2018-2023年中國二手車電商行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風險預測報告
二手車是高單價、低消費頻次、非標準化的特殊商品，因此交易涉及的所有線下環(huán)節(jié)都不能省略。消費者對商家的信譽、售前的咨詢和檢測、售后的保養(yǎng)和維修服務都格外看重。而這一系列的線下流程是互...
“異地購買二手車后落戶難”一直是困擾消費者的難題，盡管2016年出臺的《關于促進二手車便利交易的若干意見》中，要求各地不得制定限制二手車遷入政策，但該意見并未被重視。
全面取消二手車限遷政策
“異地購買二手車后落戶難”一直是困擾消費者的難題，盡管2016年出臺的《關于促進二手車便利交易的若干意見》中，要求各地不得制定限制二手車遷入政策，但該意見并未被重視。此次全面取消二手車限遷政策，將直接拉動二手車的交易量，對全國二手車大市場的建立有著十分積極的作用。
汽車進口關稅下調
雖然尚未公布汽車進口關稅下調的具體幅度(當前汽車進口關稅為25%)，但不管降幅或大或小，都讓購買進口汽車的消費者少掏了腰包。從另一個角度來講，眼看進口車和合資車價格逐漸縮進，合資車的品質和質量又將受到市場新一輪的鞭策。
新能源車購置稅優(yōu)惠延長3年
為進一步支持新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展，新能源汽車購置稅優(yōu)惠政策再延長三年，具體為：自2018年1月1日至2020年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。以北京為例，2018年北京小客車的新能源指標為5.4萬輛。照此推算，未來3年內，在北京將有15萬新能源車主享受到免征購置稅的福利!
縱觀這三個優(yōu)惠政策，無論是購買二手車、進口車還是電動車，作為準車主的消費者都能實實在在地從政策中受益。那么2018年，你想好買什么車了么?
全國人大代表尤良英建議，全面取消二手車限遷政策后，應加快推進二手車信息和信用體系建設，規(guī)范二手車交易秩序，促進二手車市場潛力進一步釋放;同時帶動汽配、維修、保險等相關服務業(yè)發(fā)展，推動我國汽車市場不斷優(yōu)化結構、實現高質量發(fā)展。
據統(tǒng)計，2017年全國1068家二手車交易市場累計二手車交易1240.09萬輛，同比增長19.33%，交易金額達8092.72億元，同比增長高達34%。12月份二手車交易123.09萬輛，同比增長13.85%，交易金額達746.83億元，同比增長11.04%。
細分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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2018年，商務部將繼續(xù)推動全面取消二手車限遷政策，加快修訂《二手車流通管理辦法》，推進二手車信息和信用體系建設，...
4月14日是三部委聯(lián)合發(fā)函要求各地落實取消二手車限制遷入政策的最后期限。 各地實施限遷以來，二手車價格持續(xù)走低，N...
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全面取消二手車限遷政策 2018年購車優(yōu)惠政策還有哪些？ 
