2018-2023年公交廣告市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)及企業(yè)IPO上市環(huán)境綜合評(píng)估報(bào)告
2017年隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、國(guó)企改革、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展的持續(xù)推進(jìn),舊泡沫將被逐步刺破,經(jīng)濟(jì)將在各種不確定和沖擊中構(gòu)筑新的增長(zhǎng)動(dòng)力。目前國(guó)內(nèi)面臨如傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、非金融國(guó)有企業(yè)的高杠桿...
昨日,深圳市交通運(yùn)輸委舉行新聞發(fā)布會(huì)宣布,截至當(dāng)日,深圳累計(jì)推廣應(yīng)用純電動(dòng)公交車16359輛,同時(shí),建成公交充電站510座,充電樁約5000個(gè)。除保留少部分非純電動(dòng)車作為應(yīng)急運(yùn)力外,已實(shí)現(xiàn)全市專營(yíng)公交車輛全部純電動(dòng)化。
深圳公交實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化 ?全國(guó)乃至全球特大型城市中首個(gè)實(shí)現(xiàn)城市
深圳公交實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化
昨日,深圳市交通運(yùn)輸委舉行新聞發(fā)布會(huì)宣布,截至當(dāng)日,深圳累計(jì)推廣應(yīng)用純電動(dòng)公交車16359輛,同時(shí),建成公交充電站510座,充電樁約5000個(gè)。除保留少部分非純電動(dòng)車作為應(yīng)急運(yùn)力外,已實(shí)現(xiàn)全市專營(yíng)公交車輛全部純電動(dòng)化。據(jù)悉,這也是全國(guó)乃至全球特大型城市中,首個(gè)實(shí)現(xiàn)公交全部純電動(dòng)化的城市。
與此同時(shí),深圳已累計(jì)推廣應(yīng)用純電動(dòng)出租車12518輛,占全市所有出租車的62.5%,同時(shí),配套建成出租車充電樁約3000個(gè),成為全球純電動(dòng)出租車規(guī)模最大、應(yīng)用最廣的城市。
新能源產(chǎn)值逾1000億元
據(jù)悉,自2009年被確定為全國(guó)首批13個(gè)節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市之一以來(lái),深圳積極開展純電動(dòng)公交及出租車示范推廣工作。至今年底,實(shí)現(xiàn)了全市專營(yíng)公交車輛純電動(dòng)化及純電動(dòng)出租車突破萬(wàn)輛的發(fā)展目標(biāo)。
深圳市交通運(yùn)輸委副主任婁和儒指出,純電動(dòng)公交及出租車營(yíng)運(yùn)噪聲及發(fā)熱大幅降低,也有效改善了城市聲音環(huán)境及緩解城市熱島效應(yīng)。隨著全面純電動(dòng)化及純電動(dòng)出租車突破萬(wàn)輛后,公共交通行業(yè)燃油消減量將達(dá)到95%以上,有利于優(yōu)化全市公共交通行業(yè)能源結(jié)構(gòu)。
值得注意的是,純電動(dòng)公交及出租車大規(guī)模推廣使用,帶動(dòng)了新能源汽車整車制造企業(yè)快速發(fā)展,同時(shí)形成了動(dòng)力電池、電機(jī)、動(dòng)力總成控制系統(tǒng)、充電設(shè)施、電池材料等關(guān)鍵零部件配套企業(yè)積極參與的完整產(chǎn)業(yè)鏈,促進(jìn)了深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,2016年深圳新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過(guò)1000億元。
每年減排169萬(wàn)噸二氧化碳
據(jù)介紹,專營(yíng)公交全面純電動(dòng)化及純電動(dòng)出租車突破萬(wàn)輛后,對(duì)改善深圳大氣環(huán)境質(zhì)量具有重要意義。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,公交車方面,純電動(dòng)公交車輛較傳統(tǒng)柴油大巴節(jié)能72.9%,年度總節(jié)能約36.6萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤,替代燃油總量34.5萬(wàn)噸;全市公交車輛每年將減少二氧化碳排量達(dá)135.3萬(wàn)噸,氮氧化物、非甲烷碳?xì)?、顆粒物等污染物排量431.6噸;此外,對(duì)降低車輛噪聲污染及緩解城市熱島效應(yīng)均有明顯作用。
出租車方面,純電動(dòng)出租車較傳統(tǒng)汽油出租車節(jié)能69.5%,年度總節(jié)能約11.9萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤,替代燃油總量11.6萬(wàn)噸,每年將減少二氧化碳排量達(dá)34.0萬(wàn)噸,氮氧化物、非甲烷碳?xì)?、顆粒物等污染物排量207.5噸。
值得注意的是,據(jù)深圳市交委和市財(cái)委聯(lián)合印發(fā)《深圳市2015-2019年城市公交成品油價(jià)格補(bǔ)助及新能源運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助辦法(試行)》,新能源公交車最高可獲國(guó)家燃油補(bǔ)助和新能源運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助共計(jì)50.27萬(wàn)元。
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