抓住機遇，加快發(fā)展！隱形眼鏡行業(yè)更需要變中求穩(wěn)，難中求易！
隨著隱形眼鏡行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內外優(yōu)秀的隱形眼鏡企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究，特別是對當前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期...
特斯拉正為其上海工廠爭取一塊價值為1.45億美元(約10億人民幣)的土地。據了解，特斯拉是這塊土地的唯一競標者，上海政府最早可于本月與特斯拉達成交易。
特斯拉正為其上海工廠爭取一塊價值為1.45億美元(約10億人民幣)的土地。據了解，特斯拉是這塊土地的唯一競標者，上海政府最早可于本月與特斯拉達成交易。屆時競標成功后，特斯拉將在這片土地上建立一座年產能達50萬輛汽車的工廠。截至目前，特斯拉和上海政府的代表均未對上述報道進行回應。
除了擴充產能之外，這筆交易還將有助于特斯拉避免昂貴的進口關稅(中美貿易緊張導致特斯拉汽車的進口關稅稅率為40%，而中國其他進口汽車的關稅稅率為15%)。特斯拉在10月初表示，包括運輸成本在內，特斯拉的運營成本與中國制造的汽車相比要高55%至60%，因此在華建廠生產特斯拉車型將大幅度降低旗下車型在中國的銷售價格。
特斯拉在上周表達了在中國本地建廠的迫切，“鑒于中國是迄今為止最大的電動汽車市場，這是一個充滿挑戰(zhàn)的競爭環(huán)境。為了解決這個問題，我們正在加速建設我們的上海工廠?！苯衲晗奶煸缧r候，特斯拉宣布與上海政府達成協議，表示將在上海建立一家全資的本地工廠。
馬斯克此前表示，其上海工廠預計需要約20億美元的投資才能使其年產能達25萬輛汽車，特斯拉在二季度財報分析會上表示，中國工廠將會在接下來幾個季度啟動建設，第一輛車有望三年內下線。對于資金來源，馬斯克表示：“對于中國市場而言，我們的計劃基本上是利用中國本地銀行提供的一筆貸款，用當地債務為上海的超級工廠(Gigafactory)提供資金。”
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