5000輛Model 3汽車的目標。
在過去，特斯拉一直在很艱難地解決Model 3的生產(chǎn)問題。在2017年底，它將Model 3的生產(chǎn)目標設定為每周5000輛，但是它直到今年第二季度末才實現(xiàn)這個目標。
在第三季度，該公司生產(chǎn)的Model 3汽車數(shù)量超出了分析師的預期。整體而言，它在第三季度總共生產(chǎn)了超過8萬多輛汽車，其中包括5.3萬輛Model 3。與往常一樣，特斯拉在第三季度末的生產(chǎn)情況尤其強勁。尤其是在最后一周，它創(chuàng)下了新的記錄，生產(chǎn)了5300輛Model 3。當時，該公司稱，它的生產(chǎn)情況已趨于穩(wěn)定。
上述知情人士稱，在第四季度迄今為止，特斯拉總共生產(chǎn)了1.15萬輛電動汽車，包括Model S、Model X和Model 3。其中，Model 3的數(shù)量為7400輛。
這就是說，特斯拉還在努力實現(xiàn)每周生產(chǎn)5000輛Model 3汽車的目標。該公司尚未發(fā)布第四季度的生產(chǎn)和交付目標，但是它表示會繼續(xù)提高Model 3的生產(chǎn)量。
特斯拉尚未對此發(fā)表評論。
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